SU576906A3 - Обод колеса дл пневматической шины - Google Patents
Обод колеса дл пневматической шиныInfo
- Publication number
- SU576906A3 SU576906A3 SU7402053710A SU2053710A SU576906A3 SU 576906 A3 SU576906 A3 SU 576906A3 SU 7402053710 A SU7402053710 A SU 7402053710A SU 2053710 A SU2053710 A SU 2053710A SU 576906 A3 SU576906 A3 SU 576906A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rim
- tire
- bead
- seal
- seat
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/12—Appurtenances, e.g. lining bands
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C29/00—Arrangements of tyre-inflating valves to tyres or rims; Accessories for tyre-inflating valves, not otherwise provided for
- B60C29/02—Connection to rims
Claims (2)
- (S4) ОБОД KGJiECA ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ При этом уплотнени , о6р;ззующий посадочное место дл борта шикы, и его ггро ол кет е по ширине выполнены йз резины. Такое выполнение кольцевого перекрывател позвол ет ему под действием борта шикы сжиматьс , не измен своего общего объема, при этом участок уплотнени , вл ющийс 1тродол5кеш еы посадочной полки, выдавливаетс нару су, образу хамп - круговой выступ, приштствующай срлещеНИЮ борта шшш внутрь обода- Зшщггелт на часть асшерхЕюстг уплотнени со1трт асаетс со сти-ками монтажного обода, предотвраифетш любое ойещеШЗ посадо-аюй полки, образованной кольцэвьш перекрывателем, что повышает -шдежность оосащ й ийзны. ЭгйетЕнность уилотиегаш oeeeneiajBaeT высокую степень герр.гепг $авщ соединешш борт иаппаз обод. Борт илши ввйтрал:1зует crpshinsHiie основной часта т1ло-шеwsa увеличить наружцьш гутлецз нрн Г свыщеш1и скорости двим®1ш , н лишь в зогг-з кЕАптй это вление будет наблюдатьс . Увешгчзпие шру шого даалшпа хашга при повышений скорости унелпшвает его эффект1{вность. Другое преимущество предлагаемого уплотнени , заключаетс в том, что оно обеспбШгвает рдвление одновременно и равномерное, и регулируемое большим или меньшим сжатием борта пневмашшш в своем посадочнов месте. Опора и устойаш-ость борта пневмашины в посадо-вюм месте при этом унучиаютс . На фиг. 1 показан предлагаемый обод с коггьдевым перекрьшателем монташгого ручь и усталювлешюй шиной, пстеречноз сгчешгс; ш фкг. 2 - варвавт вьтолиешш модааж} уго и колы1,дБого перекрьшател , поперечньй разрез; щ фйг. 3 то же,, в момент предотвращешш смещешш борта шины внутрь обода, попереч ьо разрез. Обод 1 вьшолнен с бортовыми закрагшаг.ш 2 и 3, к закраине 2 прилегает носледгш позжа 4 дд установки борта 5 шины. Руюй б, сл жании дна монтажа шины, выполнен р дом с закрашюй 3 н заполнен кольдавым уплотнегшем 7. Шружиа сторона 8 уплотнени 7 до установки борта 9 imsitti показана- на фиг. Ь пунктирной .шиатей, а после установки борта шшш - снлошной, В 1р&Ш1 сторона 10 уплотне1ш 7 имеет меаьш ю Ш1р1шу но сравнению с наружной стороной S. Ilappiosis сторона 8 в рабочем состо ла Hweer в8 зоны: одну - 11, образующую посадочное место борта 9 нцжы, и вторую - 12, котора )1вл етс продолже1Шем уплотнени 7 до основани обода 1. Дно 6 снабжено кольцевыми бороэдкалт 13 дл предотвращени проворота уплотнегпш 7 в ручье. В варианте, показанном на фиг. 2, поверхность соприкосновени уплотне1ш 7 с ручьем 6 з ажтельно увеличена. Сторона ручь 6, вл юща с продолжением закраины 3 вьтолке Ш со ciyneimaтым выступом 14. Целесообразнее использовать такое уплотнение, у которого центр т жести сечени расположен в адиальном и осевом направлении под закраиной неБмогш Ш. Тзкое уплотнение может состо ть пз вух колец 15 и 6, соединенных друг с другом и вьтолненнь5л из двух разных, материалов (например , нэ резины и из пластмассы). При этом из резины наиболее целесообразно выполн ть кольцо I S, непосредс-гвен1ю npjuieraioMiee к борту шины. Монтаж шины на обод произвош тс в обычной последователыгосот и включает дополнительн-ую операцию по установке в рзчей уплотне ш . Операщ упрзшзктс тем, что