SU60159A1 - Способ изготовлени турбинных лопаток дл авиамоторов - Google Patents

Description

Турбинные лопатки дл  авиамотороз изготовл лись до последнего зремеки из круглой цилиндрической заготовки, весом, примерно, 120 г (при весе самих лопаток около 8 г) следующим образом. Путем холодной механической обработки удал лась средн   периферическа  наиболее прочна  часть металла заготовки около 40 г, после чего следовала груба  гор ча  штамповка заготовки в. два перехода с последующей обрезкой заусенца. Затем штампованна  деталь подвергалась холодной механической обработке , что сильно снижало производительность , а также в известной степени и качество лопаток.

Некоторое улучшение технологического процесса изготовлени  лопаток введено в последнее врем . Вместо удалени  средней периферической части заготовка обжимаетс  путем обкатки под МОлотом на соответствующую форму, а затем подвергаетс  гор чей штамповке в два перехода; при этом получаетс  оп ть груба  штамповка, котора  требует трудоемкой холодной меха-ни еской обработки, заключающейс  в удален .и:и излишков металла (как указывалось , пор дка 100 г при весе лопатки 8 г).

Предлагаемое изобретение имеет своей целью устранить выщеотмеченные недостатки в изготовлении турбинных лопаток. Достигаетс  это путем однократной штамповки круглой заготовки, с допуском не свыше 25% по сравнению с готовым; изделием, холодной калибровки отштампованной заготовки и, наконец , обработки резанием хвостовой части.

Согласно изобретению, цилиндрическа  кругла  заготовка (весом пор дка 10-12 г) штампуетс  в холодном или гор чем состо нии на конечные размеры с незначительным припуском в хвостовой части, легко удал емым последующей обработкой резан ем (удал етс  не более 2-4 г). После первой штамповки (она же и окончательна ) следует холадна  калибровка с последующей обрезкой заусенца.

Дл  увеличени  стойкости инструмента щтамповка может быть проведена в гор чем состо нии при сохранении тех же размеров. Припуск на механическую обработку остаетс  тот же. После штамповки оп ть

следует холодна  калибровка с последующей обрезкой заусенца.

В случае использо&а«и  холодной штамповки дл  сохранени  стойкосгга штампов в последних могут

быть применены вставки из сверхтипа победит и твер|дых сплавов т. п.

Все операции

штамповки, калибровки и обрезки заусенцев могут быть проведены как под прессом, так и под молотом.

Авторы отмечают, что преимуществами предлагаемого способа  ;вл ютс : во-первых, повыще на  стойкость лопатки на моторе (в виду того, что при таком изготовлении Исключаетс  возможность перерезани  волокна и материал получает весьма высокую степень деформации ), во-вторых, увеличенке производительности, так как значительное уменьшение веса заготовки снижает все затраты, в том числе к врем  на холодную механи.ческую обработку.

Предмет изобретени .

Способ изготовлени  турбинных лопаток дл  авиамоторов путем штамповани  из круглых заготовок, 6 тличающийс  тем, что заготовку , имеющую размер, превышающий готовое изделие не более чем на 25%, предварительно подвергают однократной штамповке в холодном или гор чем состо нии, затем калибруют и, наконец, производ т обработку резаиием хвостовой части.