SU600339A1 - Slip coupling - Google Patents

Slip coupling

Info

Publication number
SU600339A1
SU600339A1 SU762411116A SU2411116A SU600339A1 SU 600339 A1 SU600339 A1 SU 600339A1 SU 762411116 A SU762411116 A SU 762411116A SU 2411116 A SU2411116 A SU 2411116A SU 600339 A1 SU600339 A1 SU 600339A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
spring
torque
simplify
edge
Prior art date
Application number
SU762411116A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Георгий Анатольевич Тиминский
Original Assignee
Вильнюсское Проектно-Конструкторское Бюро Механизации И Автоматизации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вильнюсское Проектно-Конструкторское Бюро Механизации И Автоматизации filed Critical Вильнюсское Проектно-Конструкторское Бюро Механизации И Автоматизации
Priority to SU762411116A priority Critical patent/SU600339A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU600339A1 publication Critical patent/SU600339A1/en

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

ДОМую 2 полумуфты и помещенную между ними пружину 3, выполненную в виде незамкнутого кольца 4, имеющего отогнутый внутрь плоский конец 5, сопр женный с гранью 6. Кольцо 4 пружины 3 установлено с нат гом в нолумуфте 2.HOME 2 coupling halves and a spring 3 placed between them, made in the form of an open ring 4, having a flat end 5 bent inward, mating with face 6. Ring 4 of spring 3 is set with tension in the coupling half 2.

Работает муфта следующим образом.The coupling works as follows.

При вращении ведущей полумуфты 1 по часовой стрелке плоский конец 5 пружины 3 отгибаетс  гранью 6 ведущей полумуфты и прижимает ее кольцо 4 к внутренней поверхности 7 ведомой полумуфты 2 и благодар  возникновению  влени  расклинивани  передает крут щий момент с ведущей иолумуфты 1 на ведомую 2.When the leading half coupling 1 rotates clockwise, the flat end 5 of the spring 3 bends over the edge 6 of the leading half coupling and presses its ring 4 to the inner surface 7 of the driven coupling half 2 and, due to the occurrence of the wedging phenomenon, transmits the torque from the leading coupling and 1 to the driven 2.

При возникновении на ведомой полумуфте 2 крут щего момента, превышающего допустимый , плоский конец 5 пружины 3 изгибаетс , и ведуща  полумуфта 1 проскакивает, предохран   ведомую часть конструкции от перегрузок.When a torque exceeding the allowable flat end 5 of the spring 3 bends on the driven coupling half 2, and the driving coupling half 1 slips, protecting the driven part of the structure from overloading.

При вращении ведущей полумуфты 1 относительно ведомой в обратном направлепии прулсина начинает свободно скользить по внутренней грани 6 нолумуфты 2, и муфта не передает крут щий момент.When the leading coupling half 1 rotates relative to the reverse driven direction, prulsin begins to slide freely along the inner face 6 of coupling half 2, and the clutch does not transmit torque.

11ри необходимости муфта может быть использована дл  передачи крут щего момента как в одном, так и в обратном направлении. Дл  этого муфта снабжена дополнительной пружиной 8, развернутой относительно пружины 3 на 180°. При выполнении пружин 3 и 8 разной толщины передаваемый крут щий момент в одном направлении будет отличатьс  от передаваемого крут щего момента в обратном направлении.If necessary, the clutch can be used to transmit torque both in one and in the opposite direction. For this, the clutch is provided with an additional spring 8, which is turned 180 ° with respect to the spring 3. When making springs 3 and 8 of different thickness, the transmitted torque in one direction will differ from the transmitted torque in the opposite direction.

С целью равномерного распределени  нагрузки , возникающей при передаче крут щего момента с ведущего звена на ведомое, количество пружин 3 может быть выбрано в соответствии с количеством граней на ведущей полумуфте 1. Так пр№ трехгранной ведущей полумуфте 1 на ней могут быть установленыIn order to evenly distribute the load arising from the transfer of torque from the driving link to the follower, the number of springs 3 can be chosen in accordance with the number of faces on the leading coupling half 1. So the triangular leading coupling half 1 can be mounted on it

три пружины, благодар  чему нагрузка на муфту будет распределена симметрично.three springs, due to which the clutch load will be distributed symmetrically.

