SU586106A1 - Method of lifting a load by jib cranes - Google Patents
Method of lifting a load by jib cranesInfo
- Publication number
- SU586106A1 SU586106A1 SU762319784A SU2319784A SU586106A1 SU 586106 A1 SU586106 A1 SU 586106A1 SU 762319784 A SU762319784 A SU 762319784A SU 2319784 A SU2319784 A SU 2319784A SU 586106 A1 SU586106 A1 SU 586106A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cranes
- load
- lifting
- crane
- blocks
- Prior art date
Links
Description
1one
Изобретение относитс к области подъемнотранспортного машиностроени и может быть использовано при подъеме груза стреловыми кранами.The invention relates to the field of lifting and transport engineering and can be used when lifting cargo boom cranes.
Известен способ подъема, заключающийс в том, что груз поднимают с помощью грузозахватных органов кранов.There is a known lifting method, which means that the load is lifted with the help of the lifting devices of the cranes.
Однако при таком: способе сложно обеспечить синхронность работы кранов.However, with this: method it is difficult to ensure the synchronism of the cranes.
Наиболее близким к предлагаемому вл етс способ, заключающийс в том, что груз поднимают грузозахватными органами стрел Кранов с помощью полиспастов.The closest to the proposed method is that the load is lifted by the load-gripping bodies of the Crane arrows with the help of tackle blocks.
Недостатками этого способа вл ютс неравномерное распределение веса груза между кранами и недостаточна синхронность работы кранов.The disadvantages of this method are the uneven distribution of the weight of the cargo between the cranes and the insufficient synchronism of the cranes.
Цель изОбретени - обеспечение равномерного распределени веса груза между кранами и улучшение синхрониости работы кранов.The goal of the survey is to ensure an even distribution of the weight of the load between the cranes and to improve the synchronism of the cranes.
Дл этого полиспасты образуют общим дл кранов канатом, а между головками стрел или грузозахватньши органами устанавливают распорку.For this, the tackles form a common rope for cranes, and a strut is installed between the heads of the arrows or the load gripping bodies.
На фиг. 1 показана схема подъема груза двум кранами с установленной между оголовками стрел распоркой; на фиг. 2 - то же, с распоркой между грузозахватными органами; на фиг. 3 - то же, с распорками между оголовками стрел и грузозахватным органом; на фиг. 4 - то же, с распорками между оголовками стрел и одним грузозахватным органом; на фиг. 5 и 6 - варианты запасовкн каната между блоками оголовков и грузозахватных органов кранов.FIG. 1 shows the scheme of lifting two cranes with a strut installed between the tips of the arrows; in fig. 2 - the same, with a spacer between the load gripping bodies; in fig. 3 - the same, with struts between the tips of the arrows and the load gripping body; in fig. 4 - the same, with struts between the tips of the arrows and one lifting device; in fig. 5 and 6 - variants of the rope reserve between the blocks of the heads and the lifting devices of the cranes.
Стреловые краны 1 и 2 устанавливают симметрично по обе стороны поднимаемого груза 3. Канат 4 пропускают с крана 1 черезBoom cranes 1 and 2 are installed symmetrically on both sides of the lifted load 3. Rope 4 is passed from crane 1 through
блоки 5 его грузозахватного органа 6 и блоки 7 оголовка его стрелы 8 на блоки 9 оголовка стрелы 10 и блоки И грузозахватного органа 12 крана 2, образу два иолиснаста 13, 14. Концы каната 4 закрепл ют на грузоподъемных механизмах 15, 16 кранов. Распорку 17 устанавливают или между оголовками стрел 8, 10 кранов или между грузозахватными органами 6, 12 в зависимости от места перехода каната с крана на кран.the blocks 5 of its lifting body 6 and the blocks 7 of the tip of its boom 8 on the blocks 9 of the tip of the boom 10 and the blocks And of the load gripping body 12 of the crane 2 form two hooks 13, 14. The ends of the rope 4 are fixed on the lifting mechanisms 15 of the cranes. The spacer 17 is installed either between the ends of the arrows 8, 10 of the cranes or between the load gripping bodies 6, 12, depending on the transition point of the rope from the crane to the crane.
