SU648766A1 - Устройство дл уравновешивани движущейс массы - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к уравновешивающим устройствам и может быть использовано дл  уравновешивани  веса объектов.

Известно устройство дл  уравновешивани  движущейс  массы, содержащее корпус , гибкую т гу, один конец которой предназначен дл  соединени  с движущейс  массой , и противовес, выполненный в виде наборных грузов, св занный с гибкой т гой 1.

Однако такое устройство может работать только нри посто нной нагрузке и может быть применено только дл  уравновешиваемых объектов, имеющих сравнительно небольшие габариты.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  устройство дл  уравновешивани  движущейс  массы, содержащее корпус , гибкую т гу, один конец которой закреплен в корпусе, а другой предназначен дл  соединени  с движущейс  массой, унругие узлы, выполненные в виде пружин, установленных в корпусе, и направл ющий механизм гибкой т ги,, размещенный на упругих элементах 2.

Однако известное устройство не позвол ет осуществить эффективное уравновешивание значительных масс, движущихс  по криволинейной траектории.

Цель изобретени  -- повышение эффективности уравновешивани .

Это достигаетс  тем, что устройство снабжено внешним, промежуточными и внутренним кольцевыми элементам, коаксиально установленными в корпусе с возможностью осевого пере.мещени , и упорами, жестко закрепленными на промежуточных и внутреннем кольцевых элементах и расположенными перпендикул рно к оси последних . Упругие узлы выполнены в виде -закрепленных на внещнем и промежуточных кольцевых элементах стаканов и опертых на упоры под 1ружиненных стержней, установленных в стаканах с возможностью осевого пере.мещени , а направл ющий механизм гибкой т ги размещен на внутреннем кольцевом элементе.

На фиг. 1 представлено устройство, ipoдольный разрез; на фиг. 2 - схема расположени  устройства по отношению к движущейс  массе.

Устройство содержит корпус I, выполненный , например, в виде шахты, гибкую т гу 2, один конец которой закреплен в корпусе , а другой предназначен дл  соединени  с движущейс  массой, упругие узлы, выполненные в виде стаканов 3-6 и подпружиненных стержней 7-10, установленных в стаканах с возможностью осевого перемеи1ени .

Кроме того, устройство включает направл ющий механизм гибкой нити, выполненный , например, в виде блока 11; внешний 12, промежуточные 13, 14 и внутренний 15 кольцевые элементы, коаксиально установленные в корпусе 1 с возможностью осевого перемещени , упоры 16-19, жестко закрепленные на промежуточных и внутреннем кольцевых элементах 13, 14, 15 и расположенные перпендикул рно к общей оси О-О последних. Блок 11 размещен на внутреннем кольцевом элементе 15, стаканы 3-6 закреплены на внещнем и промежуточных кольцевых элементах 12-14, а на упоры 16-19 опираютс  подпружиненные стержни 9, 10, 7, 8.

Устройство содержит также демпфирующую подушку 20.

Количество упругих узлов, упоров и кольцевых элементов может быть различным, однако таким, чтобы в результате сборки устройства было обеспечено условие св зи кольцевых элементов между со.бой посредством упоров и упругих узлов.

Устройство располагаетс  по отнощению к движущейс  массе 21 так, чтобы обеспечить нат жение гибкой т ги 2, один из концов которой соедин етс  с массой (см. фиг. 2)

Работа устройства заключаетс  в следующем .

В исходном положении движущейс  массы 21, когда неуравновешенный момент равен нулю, внешний и промежуточные кольцевые .элементы 12, 13, 14 наход тс  в нижнем положении и опираютс  на демпфирующую подушку 20, а внутренний кольцевой элемент подвешен на гибкой т ге 2.

По мере перемещени  движущейс  массы 21 от исходного среднего положени  к конечному крайнему неуравновешенный момент увеличиваетс  от нул  до максимального значени . При этом происходит пбдъем всех кольцевых элементов, который обеспечиваетс  тем, что они соединены между собой посредством упругих узлов, подпружиненные стержни 7, 8, 9, 10 которых опираютс  на упоры 18, 19, 16, 17. За счет подъема кольцевых элементов, обладающих определенным весом, осуществл етс  плавное изменение уравновешивающего усили . При

опускании кольцевых элементов демпфирующа  подущка уменьшает уравновещивающее усилие.

Изобретение может быть кспользовано дл  плавного уравновещивани  криволинейно движущихс  масс, например раздвижных крыш оптических систем.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 354099, кл. Е 04 В 7/16, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР № 231268, кл.Р 16 F 3/02, 1967.