Предлагаема  муфта проста в изготовлении, надежна в эксплуатации, не требует особого ухода. Установка несколько пружин позвол ет распределить нагрузку равномерно, что, следовательно, продлевает срок службы муфты .The proposed coupling is easy to manufacture, reliable in operation, does not require special care. Installing several springs allows the load to be evenly distributed, which therefore extends the service life of the coupling.

Пзготовление пружин различной толщины обеспечивает передачу вращени  в обоих направлени х с различным крут щим моментом.The manufacture of springs of various thicknesses ensures the transmission of rotation in both directions with different torque.

Особое применение муфта может найти в сельскохоз йственных машинах и механизмах, где требуютс  простота конструкции и надежность в работе.Coupling can be of particular use in agricultural machines and mechanisms that require simplicity of design and reliable operation.

Claims (3)

1.Предохранительна  муфта, содержаща  две концентрично установленные нолумуфты, соединенные пруж.иной, сопр женной с гранью охватываемой полумуфты, отличающа с  тем, что, с целью повышени  долговечности, упрощени  технологии изготовлени , обеспечени  удобства эксплуатации, пружина выполнена незамкнутой в виде установленного с нат гом в охватываюп ей полумуфте кольца с отогнутым внутрь плоским концом, сопр женным с гранью охватываемой полумуфты.1. Safety clutch containing two concentrically mounted coupling couplings connected by a spring mated to the edge of the male coupling half, characterized in that, in order to increase durability, simplify the manufacturing technology, ensure ease of operation, the spring is made open as installed with tension The coupling has a half end of the ring with a flat end bent inward, which is conjugated with the edge of the covered half coupling. 2.Муфта по п. 1, отличающа с  тем, что она снабжена дополнительной пружиной, установленной под углом 180° но отношению к имеющейс  пружине.2. The coupling according to claim 1, characterized in that it is provided with an additional spring set at an angle of 180 ° relative to the existing spring. 3.Муфта по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  передачи крут щего момента, имеющего различные величины при вращСНИИ в обоих направлени х, пружины выполнены различной толщины.3. The coupling according to claim 1, characterized in that, in order to simplify the transmission of torque, having different magnitudes when rotating in both directions, the springs are made of different thickness. Псточники информации, прин тые во внимание при экспертизеInformation sources taken into account during the examination 1.Авторское свидетельство СССР N° 210581, кл. F 16D 41/07, 1966.1. USSR author's certificate N ° 210581, cl. F 16 D 41/07, 1966. 2.Авторское свидетельство СССР № 410180, кл. F 16D7/00, 1972.2. USSR author's certificate number 410180, cl. F 16D7 / 00, 1972. CPUZ.2CPUZ.2
SU762411116A 1976-10-14 1976-10-14 Slip coupling SU600339A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762411116A SU600339A1 (en) 1976-10-14 1976-10-14 Slip coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762411116A SU600339A1 (en) 1976-10-14 1976-10-14 Slip coupling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU600339A1 true SU600339A1 (en) 1978-03-30

Family

ID=20679512

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762411116A SU600339A1 (en) 1976-10-14 1976-10-14 Slip coupling

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU600339A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2587712A (en) Overload released clutch
US3395553A (en) Torque limiting drive coupling
ATE122762T1 (en) CLUTCH DEVICE.
US2291407A (en) Slip clutch
GB1458848A (en) Friction overload coupling
US2868001A (en) Bidirectional slip coupling
SU600339A1 (en) Slip coupling
GB2055996A (en) Slipping clutch
US3877556A (en) Silent ratchet
US3554342A (en) Torque transmitting device
GB1270800A (en) Plate spring clutch
US3745790A (en) Slip clutch
SU734449A2 (en) Safety coupling
SU609933A1 (en) Elastic coupling
GB610104A (en) A new or improved torque transmitting coupling
US1608553A (en) Torque-limiting device for clutches
SU370383A1 (en) ELASTIC COUPLING
SU549615A1 (en) Kulachkov coupling
US2792695A (en) Power transmission devices
ES469745A1 (en) Flexible couplings
SU582425A1 (en) Safety friction clutch
SU609002A1 (en) Slip coupling
SU885648A1 (en) Slip coupling
US1668330A (en) Flexible coupling
JPS56156528A (en) Synchronous gearing device of transmission