SU553394A1

SU553394A1 - Burner

Info

Publication number: SU553394A1
Application number: SU2093616A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Федорович Миняйло; Исаак Зиновьевич Аронов; Андрей Алексеевич Авраменко; Георгий Пантелеймонович Бондаренко
Original assignee: Научно-Исследовательский Институт Санитарной Техники И Оборудования Зданий И Сооружений
Priority date: 1975-01-07
Filing date: 1975-01-07
Publication date: 1977-04-05

Description

Изобретение относитс к горелочным устройствам преимущественно дл сжигани легкого (жидкого) топлива и может быть использовано в различных топливосжигающих установках.The invention relates to burner devices primarily for burning light (liquid) fuels and can be used in various fuel combustion plants.

Известны горелки, содержащие воздухоподвод щий корпус, установленную по оси тоиливоподвод щую трубу с соплами и конический стабилизатор горени , открытый со стороны топки 1, 2.Burners are known, comprising an air inlet casing, an axially mounted supply pipe with nozzles and a conical combustion stabilizer open on the side of the firebox 1, 2.

Недостатком таких горелок вл етс то, что эффект стабилизации пламени осуществл етс в основном за счет прогрева и последующего термического воспламенени проход щей в пограничном слое топливо-воздушной смеси от контакта с гор чими продуктами сгорани зоны рециркул ции, что вл етс недостаточным дл обеспечени устойчивости горени .The disadvantage of such burners is that the flame stabilization effect is mainly due to the heating and subsequent thermal ignition of the fuel-air mixture passing in the boundary layer from contact with the hot products of the recirculation zone, which is insufficient to ensure the stability of the combustion .

Кроме того, эффективность работы горелок падает при уменьшении нагрузки из-за снижени скорости воздушных струй, что приводит к ухудшению качества распыливани .In addition, the efficiency of the burners decreases with decreasing load due to a decrease in the speed of air jets, which leads to a deterioration in the quality of atomization.

Целью изобретени вл етс повышение устойчивости горени при сжигании жидкого топлива.The aim of the invention is to increase the stability of combustion when burning liquid fuels.

Дл этого в предлагаемой горелке конический стабилизатор горени выполнен с радиальными р дами отверстий, размешенными между ос ми сопл дл подачи топлива, закреплен на топливоподающей трубе и установлен в корпусе с зазором и с возможностью осевого перемещени .For this purpose, in the proposed burner, the conical flame stabilizer is made with radial rows of holes, interposed between the axes of the fuel nozzles, fixed to the fuel supply pipe and mounted in the housing with a gap and with the possibility of axial displacement.

Такое конструктивное выполнение обеспечивает поступление непосредственно в зону рециркул ции за стабилизатором через его отверсти части топлива с воздухом, необходимым дл горени , благодар чему в зоне рециркул ции происходит процесс горени , и воснламенение свежей топливовоздушной смеси , выход щей из кольцевого зазора между стабилизатором и корпусом, осуществл етс не только за счет прогрева, но и за счет контакта с продуктами сгорани , что обеспечивает более интенсивное поджигание смеси.This constructive implementation ensures that a portion of the fuel with air necessary for combustion directly enters the recirculation zone after the stabilizer through its openings, thereby burning the recirculation zone and igniting the fresh air-fuel mixture coming out of the annular gap between the stabilizer and the housing, This is accomplished not only by heating, but also by contact with combustion products, which provides more intense ignition of the mixture.

Выполнение стабилизатора с возможностью осевого перемещени в корпусе способствует повышению качества распыливани и перемешивани топлива с воздухом при изменении нагрузки благодар тому, что при измененииThe implementation of the stabilizer with the possibility of axial movement in the housing contributes to improving the quality of atomization and mixing of the fuel with air when the load changes due to the fact that

ширины воздушного кольцевого зазора происходит изменение расхода воздуха при неизменной его скорости.the width of the air annular gap is a change in air flow at a constant speed.

На фиг. 1 показан продольный разрез описываемой горелки с подвижной коническойFIG. 1 shows a longitudinal section of the described burner with a movable conical

вставкой корпуса и с центральной подачей топлива; на фиг. 2 -вариант горелки с подвижным коническим стабилизатором и с периферийной подачей топлива.body insert and central fuel supply; in fig. 2-version of the burner with a movable conical stabilizer and with a peripheral fuel supply.

Горелка содержит корпус 1, топливоподаюШую трубу 2 с соплами 3, конический стабилизатор 4 горени с радиальными р дами отThe burner includes a housing 1, a fuel supply pipe 2 with nozzles 3, a conical flame stabilizer 4 with radial rows from