SU624871A1 - Устройство токоподвода гибким кабелем дл кранов мостового типа - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению и предназначено дл  додвода электроэнергии к тележкам кранов мостового типа посредством гибкого кабел .

Известно устройство токоподвода, содержащее подвижную вдоль моста крана раму с расположенными по концам блоками , огибаемыми т говым элементом, и гибкий кабель в виде бесконечной петли, имеющий выводные концы, жестко соединенные с краном и его тележкой iT,

Однако такое устройство гокоподвода имеет недостаточную надежность в работе и неудобно в обслуживании при эксплуатации , В процессе работы токоподвода кабель взаимодействует с блоками и поддерживающими роликами, где наблюдаетс  его истирание. При их больщом количестве кабели могут на роликах перехлестнуть с  и порватьс , так как они незафнксированы друг относительно друга. Невозможность доступа дл  осмотра и замены кабелей делает токрподвод неудобным в эксплуатации. Недостатком  вл етс  также громоздкость конструкции при большо количестве кабелей.

Цель изобретени  - повышение надежности его в работе и удобства в эксплуатации .

Дл  этого верхн   часть рамы выполнена в виде горизонтально расположенного замкнутого монорельса и снабжена каретками, соединенными т говым элементом , к которым подвешен гибкий кабель.

На фиг. 1 изображено предлагаемое . устройство токоподвода, общий вкщ на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3разрез А-А на фиг. 1.

Устройство токоподвода состоит из рамы 1, установленной на направл ющий путь 2 посредством опорных катков 3,. Верхн  , часть рамы 1 выполнена в виде горизонтально расположенного замкнутого монорельса 4. По концам рамы закреплены поворотные блоки 5, оси которых перпендикул рны плоскости петли монорельса . На блоки нат нут т говый элемент 6, например канат. К монорельсу 4 посредством кареток 7, соединенных 6 т говым элементом 6, и державок 8 свободно, подвешен питающий гибкий кабель 9. На левой и правой ветв х петли гибкого кабел  9 и т гового элемента 6 имеютс  отводные конны дл  жесткого прикреплени  кабел  и троса к крану и тележке (на чертежах не показаны). Устройство работает следующим образом . При перемещении тележки влево рама 1 перемешаетс  на опорных катках 3 по направл ющему пути 2 вслед за тепежкой за счет нат жени  ветви т гового элемента 6, огибак пей правый блок 5,а при перемецении тележки вправо эа счет нат жени  ветви т гового элемен та 6, огибающей левый блок, В соответствии с направлением передвижени  тележ ки т говый элемент перемещает по монорельсу 4 каретки 7, на державках 8 кото рых подвешен гибкий кабель 9, питающий тележку. При использовании предлагаемого устройства токоподвода не наблюдаетс  истирани  кабелей, так как они неподвижно прикреплены к кареткам, что првышает надежность его в работе. Кабели распо ложены с наружной стороны устройства токоподвода, что удобно дл  монтажа, ос14 мотра и их замены при необходимости. Устройство легко поддаетсй унификашш, так как его конструкци  не зависит от количества кабелей, подводимых к тележке крана. Форму л.а изобретени  1. Устройство токоподвода гибким кабелем дл  кранов мостового типа, содар жащее подвижную вдоль моста крана раму с расположенными not концам блоками, огибаемьп 1и т говым элементом, и гибкий кабель в виде бесконечной петли, имею ший вьгаодные концы, жестко соединенные с краном и его тележкой, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности его в работе и удобства эксплуатации , верхн   часть рамы выполнена в виде горизонтально расположенного замкнутого монорельса и снабжена каретками, соединенными т говым элементом, к которым подвешен гибкий кабель. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 4SO769, кл. В 66 С 13/12,08.07.70.

К те/ге ке

К крану