(54) ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТРЕЛЫ АВТОМОБИЛЬНОГО КРАНА(54) SUPPORT DEVICE FOR THE ARM OF A CRANE
Изобретение относитс к подвижным грузоподъемным машинам, в частности к автомобильным грузоподъемным кранам. Известно опорное устройство дл стрелы автомобильного крана, содержащее раму с амортизирующими элементами, шарнирно устано1вленную на основаьши, закрепленном на раме автомобил 1. Недостаток известного устройства заключаетс в том, что амортизирующий элемент не устран ет передачу усили от кручени рамы автомобил на металлоконструкцию стрелы при передвижении крана, так как рама опорного устройства жестко закреплена на раме автомобил . Целью изобретени вл етс обеспечение разгрузки металлоконструкции стрелы от крут щих и динамических нагрузок, возникающих в раме автомобил при передвижении крана. .Это достигаетс тем, что ось щарнира расположат вдоль продольной оси автомобильного крана. На фиг. 1 изображен общий вид автомобильного крана с опорным устройством дл стрелы; на фиг. 2 - опорное устройство, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сбоку. Опорное устройство I с «уложенной на него стрелой 2 установлено на раме автомобил 3. Опорное устройство I состоит из основани 4 с становленными на нем упорами 5. Основашю шарнирно соединено осью 6 с рамой 7 опорного устройства . В верхней части рамы 7 установлены прокладки 8, а в нижней части - амортизаторы 9 да взаимодействи с упорами 5 основани 4 дл сохранени вертикального положени рамы 7. Опорное устройство работает следующим образом . Стрела 2 опираетс на прокладки 8, установленные на раме 7. Нри передвижении автомобильного крана в раме автомобил 3 возникают динамические и крут щие усили , которые благодар шарниру в основании 4 (см. фиг. 2) опорного усгройства 1 ire передаютс на стрелу 2. Амортизаторы 9 опорного устройства полдсрживают раму 7 в вертикальном положении и устран 1дт передачу толчков и динамических нагрузок на стрелу 2.This invention relates to movable lifting machines, in particular to truck-mounted cranes. A support device for an automobile crane boom is known, which contains a frame with shock-absorbing elements pivotally mounted on the base mounted on the frame of the car 1. A disadvantage of the known device is that the shock-absorbing element does not eliminate the transmission of force from the car's frame torsion to the boom metalwork when the crane moves as the frame of the supporting device is rigidly fixed on the frame of the car. The aim of the invention is to provide unloading of the boom metalwork from torsional and dynamic loads arising in the frame of the car when the crane is moved. This is achieved by arranging the axis of the joint along the longitudinal axis of the truck crane. FIG. 1 shows a general view of an automobile crane with a boom support device; in fig. 2 - supporting device, front view; in fig. 3 - the same, side view. The support device I with the boom 2 laid on it is mounted on the frame of the vehicle 3. Support device I consists of the base 4 with the stops 5 mounted on it. Gaskets 8 are installed in the upper part of the frame 7, and shock absorbers 9 and interaction with the stops 5 of the base 4 to maintain the vertical position of the frame 7 in the lower part. The support device works as follows. The boom 2 rests on the gaskets 8 mounted on the frame 7. When the car crane moves in the car 3 frame, dynamic and torsional forces arise which, due to the hinge at the base 4 (see Fig. 2) of the support device 1 ire, are transmitted to the boom 2. Shock absorbers 9 of the support device half-frame the frame 7 in a vertical position and eliminate the 1dt transfer of jolts and dynamic loads on the boom 2.