ттлотнеш е 7 вьшолнено гибким и раст жимым. После установки борта 9 шгагы ш свою посадощ}ую sojiy 12, уплотнение оыдавшшаетс шружу, образу xa№i. При движешш автомобгш на повороте борт 9 шины будет стремитьс сместитьс с посадочного места внугрь обода. При этом носок борта 9 еще г;Губже входлт в уплотнеште 7, которое в этом месте сж маетс (фнг. 3). Но так KZK объем этого jiiHOTSieKHH не нзме1«гетс , то увешрпшаетс вьотуклость зоны 2, удернагеа борт iisiiibi ш месте и coxp-atMii гермет1Г-шость 1Ш1ны. Резшювое уг4лотнб1ше, йспользуемое вместе с пиевгуитической шиной 165 х 380,iipoT iBucToirr выташагвашно под действием центробе аюй снлы до скорости 260 км/час. При вьшолиении кольцевых бороздок 13 на дне ручь скорость мойсет быта увешгаена до 330 км/час. lIsoSpeTefmej повыша надежность и герметичJiocTb посадтси на ободе бескамерной цшны, способствует повышешпо безопасности автомобилей, оборудоБаннь х такими колесами., при движешш с вькокнми скорост ми. Формула изобретени 1.Обод колеса дл пневматической шины , содержшэдш бортовые закрашш и посадочную .полк:у дгщ установки одного из бортов шины, при .пегаю цую к оДнбй йз закраин, а также монтажный ручей, припегаювдй к другой бортовой закраине, CiiaQxceifflbHi съейШым- кольцевым перекрьгаателем, шл тощ1шс К)садочной;полкой дл другого борта uuiiibi, о т л н ч а.ю ЩИ ё.с л .тем, что, с целью повышешш йадежностй н гер етичности . посадаи на ободе бескамерной , кольцевой переключатель вьшолиен- в В}ще гибкого и раст жимого уплотнени , способного сжиматьс без изменени своего объема и сшюстью заполн ющего внутренний объем моьгтажного ручь . 2.Обод колеса по п. 1, отличающийс тем, что, но крайней мере, часток уплотнени , образующий посадочное место дл борта шины, и его продолжегше по ширине вьшолнены из резикьь ИстощЕики информации, прин тые во вш1ма;ше при экспертизе; 1.Балабин И.В., Пугин В.А. Автомобильные и трахсторньЕе колеса. Чел бинское к ижнDe издательство , {963, с. 120-122.
- 2.Патент СИЛ N 2840133, кл. 152-396, опуб1958 .
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7327921A FR2257442B1 (ru) | 1973-07-30 | 1973-07-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU576906A3 true SU576906A3 (ru) | 1977-10-15 |
Family
ID=9123369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU7402053710A SU576906A3 (ru) | 1973-07-30 | 1974-07-29 | Обод колеса дл пневматической шины |
Country Status (29)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3884286A (ru) |
JP (1) | JPS538401B2 (ru) |
AR (1) | AR200209A1 (ru) |
AT (1) | AT337020B (ru) |
BE (1) | BE817654A (ru) |
BR (1) | BR7406065D0 (ru) |
CA (1) | CA989911A (ru) |
CH (1) | CH579468A5 (ru) |
CS (1) | CS209416B2 (ru) |
DD (1) | DD112943A5 (ru) |
DE (1) | DE2436735C3 (ru) |
DK (1) | DK406974A (ru) |
ES (1) | ES428364A1 (ru) |
FI (1) | FI56336C (ru) |
FR (1) | FR2257442B1 (ru) |
GB (1) | GB1452415A (ru) |
HU (1) | HU171311B (ru) |
IE (1) | IE39726B1 (ru) |
IL (1) | IL45361A (ru) |
LU (1) | LU70631A1 (ru) |
NL (1) | NL160198C (ru) |
NO (1) | NO136828C (ru) |
OA (1) | OA04757A (ru) |
PL (1) | PL97419B1 (ru) |
RO (1) | RO71454A (ru) |
SE (1) | SE409190B (ru) |
SU (1) | SU576906A3 (ru) |
YU (1) | YU36640B (ru) |
ZA (1) | ZA744839B (ru) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4081015A (en) * | 1974-03-28 | 1978-03-28 | Dunlop Limited | Wheel rims and pneumatic tire and wheel rim assemblies |
CA1095103A (en) * | 1975-03-31 | 1981-02-03 | Joseph M. Forney | Wheel filler and rim assembly |
GB1548863A (en) * | 1975-05-22 | 1979-07-18 | Dunlop Ltd | Pneumatic tyre and wheel rim assemblies |
US4121643A (en) * | 1975-05-22 | 1978-10-24 | Dunlop Limited | Tire and wheel assemblies |
US4076067A (en) * | 1976-03-03 | 1978-02-28 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Elastic wheel well filler |
US4184531A (en) * | 1977-01-12 | 1980-01-22 | Honigsbaum Richard F | Vehicle wheel assembly having shearable tire latching rings |