Дл выравнивани вли ни сопротивлени блоков на распределение веса груза между кранами канат 4 пропускают поочередно между блоками каждого из кранов и диагонально-противоположными блоками, т. е. капат между кранами пропускают с блоков 7, 9 оголовков стрел соответственно на блоки 11, 5 грузозахватных органов (фиг. 3, 5). При этом распорки 17 устанавливают между оголовками стрел и грузозахватными органами.To equalize the effect of block resistance on the weight distribution between cranes, rope 4 is passed alternately between the blocks of each of the cranes and diagonally opposite blocks, i.e., the capat between the cranes is passed from the blocks 7, 9 of boom heads respectively to the blocks 11, 5 of load gripping bodies (Fig. 3, 5). When this strut 17 is installed between the tip of the arrows and load gripping bodies.
Канат может быть запасован в общий дл кранов грузозахватный орган 18 (фиг. 4).The rope can be stored in a lifting body 18 common for cranes (Fig. 4).
С помощью стропов 19 и траверсы 20 груз 3 подвешивают на грузозахватных органах 6, 12. Подъем груза осуществл ют двум грузоподъемными механизмами 15, 16 или одним из ннх. Во втором случае скорость подъема грзза уменьшаетс .With the help of slings 19 and the traverse 20, the load 3 is suspended on the load gripping bodies 6, 12. The load is lifted by two lifting mechanisms 15, 16 or one of them. In the second case, the ascent rate of the grzza decreases.
Нагрузка между кранами распределител пропорциональна числу ветвей каната в полиспастах 13, 14. Распорка разгружает стрелы от дополнительных нагрузок наклонно направленного каната и устран ет отклонени грузозахватных органов.The load between the valves of the distributor is proportional to the number of branches of the rope in the hoists 13, 14. The strut unloads the booms from the additional loads of the inclined directional rope and eliminates deviations of the load gripping bodies.
8 П8 P
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762319784A SU586106A1 (en) | 1976-02-05 | 1976-02-05 | Method of lifting a load by jib cranes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762319784A SU586106A1 (en) | 1976-02-05 | 1976-02-05 | Method of lifting a load by jib cranes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU586106A1 true SU586106A1 (en) | 1977-12-30 |
Family
ID=20647380
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU762319784A SU586106A1 (en) | 1976-02-05 | 1976-02-05 | Method of lifting a load by jib cranes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU586106A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7549546B2 (en) * | 2005-02-11 | 2009-06-23 | Gottwald Port Technology Gmbh | Wind safety device for cranes |
-
1976
- 1976-02-05 SU SU762319784A patent/SU586106A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7549546B2 (en) * | 2005-02-11 | 2009-06-23 | Gottwald Port Technology Gmbh | Wind safety device for cranes |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB1353263A (en) | Gantry crane reeving system | |
SU586106A1 (en) | Method of lifting a load by jib cranes | |
GB1146392A (en) | Improvements relating to cranes | |
GB1049863A (en) | Improvements relating to cranes | |
SU397470A1 (en) | LOAD POLYSPAST OF VARIABLE SLATE FOR BOOM CRANES | |
SU850560A1 (en) | Device for erecting equipment with aid of boom crane | |
SU583973A1 (en) | Jib-lifting pulley block of crane | |
SU742372A1 (en) | Device for lifting heavy equipment | |
GB766718A (en) | Improvements in or relating to ships' derricks | |
RU1791347C (en) | Method of moving construction suspended on cross-piece bound with two cranes | |
SU998314A1 (en) | Method of moving load by two cranes | |
SU1294761A1 (en) | Cargo tackle block | |
SU650941A1 (en) | Load hoisting cross-piece for lifting and erecting flat sections | |
SU135620A1 (en) | Pick-up device for feeding goods outside the zone | |
JPS6327277B2 (en) | ||
SU549408A1 (en) | Lifting device with a sliding boom type Nuremberg scissors | |
SU1024410A1 (en) | Mounting trolley | |
SU712368A1 (en) | Crane trolley | |
SU502836A1 (en) | The method of slinging lengthy to the instructions | |
SU981200A1 (en) | Apparatus for lifting heavy loads | |
SU548546A1 (en) | Method of turning lengthy structures | |
SU1465408A1 (en) | Load-engaging device | |
SU553203A1 (en) | Polyspast system for cranes | |
SU632640A1 (en) | Tower crane | |
GB1177115A (en) | Stressed Crane Structures |