SU580580A1 - Tape-driving mechanism diezoelectric drive - Google Patents

Tape-driving mechanism diezoelectric drive

Info

Publication number
SU580580A1
SU580580A1 SU7602338470A SU2338470A SU580580A1 SU 580580 A1 SU580580 A1 SU 580580A1 SU 7602338470 A SU7602338470 A SU 7602338470A SU 2338470 A SU2338470 A SU 2338470A SU 580580 A1 SU580580 A1 SU 580580A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drive
tape
diezoelectric
driving mechanism
voltage
Prior art date
Application number
SU7602338470A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Сергеевич Вишневский
Валерий Александрович Криченко
Вячеслав Васильевич Лавриненко
Имануил Абрамович Слуцкий
Original Assignee
Предприятие П/Я А-3103
Киевский Ордена Ленина Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-3103, Киевский Ордена Ленина Политехнический Институт filed Critical Предприятие П/Я А-3103
Priority to SU7602338470A priority Critical patent/SU580580A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU580580A1 publication Critical patent/SU580580A1/en

Links

Landscapes

  • General Electrical Machinery Utilizing Piezoelectricity, Electrostriction Or Magnetostriction (AREA)
  • Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к области приборостроени  и быть использовано в технике магпитпой записи.The invention relates to the field of instrumentation and to be used in the magpit record technique.

Известны -пьезоэлектрические приводы, в которых дл  Преобразовани  электрического иапр жени  в механическое однонаправленное перемещение используют пьезоэлектрический элсхмент 1.Piezoelectric actuators are known, in which piezoelectric elimination 1 is used to convert electrical injection into mechanical unidirectional movement.

Наиболее бл-изким к изобретению по технической сущности  вл етс  пьезоэлектрический привод лентопрот жных 1механизмов, содержащий пьезоэлектрический двигатель и источник переменного электрического напр жени  2.The most blunt of the invention to the technical essence is a piezoelectric drive of a tape drive mechanism containing a piezoelectric motor and a source of alternating electrical voltage 2.

Недостатками известных устройств  вл ютс  высокий коэффициент детонации и низка  стабильность работы.The disadvantages of the known devices are the high detonation coefficient and low stability of operation.

Дл  снижени  коэффициента дето-нации и повышени  стабильности работы предлагаемый привод снабжен преобразователем изменени  тока в управл ющий сигнал, умножителем глубины модул ции и сумматором, причем преобразователь изменени  тока ,в управЛЯ50ЩИЙ сигнал подключен к пьезоэлектрическому двигателю и к умножителю глубины модул дии, выход которого соединен с одним из входов сумматора, подключенного выходом к пьезоэлектрическому двигателю, а другим входом - к источнику переменного электрического напр жени , управл ющий вход которого св зан с умножителем глубины модул ции и с преобразователем изменени  тока в унравл ющий сигнал.In order to reduce the detonation coefficient and increase the stability of the operation, the proposed drive is equipped with a current change converter into a control signal, a modulation depth multiplier and an adder, the current change converter being connected into a control signal and a modulation depth multiplier, the output of which is connected with one of the inputs of the adder connected to the output of the piezoelectric motor, and the other input to the source of alternating electrical voltage, the control input of which coupled to multiplier modulation depth and varying the current in the transducer signal is unravl.

На чертеже изображено предложенное устройство .The drawing shows the proposed device.

Переменное электрическое напр жение от источника 1 ноступает на сумматор 2, на котором складываетс  с неременным электрическим напр жением, поступающим ic умножител  глубины модул ции 3. В результате на сумматоре 2 образуетс  переменное напр жение , уиравл ющее работой пьезоэлектрического двигател  4. Последовательно с пьезоэлектрическим двигателем 4 включен преобразователь 5 изменени  тока в управл ющий сигнал. Практически последовательно с пьезоэлектрическим двигателем 4 включено малое активное сонротивление 6, падение напр ж;ени  на котором пропорционально изменению тока двигател  4. Это нанр жение после соответствующих преобразований подаетс  на управл ющий вход источника 1 переменного электрпческого напр л ени  и управл ет частотой напр жени , либо величиной напр жени , подаваемого на пьезоэлектрический двигатель 4.AC voltage from source 1 arrives at the adder 2, where it is added to the untimely electrical voltage supplied by the modulator depth multiplier 3. As a result, the adder 2 produces an alternating voltage driving the piezoelectric motor 4. Consistently with the piezoelectric motor 4, a current-to-control converter 5 is turned on. Practically in series with the piezoelectric motor 4, a low active resistivity 6 is turned on, the voltage drop on which is proportional to the change in the current of the motor 4. This voltage, after appropriate transformations, is fed to the control input of the alternating voltage source 1 and or the voltage supplied to the piezoelectric motor 4.

