SU597597A1 - Устройство дл перемещени тележек наклона помещенных на них изделий - Google Patents

Description

1

Известно устройство дл  перемещени  тележек в вертикально-замкнутом конвейере , включающее каретки, перемещающиес  по направл ющим на ходовых роликах, св занные с т говым органом привода кон вейера посредством механизма сцеплени  l. Однако в указанном устройстве не предусмотрено, изменение наклона тележек во врем  движени .

Известно также устройство дл  переме щени  тележек и наклона помещенных на них изделий, включающее тележки в виде корпуса, ходовых блоков и кронщтейнов, соединенных с приводной т говой цепью, и направл ющие копиры 2.

В известном устройстве не обеспечиваетс  изменение наклона тележек во врем  движени  по направл ющим копирам.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение возможности изменени  наклона тележек во врем  движени  по направл ющим копирам. Это достигаетс  тем, что корпус тележек шарнирно соединен с ходовыми блоками и кронштейном, которые св заны

между собой шарнирными звень ми, образу  четырёхзвенник.

На фи. 1 изображена тележка и ее ходова  часть; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид по стрелке Б на фиг. 2; на фиг. 4 тележка ,наклоненна  вправо; на фиг, 5 - тележка, наклоненна  влево.

На направл ющих копирах 1 и 2 (например рельсовые пути) установлена тележка , прикрепленна  к приводной цепи 3. Ходовой блок тележки, состо щий из вилки 4 колеса 5 и оси 6, с помощью оси 7 и кронщтейна 8 щарнирно соединен с корпусом 9 тележки.

Ходой блок тележки (вилка 4, колесо 5 и ось 6) шарнирно св зан при помощи звена 1О со средним кронштейном 11, который , в свою очередь, жестко св зан с т говой цепью 3. Ходовой блок, звено 10 кронщтейн 11 и корпус 9 с кронщтейнами 8 образуют четырёхзвенник.

Устройство работает следующим образом .

Т гова  цепь 3, двига сь с заданной скоростью, передвигает тележку, при этом ходовые блоки тележки перемещаютс  по направл ющим копирам 1 и 2. Если высота направл ющих копиров 1 и 2 одинакова, тележка, перемеща сь, сохран ет горизонтальное положение.

При изменении высоты направл ющих копиров 1и 2 корпус наклон етс  от горизонтали (см. фиг. 4 и ). За счет того, что средний кронщтейн Ц жестко св зан с т говой цепью, он остаетс  в вертикальном положении, а благодар  тому, что ходовые блоки соединены с кронштейном 11 щарнирно при помощи звеньев 10 и образуют со звеном 1О и корпусом 9 тележки четырехзвенник, колеса 5 ходовых блоков остаютс  также в вертикальном положении , а корпус 9 тележки - в наклонном положении. Измен   положение напра&л ющих копиров на разных участках трассы , достигают необходимого наклона корпуса тележки.

Claims (2)

1. Авторское свидетельство СССР 398458, кл, В. 65 Q 17/26, 1971.

Н

2. Авторское

свидетельство CCCf- 165110, кл. В 65 G 17/12, 1963,

xt - ф1ТГ

г;