SU560993A1 - Устройство дл обогрева фланцевых соединений турбины - Google Patents
Устройство дл обогрева фланцевых соединений турбиныInfo
- Publication number
- SU560993A1 SU560993A1 SU2173470A SU2173470A SU560993A1 SU 560993 A1 SU560993 A1 SU 560993A1 SU 2173470 A SU2173470 A SU 2173470A SU 2173470 A SU2173470 A SU 2173470A SU 560993 A1 SU560993 A1 SU 560993A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- channels
- heating
- flange
- flange connections
- steam
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Turbines (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к энергомашиностроению и может быть использовано, в частности при производстве и реконструкции корпусов паровых турбин.
Известны устройства длй обогрева флан-г цев и шпилек, содержащие раздаточный коллектор, предохранительную и регулирующую арматуру, трубопроводы подвода греющего пара к коробам и центральным отверсГти м шпилек l}.
Такие ycTpofcTBa не обеспечивают равномерного прогрева фланцевого соединени . Подача греющего пара в центральные сверлени щпилек приводит к перегреву шпилек Н раскрытию горизонтального разъема.
Известны также устройства дл обогрева фланцевых соединений турбины,, содержащие подвод щие и отвод щие трубопроводы с запорной, регуштрующей и предохранительной арматурой. Трубопроводы подачи греющего пара подключены к каналам во фланцах, которые соединены с обнизкой дл подачи пара через радиальные зазоры между шпильками и фланцами л каналом к коробам 2.
2
Недостаткакп т мкх устройств г л очс наличие коробов, ч.о -требует устапэвки предохранительной арматуры, ограинчавает давление и расход : хлах. пара в системе обогрена, - педохзательно сущест-венно снижаетс скорость прогрева фланцевого соединени , ьланевренность турбн и ее надежность в рь:жимах пуска
Целью изобретени вл етс повышенно эффективности npori.ona,;
Поставленна цргъ /достигаетс тем, чтс обнизка разделе1;а .,|Одо;гьной перегоро.пкой на внутрешпою и периферийную полости, последн из котсрь-.л. с-седзщена- допа. штчмькыми каналами во .це с отвод шпхъ: т-рубопроводами . При э-гом, каналы, соодин ю.-щие периферийную гт-лость обннакн с отво/; . щими трубопровод :, . тласположены па)аллелыю внешнему иб1 :;ау .
На фиг. 1 представлено устройство, вид по разъему корпуса; на фиГс 2 сече- ке А-А фиг. 1 (по фланцу); на фиг, 3 -сечение Б-В фиг. 1; пп фнг. 4 сече.чн- В-В фигг. 1,
Устройство сост::ит из подвод щих трубопроводов 1, фпаниа 2, подвод щего канала 3 периферийной полости 4 с подвод щим кдналом 5, каналов 6, соедин ющихс с одной стороны с полостью 4, а с другой - с отвод щими каналами 7, отвод щих трубопроводов 8, соединенных с коллектором 9 с размещенной на нем регулирукнаей арматурой 1О. Продольна перегородка 11 отдел ет полость 4 от внутренней полости 12, через которую проход т шпильки 13. Полость 12 имеет подвод ший канал 14, отводдацие каналы 15 и 16, соединенные отвод щими трубопроводами 17 с коллектором 18, снабженH iM регулирукдаей арматурой 19.
Устройство обогрева работает следующим образом.
Грекнций пар подаетс по трубопроводам 1 и подводицим каналам 3,5 и 14 и, соответственно, в обе (полости 4 и 12. Обогрев периферийноЙ части фланца 2 происходит за счет теплоотдачи пара, протекающего по полости 4, каналам 6 к отвод щим каналам 7, отвод щим трубопроводам 8 к коллектору 9. Регулирование скорости перегрева периферийной части фланцев 2 осуществл етс с регулирующей арматурой 10 путем изменени копи чества пара, проход щего через каналы 6 За счет теплоотдачи пара, протекающего по полости 12 и отвод щим каналам 15 и 16, соединенным )отвод щим трубопроводом 17 с коллектором, происходит прогре средней части .фланца 2 и шпилек 13. Ин тенсивность прогрева щпилек 13 и средней части фланца 2 регулируетс регулирующей арматурой 19.
