SU551475A1 - Устройство управлени гидроприводом транспортного средства - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к транспортным средствам, а именно к устройствам управлени  гидроприводом транспортных средств.

Известно устройство управлени  гидроприводом транспортного средства, например гидротрансформатором , содержащее датчик продольного уклона, соединенный т гой с усилителем , кинематически св занным с механизмом регулировани  мощности гидропривода. Однако транспортное средство, снабженное известным устройством, имеет недостаточно высокое качество работы и низкую производительность , так как датчик продольного уклона реагирует не только на изменение продольного уклона, но и на изменение скороети перемещени  данного транспортного средства .

Цель изобретени  - увеличение производительности транспортного средства.

Дл  этого устройство снабжено датчиком продольного ускорени , выполненным в виде подпружиненной массы, и двутшечим рычагом , св зывающим последнюю с т гой. Такое исполнение устройства исключает вли ние продольного ускорени  на механизм регу

лировани  мощности, а это повышает производительность и качество работы транспортного средства.

На чертеже изображено устройство управлени  гидроприводом транспорного средства.

Гидротрансформатор 1 транспортного средства снабжен реактором с поворотными лопаками 2, положение которых управл етс  механизмом 3 регулировани  мошности. К последнему через усилитель 4 и т гу 5 подсоединен датчик 6 продольного уклона ма тникового типа. С т гой 5 через двуплечий рычаг 7 св зан датчик продольного ускорени , содержащий подпружиненную пружинами .8 инерционную массу 9.

Устройство управлени  гидроприводом транспортного средства работает следующим образом.

При изменении продольного уклона дороги датчик 6 через т гу 5 и усилитель 4 воздействует на механизм 3 регулировани  мощности гидротрансформатора 1 и тем самым стабилизирует режим движени  транспортного средства (так как мощность увеличиваетс  при движении на подъем и уменьшаетс  при движении под уклон). В момент разгона или торможени  катка масса 9 стремитс  совершить поступательное перемещение в том же направлении, что и ма тник датчика 6, но за счет св зи двуплечим рычагом 7 движени  обоих датчиков будут блокированы.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство управлени  гидроприводом транспортного средства, например гидротрансформатором , содержащее датчик продольного уклона, соединенный т гой с усилителем, кинематически св занным с механизмом регулировани  мощности гидропривода, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  производительности транспортного средства , оно снабжено датчиком продольного ускорени , выполненным в виде подпружиненной массы, и двуплечим рычагом, св зывающим последнюю с т гой.