US4260006A (en) * | 1978-07-29 | 1981-04-07 | Dunlop Limited | Tire and wheel rim assemblies |
JPS61196102U (ru) * | 1985-05-29 | 1986-12-06 | ||
FR2674479B1 (fr) * | 1991-03-29 | 1993-05-21 | Michelin & Cie | Jante dont la gorge est obturee par une garniture munie d'une valve. |
CN103722979B (zh) * | 2013-12-20 | 2017-01-04 | 柳州市宇翔工程机械钢圈有限公司 | 车轮 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US893075A (en) * | 1906-10-16 | 1908-07-14 | Ernest Hopkinson | Wheel. |
US2840133A (en) * | 1955-07-27 | 1958-06-24 | Goodrich Co B F | Tubeless tire and rim assembly |
-
1973
- 1973-07-30 FR FR7327921A patent/FR2257442B1/fr not_active Expired
-
1974
- 1974-07-12 NL NL7409463.A patent/NL160198C/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-07-15 BE BE146555A patent/BE817654A/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-07-17 US US489106A patent/US3884286A/en not_active Expired - Lifetime
- 1974-07-17 ES ES428364A patent/ES428364A1/es not_active Expired
- 1974-07-19 CS CS745176A patent/CS209416B2/cs unknown
- 1974-07-23 ZA ZA00744839A patent/ZA744839B/xx unknown
- 1974-07-23 BR BR6065/74A patent/BR7406065D0/pt unknown
- 1974-07-24 YU YU2062/74A patent/YU36640B/xx unknown
- 1974-07-25 JP JP8470974A patent/JPS538401B2/ja not_active Expired
- 1974-07-25 IE IE1577/74A patent/IE39726B1/xx unknown
- 1974-07-26 AR AR254910A patent/AR200209A1/es active
- 1974-07-29 GB GB3346274A patent/GB1452415A/en not_active Expired
- 1974-07-29 SE SE7409764A patent/SE409190B/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-07-29 PL PL1974173088A patent/PL97419B1/pl unknown
- 1974-07-29 LU LU70631A patent/LU70631A1/xx unknown
- 1974-07-29 DD DD180180A patent/DD112943A5/xx unknown
- 1974-07-29 IL IL7445361A patent/IL45361A/en unknown
- 1974-07-29 SU SU7402053710A patent/SU576906A3/ru active
- 1974-07-30 AT AT625374A patent/AT337020B/de not_active IP Right Cessation
- 1974-07-30 DE DE2436735A patent/DE2436735C3/de not_active Expired
- 1974-07-30 HU HU74MI00000564A patent/HU171311B/hu unknown
- 1974-07-30 RO RO7479616A patent/RO71454A/ro unknown
- 1974-07-30 DK DK406974A patent/DK406974A/da not_active Application Discontinuation
- 1974-07-30 NO NO742762A patent/NO136828C/no unknown
- 1974-07-30 OA OA55264A patent/OA04757A/xx unknown
- 1974-07-30 CH CH1048874A patent/CH579468A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-07-30 FI FI2284/74A patent/FI56336C/fi active
- 1974-07-30 CA CA205,988A patent/CA989911A/en not_active Expired
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU576906A3 (ru) | Обод колеса дл пневматической шины | |
IE43927L (en) | Radial tyre beads. | |
US3254692A (en) | Pneumatic tire casings | |
US4262722A (en) | Radial tire for heavy load vehicles | |
US3827792A (en) | Resilient tire and wheel assembly | |
CA2137999A1 (en) | Pneumatic tyre | |
US3161219A (en) | Multi-compartment vehicle tire | |
US3025898A (en) | Safety wheel rim | |
GB1320144A (en) | Wheels for supporting pneumatic tyres | |
US4121640A (en) | Pneumatic tire for a vehicle wheel | |
US3844325A (en) | Dual pneumatic tire casings | |
DE3272030D1 (en) | Vehicle wheel | |
US2822016A (en) | Wheel, tire, and trim ring assembly | |
GB1365373A (en) | Wheel rims and pneumatic tyre and wheel rim assemblies | |
IE38009B1 (en) | Pneumatic tyre for vehicle wheels | |
CA1076011A (en) | Pneumatic tire bead seat | |
US4811771A (en) | Aerodynamic profile tire | |
US2868262A (en) | Pneumatic tires | |
CN208085411U (zh) | 一种轮胎气锁式内支撑装置和安全轮胎 | |
US2822219A (en) | Wheel, tire, and trim ring assembly | |
US3508790A (en) | Tire rim for mounting an auxiliary safety wheel on a motor vehicle | |
US2675846A (en) | Safety tire | |
GB1485780A (en) | Vehicle wheel rims | |
US3946784A (en) | Tire with wide laterally offset tread | |
GB1247650A (en) | Wheel rim and driver lug assembly therefor |