SU651862A1 - Способ охлаждени прокатных валков и проката - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к металлургическому производству, а именно к охлаждению валков и проката.

Известен способ охлаждени  гор чекатаной тонкой полосы, включающий ороше1ние поверхности полосы стру ми охлаждающей жидкости высокого давлени  1.

Известный способ имеет следующие недостатки:

требует больших расходов жидкости высокого давлени ;

характеризуетс  значительной неравномерностью охлаждени  ввиду наличи  высокой скорости охлаждени , локализованной в области попадани  струи, и малой скорости охлаждени  в област х скоплени  охладител .

Известен также способ охлаждени  прокатных Ьалков и проката водовоздушной смесью 2. Осуществление распылени  жидкокого охладител  по принципу его впрыскивани  в поток воздуха требует больших расходов воздуха и, следовательно, установки мощных Энергоносителей. Впрыскивание малых порций воды в точке, расположенной между источником сжатого воздуха и дросселирующей частью сопла, не позвол ет использовать воду оборотного цикла ввиду возможнЪго засорени  впрыскивающих отверстий малых сечений. Применение очищенной воды приводит к больщим капитальным затратам на сооружение очистных сооружений . Значительное парообразование, обусловленное малым водосодержанием воды в смеси, резко снижает эффективность охлаждени . Удаление пара влечет за собой необходимость установки дополнительных устройств.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение равномерности и интенсивности охлаждени  поверхности валков и проката.

Цель достигаетс  тем, что в известном способе охлаждени  водовоздущной смесью, включающем предварительное смещивание жидкости с воздухом, воздух впрыскивают непосредственно в охлаждающую жидкость до начала высокоскоростного ее истечени , причем исходное давление жидкости устанавливают в пределах 0,05-0,6 ати, а давление впрыскиваемого воздуха в момент впрыска - в пределах 0,1 -1,5 ати.

Такой способ водовоздушного охлаждени  позвол ет значительно уменьшить рас хЪд сжатого воздуха вследствие наличи  нротиводавлени  в точке впрыскивани  со стороны охлаждающей жидкости. Истечение водовоздуи ной смеси осуществл ют через сопла с большими сечени ми вь1хЬДиых отверстий, поэтому непосредственна  подача жидкости в сопла дает возможность использовать жидкий охладитель оборотного цикла. Исходное давление жидкости 0,05- 0,60 ати обеспечивает дозировку смеси, при которой достигаютс  минимальное парообразование и максимальна  скорость охлаждени .

Предлагаемый способ осуш ествл ют следующим образом.

В системе охлаждени  прокатных валков или проката, работающей на жидкости оборотного цикла, устанавливают исходное давление охлаждающей жидкости 0,05- 0,60 ати. Охлаждение ведут, впрыскива  возДух непосредственно в коллекторы системы охлаждени , при давлении воздуха выше или равном давлению охлаждающей жидкости . При этом питание воздухом может быть осуществлено от цеховой сети низкого давлени  воздуха. Режимы охлаждени  измен ют путем изменени  соотношени  жидкости и воздуха в смеси (по исходному давлению жидкости). Оптимальна  дозировка смеси , при которой достигаетс  максимальна  скорость охлаждени , зависит от рассто ни  сопла до поверхности охлаждени . При давлени х жидкости выше 0,6 ати

подача воздуха нецелесообразна, так как указанное давление и идкости на выходе из сопла уже обеспечивает устойчивый факел. Увеличение давлени  воздуха выше 1,5 ати Бе приводит к увеличению скорости охлаждени  и получению более интенсифицированных режимов.

Claims (2)

1.Патент ФРГ № 1777024, кл. В 21 В 45/02, 1969.

2.Патент США № 3659428, кл. 62-64, 1972.