пер атуры потери сопротивлени пластическо му деформированшо и в участке, примыкающем к нагреваемой , создают пластичес кую деформацию удлинени , равную по вели чине., пластической деформации yкopoчeни . Технологи способа состоит в следующем . Детали, подлежащие сварке, устанавливают в оопиках раскатной машины, Давлением роликов с одновременным их вращение пластически деформируют детали на участка прилегающих к их Kpoh-KaM. При этом с помощью , например, сварочной горелки нагревают кромки деталей до температуры потери сопротивлени пластическому деформировани осуществл укорочение их на 0,15-О,2О% при охлаж.ении. Величина давлени роликов н свариваемые детали выбираетс такой, чтобы деформаци удлинени была равна деформации укорочени кромок после нагрева. При такой термомеханической обработке на кромках деталей по вл ютс раст гивающие напр жени , близкие к сварочным, а в зонах деталей, пргшегающих к кромкам,- уравновешивающие их активные сжимающие напр -жени . На чертеже приведена эпюра распределен взаимно уравновешенных деформаций, получе ных при использовании предлагаемого способа . В результате термомеханической обработки в детали по вл етс поле напр жений , определ емое площад ми пластических деформаций удлинени ББСД (от npof эта роликами) и укорочени АВ (от нагрева горелкой и последующего охлаждени ). Плоское сечение не мен ет своего п6 ложени О-О. Величина деформации а долж на быть равна 0,15-0,20% длины об{эабаты ваемых кромок. Плоское сечение детали не мен ет своег положени и после сварки, так как при повторных нагревах деформации незначитель ны. Режим термомеханической обработки под бираетс в зависимости от толщины и марки материала. Пример, При сварке тонкостенных профилей из титанового сплава ОТ-4 с толщиной стенки 2,0 мм нагрев кромок до температуры 85О-9ОО С на ширине 50 мм осуществл ют сварочной горелкой при токе А с напр жением на дуге 9-10 В Ц. вольфрамового электрода 3|0 мм, расход аргона 8-10 л/мин. Одновременно прилегающую к кромкам зону на рассто нии 5-8 мм подвергают пластическому деформированию роликами при давлении 6-8 т со скоростью прокатки 18 м/час. Образцы после термомеханической обработки сваривают. Сравнивались остаточные деформации в образцах, прошедших перед сваркой термомеханическую обработку, и в образцах, сваренных в состо нии поставки. Укорочение образцов после термомехани- ческой обработки и сварки огсугсгвовапо, в го врем как в образцах, сваренных в состочнии поставки, наблюдалось укорочение; на 0,15%, вызывающее значительные затруднени при изготовлении длинномерных конструкций . Использование описанного способа исключает необходимость разработки сборочносварочной оснастки, в частлости, с механиз taми раст жени или фиксации деталей под сварку, разработки технологии сварки с указанием последовательности наложени швов и р да других подготовительных операций . Формула изобретени Способ уменьшени остаточных сварочных деформ ций, по которому до сварки кра детали подвергают пластическому деформированию , отл ичающийс тем, что, с целью повышени качества сварного соединени , удешевлени оснастки и упрощени процесса обработки, в процессе деформировани в кромках детали создают пластическую деформацию укорочени , равную 0,15-О,2О%, путем нагрева до температуры потерт сопротивлени пластическому деформированию и в участке, примыкающем к нагреваемой зоне, создают пластическую деформа1(и удлинени , равную по величине пластической деформации укорочени . Источники информации, прин тые во внимание при эксперт1зе: 1. Справочник по с-варке. Под ред. Винокурова В. А. Т.З., М. , 1970, с. 181.