SU643558A1 - Устройство дл подачи шпуль к пр дильным и крутильным машинам при замене наработанных паковок - Google Patents

Claims (2)

1. шпуль 3 и на рассто нии от бункера, не превышающем шаг шпуледержателей. Контактные датчики 10 расположены на участке транспорера длиной, превышаюш.ей шаг шпуледержателей и меньшей двух шагов их. Контактные датчики 10 подключены к источнику 14 низкого напр жени , в ц(пи которого имеетс  реле 15, электрически св занное с приводами транспортера I и бункера 2. Дли включени  привода бункера два шоуледержател , отсто ш,ие один от другого на рассто нии двух шагов, выполнены в виде про бок 16, выполн ющих функцию металличес; ких колец шпуль. При включении транспортера 1 проход ща  между контактными датчиками 10 перва  пробка 16 вызывает замыкание цепи, источника 14 напр жени  и, через репе 15 - включение привода бункера 2, обеспечивающего подачу шпуль 3 к транспортеру 1 дл  их насадки на шпуледерн атели 4. Проход щий под бункером шпуледержатель 4 захватывает опирающуюс  на уступ 9 шпулю. .До момента выхода второй цробки из зоны контактных датчиков в контакт с ними входит кольцо 13 насаженной шпули, вследствие чего цепь источника 14 напр лке: ни  14 остаетс  замкнутой и приводы, транспортера и бункера втшючены. В случае ненасаживани  шпули на шпуледержатель из-за отсутстви  шпуль в бункере или если шпул  насажена неправильно (с перекосом) или нарушена очередность установки шпули, кольцо 13, ее не входит в контакт с конта1 :тными датчиками и происходит размыкание цепи реле 15. Вследствие этого приводы транспортера 1 и бункера 2 отключаютс . После устранени  неполадок вручную вновь включаетс  привод транспортера и затем привод бункера. Ьозможно подключение в электрическую цепь, св зывающую источник 14 напр жени  с приводом транспортера и бункера, прелохранител ,нь:Х средств дл  предотвращени  отключении приводов при кратковременных нарушени х KOfiiaKTa ко.чец с контактными датчиками, вызванных нези ачительными перекосами шпуль. Формула изобретени  1.Устройство дл  юдачи шпуль к пр дильным и крутильным машинам при замене иаработани з х паковок, содержащее питающий бункер, установле11ный над леиточным транспортером с закрепленными iia нем с шагом шпуледержател .ми, и ко 1такт.чые датчики , электрически св заииые с приводами транспортера и бункера, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности .работы за счет обеспечени  контрол  иасадки шпуль па транспортер, контактные датчики смонтированы за питаюшлм бункером в паправлепии движегп   транспортера по обе стороны ветви его и размещены нал. с-сповани ми п пуледержателей с возможностью контакта с кольцами шпуль на участке транспортера длиной, превышающей шаг шпуледержателей и меньшей двух шагов их.
2. 2.Устройство по п. , отличающеес  1ем.. что ко тактиые датчики размещены па рассто нии от бункера, не превышающе.м шаг питуледержател . Источники информации, прин тые во впимание при экспертизе . Патент ФРГ Л i 165470, кл. 76 с. 26/01, 1964.

   фиг.1