SU597810A1 - Ключ дл свинчивани -развинчивани труб - Google Patents

Description

с валами и подшипниками образукэт редуктор. Шпиндель 2 опираетс  на опоры качени  17, оси которых закреплены в корпусе 1 и крышке 18 корпуса. бчатое колесо 3 опираетс  на шпиндель опорами качени  19. Кольцо 4 св зано с зубчатым колесом 3 посредством оси 20. Сменный захватный орган 21 закреплен на шпинделе 2 штифтами 22 и 23. Конец вала 12 выведен из корпуса 1 и на него посажен безопасный маховичок 24. Опора качени  состоит из шарикоподшипника 25, заключенного в корпус 26, и оси 27, котора  крепитс  в расточках зубчатого колеса 3 (корпуса 1 или крышки 18) с помощьКо пружинных колец 28. Корпус 26 закрыт крышкой 29. Дл  компенсации удар ных Harpyaojf и неточностей изготовлени  Слдгжит КомЯенсирующа  втулка 30 из эластцчнёрб ма териала, например тефлона или . Дл  подвода смазки к подшипнику 25 иснользуют масленку 31 и каналы 32 в .оси 27. В корпусе 26 и крышке 29 установлены сальники 33 дл  удержани  смазки и предотвращени  попадани  гр зи в ПОДШИПНИК. Дистанционна  втулка 34 определ ет положение опоры относительно зубчатого колеса 3 (корпуса 1 или крышки 18). Длй предотврашени  случайного попадани  рук рабочего в вырез устройства предусмотрена крышка 35. Механизм приводитс  от двигател  36, который может быть электрическим, гидравлическим, пнев- матическим и т. д. Поверхности 37 шпиндел  служат дл  воспри ти  удара и выполнены в виде фасок на кромках радиального выреза и цилиндричес1гой поверхности. Полумуфта 38 передает врашение от маховика 24 валу 12. На торцах шпиндел  имеют с  отверсти  39 под ключ. Ключ дл  свинчивани  - развинчивани  руб работает следующим образом. После совмещени  оси шпиндел  усгрой1 .:тва с осью разбираемого соединени  (штанги) трубопровода и захвата ёахватным органом 21 отвинчиваемой (навинчиваемой ) детали: (квадрата штанги, шлицов муфты или гайки) включают двигатель 36, который через вал 11 и зубчатые колеса 10, 9, 8 и 7 приводит во вращение зубчатое колесо 3 с посаженным на ось кольцом 4, Кольцо, поворачива сь вокруг шпиндеп  2 и одновременно вокруг оси 20, одним из кулачков 5 наносит удар по поверхности 37 шпиндел  (см. фиг. 4) и приводит последний в движение вместе с закрепленным на нем захватным органом и ртвинчиваемой (навинчиваемой) деталью соединени . Если при этом момент сопротивлени  в разбираемом соединении превышает момент кручени  на шпинделе устройства, кулачок 5 проскальзывает по поверхности 37 и поворачивает кольцо 4 вокруг оси 20, которое делает свободный оборот вокруг оси шпиндел , запаса  кинетическую энергию, и вновь наносит удар по поверхности 37 шпиндел . Так продолжаетс  до тех пор, пока отвинчиваема  деталь не стронетс  с места и не придет во вращение (а зат гиваема  не зат нетс ). Величина импульсного кру тшего момента зависит от скорости вращени  зубчатого колеса с ударником и их массы. После окончани  разборки (сборки) соединени  двигатель останавливают и совмещают вырезы колеса 3, кольца 4 и шпиндел  2 с вырезом в корпусе 1 и крышке 18. Дл  этого маховичок 24 перемещением вдоль оси вала 12 ввод т в зацепление с полумуфтой 38 и, враща  его, совмещают Вырезы зубчатого колеса 3 и кольца 4 с вырезом в корпусе, а затем, удержива  кольцо 4 с зубчатым колесом, поворачивают шпиндель 2 ключом, использу  отверсти  39. Формула -изобретени  Ключ дл  свинчивани  - развинчивани  труб, содержащий редуктор, корпус, шпиндель с радиальным вырезом; сменный захватный орган, отличающийс  тем, что, с целью сокращени  затрат времени на свинчивание и развинчивание труб путем увеличени  крут щего момента, он снабжен двум  охватывающими шпиндель кольцами с радиальными вырезами, соеди .ненными между собой осью, параллельной оси шпиндел , причем одно кольцо вьшолн&но в виде зубчатого колеса и кинематиче ки св зано с редуктором, а другое снабжено кулачками дл  взаимодействи  со шпинделем. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 122110, кл, Е 21 В 19/16, 1957, . Патент США № 3141362, кл, 6137 , 1964.

S3

2i№

П

А -А

16

21