Вьтолнение дополнительных каналов в периферийной части фланца позвол ет отказатьс от коробов и сн ть ограничение на давление греющего пара, а продольна перегородка в обнизке упрощает управление прогревом фланпевого соединени и его автоматизацию.
Таким образом, устройство позвол ет с допустимыми разност ми температур во фланцевом соединении значительно ускорить прогрев фланцев и шпилек, повысить маневренность турбины, сократить врем нагружени , снизить пусковые потери на блоке,
Claims (2)
1.Устройство дл обогрева фланцевых соединений турбины, содержащее подвод щие и отвод щие трубопроводы с запорной, регулирующей и предохранительной арматурой , подключенные к каналам во фланцах и соединенные с обнизкой, отличающеес тем, что, с целью повыщени эффективности прогрева, обнизка разделена продольной перегородкой на внутреннюю и периферийную полости, пос .ледн ч из которых соединена дополнительными каналами во фланце с отвод щими трубопроводами.
2.Устройство по п. 1, о т л и ча ющ е е с тем, что каналы, соедин ющие
периферийную полость обнизки с отвод щими трубопроводами, расположены параллельно внешнему обводу фланца, ч Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе;
1.Авторское свидетельство СССР №254526, кл. D 25/10, 1969.
2.Авторское свидетельство СССР №273213, кл. F 01 D 25/10, 1970.
7 8
7 J
7e
Фц2.7
Jr
XI-A
г/г 2
Риг 3
дВ
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2173470A SU560993A1 (ru) | 1975-09-23 | 1975-09-23 | Устройство дл обогрева фланцевых соединений турбины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2173470A SU560993A1 (ru) | 1975-09-23 | 1975-09-23 | Устройство дл обогрева фланцевых соединений турбины |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU560993A1 true SU560993A1 (ru) | 1977-06-05 |
Family
ID=20632108
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2173470A SU560993A1 (ru) | 1975-09-23 | 1975-09-23 | Устройство дл обогрева фланцевых соединений турбины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU560993A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5406795A (en) * | 1994-01-21 | 1995-04-18 | Cummins Engine Company, Inc. | Exhaust manifold to turbine casing flanges |
-
1975
- 1975-09-23 SU SU2173470A patent/SU560993A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5406795A (en) * | 1994-01-21 | 1995-04-18 | Cummins Engine Company, Inc. | Exhaust manifold to turbine casing flanges |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU560993A1 (ru) | Устройство дл обогрева фланцевых соединений турбины | |
SU765601A1 (ru) | Открыта система теплоснабжени с присоединенной системой отоплени по независимой схеме | |
US1872138A (en) | Steam producing unit | |
SU735810A1 (ru) | Система обогрева фланцев корпуса паровой турбины | |
US2202507A (en) | High pressure steam generator | |
US2530798A (en) | Preheater | |
SU808789A1 (ru) | Отопительна система | |
JPH08500429A (ja) | 蒸気発生装置用エコノマイザシステム | |
US2260153A (en) | Apparatus for hydrocarbon conversion | |
SU840585A2 (ru) | Регенеративный воздухоподогреватель | |
US869768A (en) | Steam-conduit. | |
SU1444544A2 (ru) | Система регенерации паротурбинной установки | |
SU896327A1 (ru) | Система гор чего водоснабжени зданий | |
SU1291786A1 (ru) | Система ступенчатого подогрева преимущественно питательной воды паротурбинной установки | |
US2401848A (en) | Water heating and steam generating unit | |
SU932103A1 (ru) | Котельна установка | |
SU708064A2 (ru) | Система обогрева фланцев и шпилек корпуса паровой турбины | |
SU1038497A1 (ru) | Паротурбинна установка | |
SU992915A1 (ru) | Устройство подготовки жидкого топлива | |
SU1219832A1 (ru) | Способ прогрева системы паровпуска паровой турбины | |
SU808669A1 (ru) | Обогреваемое фланцевое соединениеКОРпуСА ТуРбиНы | |
GB336078A (en) | Improvements in or relating to electrical resistance furnaces | |
SU735861A1 (ru) | Парогенератор | |
US1882795A (en) | Method of preparing alpha gas mixture suitable for substantially complete combustion | |
SU1546619A1 (ru) | Устройство для нагрева воды нагнетательных скважин |