SU589184A1

SU589184A1 - Side-acting tipper for single-side unloading and cleaning of open wagons through hatches

Info

Publication number: SU589184A1
Application number: SU742008315A
Authority: SU
Inventors: Виктор Николаевич Стогов; Игорь Петрович Кривцов; Вадим Алексеевич Сыромясский; Станислав Семенович Селюков; Петр Георгиевич Паров; Виталий Алексеевич Мироненко; Николай Андреевич Гастелло; Игорь Петрович Гущин
Original assignee: Металлургический Завод "Запорожсталь" Имени С.Орджоникидзе; Харьковский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Им. С.М.Кирова
Priority date: 1974-03-25
Filing date: 1974-03-25
Publication date: 1978-01-25

Description

ма прижимает привалочные брусь 2 к упорам 5, в результате чего создаютс жесткие упоры дл наклинного полувагона 9. При включении вибраторов, установленных на .амортизаторах, кузов вместе с вибраторами совершает боковые колебани на собственных рессорах, и остатки груза удал ютс из полувагона. По окончании очистки полувагона 9 платформа 1 возвращаетс в исходное положение, привалочные брусь 2 автоматически отвод тс от полувагона 9, который скатываетс с поворотной платформы на участок закрывани люков. Вагоноопрокидыватель имеет простую по конструкции и надежную систему прижима привалочных брусьев, обеспечивающую автоматизм их действи . Вагоноопрокидыватель целесообразно примен ть на пунктах с небольшим объемом работ, где использование роторных и башенных вагоноопрокидывателей неэффективно (при поступлении 15- 20 полувагонов в сут)Формула изобретени MA presses the attachment bars 2 to the stops 5, as a result of which rigid stops are created for the naklinny gondola 9. When the vibrators mounted on the shock absorbers are turned on, the body together with the vibrators makes lateral vibrations on its own springs, and the cargo remains are removed from the gondola. After the cleaning of the gondola 9 is completed, the platform 1 returns to its original position, and the attachment bars 2 are automatically retracted from the gondola 9, which rolls down from the turntable to the hatch closing section. The wagon tipper has a simple construction and a reliable system for clamping the attachment bars, which ensures their automatic action. It is advisable to use the car dumper at points with a small amount of work, where the use of rotary and tower wagon dumpers is ineffective (when entering 15 to 20 gondola cars per day)

Боковой вагоноопрокидыватель дл односторонней разгрузки и очистки полувагонов через люки, содержащий поворотную платформу с щарнирно закрепленными на ней привалоч ными брусь ми с вибраторами, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и автоматизации работы вагоноопрокидывател , он снабжен контргрузами, соединенными посредством гибкой св зи, огибающей блоки, закрепленные на платформе с привалочными брусь ми .A side wagon tipper for one-sided unloading and cleaning of gondola cars through hatches containing a turntable with hinged attachment bars with vibrators, characterized in that, in order to increase reliability and automate the operation of the wagon tipper, it is equipped with counterweights connected by means of flexible connection, envelope blocks fixed on the platform with mast bars.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination:

1.Авторское свидетельство СССР Afc 439453 кл. В 65 G 67/38, 30.06.72.1. USSR author's certificate Afc 439453 cl. B 65 G 67/38, 30.06.72.

2.Авторское свидетельство СССР № 404736 кл. В 65 G 67/48, 20.05.66.2. USSR author's certificate number 404736 Cl. B 65 G 67/48, 20.05.66.