Устройство охвачено обратной св зью по неременному току, что нозвол ет значительно повысить стабильность работы нривода. Система фазируетс  таким образом, что изменение скорости вращени  ротора пьезоэлектрического двигател  вызывает противофазные Н31менени  питающего напр жени , что эквивалентно , увеличению динамического момента инерции ротора льезоэлектрического двигател  и приводит « значительному снижению коэффициента детонации. Иснользование предjro«eHHoro устройства позвол ет уменьшить коэффициент детонации до 0,15% в диапазоне частот от 5 до 500 Гц.The device is covered by a non-current feedback feedback, which can significantly improve the operation stability of the drive. The system is phased in such a way that a change in the rotational speed of the rotor of the piezoelectric motor causes antiphase voltage changes in the supply voltage, which is equivalent to an increase in the dynamic inertia moment of the rotor of the dielectric motor and results in a significant reduction in detonation. The use of predro e eHHoro devices reduces the detonation coefficient to 0.15% in the frequency range from 5 to 500 Hz.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство N° 393036, кл. G 11В 15/40, 1973.1. Author's certificate N ° 393036, cl. G 11B 15/40, 1973. 2.Авторское свидетельство N° 217509, кл. G 11В Д5/40, 1970.2. Author's certificate N ° 217509, cl. G 11B D5 / 40, 1970.
SU7602338470A 1976-03-24 1976-03-24 Tape-driving mechanism diezoelectric drive SU580580A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7602338470A SU580580A1 (en) 1976-03-24 1976-03-24 Tape-driving mechanism diezoelectric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7602338470A SU580580A1 (en) 1976-03-24 1976-03-24 Tape-driving mechanism diezoelectric drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU580580A1 true SU580580A1 (en) 1977-11-15

Family

ID=20653667

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU7602338470A SU580580A1 (en) 1976-03-24 1976-03-24 Tape-driving mechanism diezoelectric drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU580580A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69309800D1 (en) Control system for an asynchronous motor
KR830008455A (en) Induction Motor Driving Method
KR900701089A (en) Speed controller
SU580580A1 (en) Tape-driving mechanism diezoelectric drive
GB775827A (en) Improvements in or relating to apparatus for generating periodic rectangular voltageimpulses having variable impulse ratios
JPS5350422A (en) Ac motor drive system
US3767988A (en) Motor control circuit and three-phase generator with stationary components
KR870008776A (en) Elevator control
SU646393A1 (en) Piezoelectric vibromotor
SU884062A1 (en) Rotational speed regulator for dc micromotor
SU668055A1 (en) Method of frequency control of ac motor
KR910006098A (en) Motor-driven power steering
SU762128A1 (en) Method and apparatus for pulse-width control of thyristorized power amplifier
SU765964A1 (en) Dc electric motor control device
SU143122A1 (en) Device for controlling the speed of rotation of asynchronous motors
SU1472304A1 (en) Arrangement for controlling diesel electric locomotive speed
SU483650A1 (en) Contactless DC tracking system
SU700910A1 (en) Dc motor control device
SU466598A1 (en) Method of resilient braking of electric drive with asynchronous motors
SU1504746A1 (en) Thyratron motor
SU373823A1 (en) BSESOYUZG ^ ALSH '\'? "'81; T5bT ^ 3? FUiU] -
SU425287A1 (en) FREQUENCY-PHASE REGULATOR OF SPEED OF ROTATION OF DC MOTOR ELECTRIC MOTOR
SU972276A1 (en) Device for checking electric motor shaft torque
SU746851A1 (en) Device for limiting the induction motor torque
JPS6485586A (en) Driving circuit for oscillatory wave motor