SU623221A1

SU623221A1 - Устройство дл учета пассажиров

Info

Publication number: SU623221A1
Application number: SU762319262A
Authority: SU
Inventors: Альберт Михайлович Багдасаров
Original assignee: Bagdasarov Albert M
Priority date: 1976-01-26
Filing date: 1976-01-26
Publication date: 1978-09-05

Description

1

Изобретение относитс к области устройств дл автоматического учета движущихс объектов, а именно, к устройствам дл автоматического учета пассажиров на автотранспорте и может быть использовано в автобусных хоз йствах при обследовании пассажиропотоков.

Известно устройство дл учета веса пассажиров в кузове транспортного средства, содержащее датчики веса, подключенные к регистрирующему устройству I .

Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс устройство, предназначенное дл учета количества пассажиров, перевозимых в автобусах, содержан ее расположенные у дверей транспортного средства датчики входа и выхода, подключенные к регистрирующему блоку 2.

Такое устройство не позвол ет учесть количество пассажиров, вход щих и выход щих из автобуса, в случае одновременного входа или выхода двух и более пассажиров при достаточной щирине прохода, и фиксировать изменени числа вход щих и выход щих пассажиров во времени.

Целью изобретеии вл етс расщирение функциональных возможностей устройства.

Эта цель достигаетс тем, что в устройство введены датчики веса, которые расположены на транспортном средстве между кузовом и упругими элементами подвески и соединены с соответствующими входами регистрирующего блока.

На фиг. 1 представлена функциональна

схема иредлагаемого устройства; на фиг. 2 - принципиальна схема фоторелейного блока .

Устройство содержит датчики 1 и 2 входа и выхода пассажиров (фиг. 1), датчик веса 3, датчики 4 и 5 билетных касс и регистрирующий блок 6, электрически св занный с каждым датчиком.

Датчики 1 и 2 состо т из осветителей 7 и 8 и фоторелейных блоков 9 и 10. Осветитель представл ет собой тубус с установленной в нем лампой накаливани , линзой дл фокусировки луча света одновременно на оба фотодиода фоторелейного блока. Луч света от освет 1те.1 делаетс невидимы.м с

Claims

помощью инфракрасного фильтра. Фоторелейп Й блок выпол1 ен в виде симметричного двухканального устройства, каждый канал которого состоит из фотодиода 11 (12). усилител 13 (14) на двух транзисторах и рел1 15 (16). Фотодиоды II и 12 первого и второго каналов разнесены па небольшое рассто ние в горизонтальной плоскости. Датчик веса состоит из четырех шкледоватеЛьно соединенных тензодатциков, наклеенных на верхние листы каждой из рессор. Датчик билетной кассы выполнен в виде контактной пары, установленной в кассовом аппарате и электрически соединенной с регистрирующим блоком. Регистрирующий 6nofi представл ет собой восьмиканальный самопишущий прибор с измен емой скоростью перемещени диаграммной ленты. Устройство работает следующим образом При входе и выходе пассажиров прерываетс световой луч идущий от осветителей 7 и 8 на фотодиоды, наход щиес в фоторелейных блоках 9 и 10. Прерываиие луча вызывает по вление электрических сигналов, регистрируемых самопишущим прибором в виде штрихов на диаграммной ленте. Причем фоторелейные блоки позвол ют раздельно регистрировать вход щих и выход щих пассажиров за счет наличи автоблокировки, что регистрируетс разными каналами самопишущего прибора. Вход и выход пассажиров мен ет нагрузку на рессоры, что приводит к изменению величины электрического сигнала тензодатчиков и регистрируетс одним из каналов (канал М 5) самопищущего прибора. Сравнение информации, записанной в.каждом канале, позвол ет проводить точный учет пассажиропотока и при одновременном входе и выходе в широкую дверь нескольких пассажиров. Число приобретенных в каждой кассе билетов регистрируетс в соответствующих каналах самопишущего прибора. При пржлбретении билетов происходит замыкание контактных пар, что фиксируетс штрихами на диаграммной ленте в сог)тветствующих каналах регистрирующего блока. Повышение точности, учета пассажиропотока позволит решить задачу оптимизации пассажирских перевозок, т.е. правильно спланировать объемы перевозок, правильно выбрать типаж транспортного средства дл определенного маршрута, более полно удовлетворить потребности населени в перевоз ках и составить оптимальное расписание движени транспорта на маршруте. Применение устройства составит годовой экономический эффект око о З млн. рублей. Формула изобретени Устройство дл учета пассажиров, содержащее расположенные у дверей транспортного средства датчики входа и выхода пассажиров , подключенные к регистрирующему блоку, отличающеес тем, что, с целью расширен н функциональных возможностей уст ройства, в него введен датчик веса, который расположен на транспортном средстве меж- ду кузовом и упругими элементами подвески и соединен с соответствующими входами регистрирующего блока. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР № 54639, кл. G 07 С 5/04, 31.03.39.
2.ABTopcKoie свидетельство СССР № 303639, кл. G 07 В 15/00, 13.05.71.