SU54918A1 - Устройство дл регистрации потреблени энергии на электровозах и моторных вагонах посто нного тока - Google Patents
Устройство дл регистрации потреблени энергии на электровозах и моторных вагонах посто нного токаInfo
- Publication number
- SU54918A1 SU54918A1 SU1073A SU54918DA SU54918A1 SU 54918 A1 SU54918 A1 SU 54918A1 SU 1073 A SU1073 A SU 1073A SU 54918D A SU54918D A SU 54918DA SU 54918 A1 SU54918 A1 SU 54918A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- motor
- energy consumption
- direct current
- electric locomotives
- motor cars
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
Устройство дл регистрации потреблени электрической энергии на электровозах и моторных вагонах, j согласно предпагаемому изобретению, I состоит из мотор-генератора и счет- ного механизма, приводимого в движ ние двигателем, питаемым от кор этого мотор-генератора.
На прилагаемом чертеже представлена схема такого устройства дл осуществлени изобретени .
Двигатель мотор-генерагора имеет иидyктopovl посто нный магнит / и подключен щетками своего йкор 2 к конт-актной сети через потенцио мегр Р. Благодар тому, что инауктором у двигател /, 2 вл етс по -сто нный магнит, число оборотоз его кор строго пропорционально напр жению контактной .V,
а потенциометрическа схема его включени в последнюю позвол ет выполнить изол цию его кор на напр жение, так как даже в случае обрыва цепи кор 2 напр жение на его част х не возрастает до величины напр жени контактной се1И, что могло бы случитьс при непосредственном включении кор 2
в контактную сеть без потенциометра .
Потенциометрическа схема имеет здесь еще то преимущество, что при сн тии напр жени в контактной сети двигатель /, 2 оказываетс замкнутым на сопротивление и получает тормозный момент, что вызывает быстрое прекращение вращени его кор .
У генератора мотор-генератора обмотка возбуждени 3 питаетс током всех т говых двигателей, а у электровозов-и всех вспомогательных его мащин. Оомотка эта имеет малое число витков с большим сечением меди. В виду очень больщой силы тока целесообразно снабдить обмотку щунтом 4.
Так как напр жение на зажимах кор генератора пропорционально числу оборотов и магнитному потоку, то при пр молинейной характеристике последнего () напр жение на зажимах кор 5 генератора будет пропорционально силе тока
/Сг / /J
Ток от генератора 3, 5 поступает далее в корь 6 двигател с посто нными магнитами 7, коюрый вращает
диски счетного механизма. Число оборотов этого двигател пропорционально напр жению Е на зажимах генератора, и, следовательно,
, /../.F
Таким образом,сделанное за какойлибо промежуток времени число оборотов кор 6 двигател счетного механизма будет всегда пропорционально количеству энергии, поглощенной за это врем электровозом ипи моторным вагоном, причем множитель К вл етс переводным коэфициентом дл отсчетов расхода энергии по циферблату.
Помимо этого, предлагаемое устройство учитывает и количество энергии, отдаваемой обратно в сеть при рекуперации .
Так как потребна дл вращени дисков счетного механизма энерги ничтожна, то напр жение, подводимое к зажимам двигател /, 2, может быть
выбрано пор дка 200-300 V, что ггозвол ет сделать габариты счетчика очень небольшими.
Предмет изобретени .
Устройство дл регистрации потреблени энергии на электровозах и моторных вагонах посто нного тока при помощи электрического счетчика, отличающеес тем, что в качестве такого счетчика применен моторгенератор , в котором двигатель имеет индуктор с посто нными магнитами, и корь, питаемый от потенциометра, включенного на напр жение контактной линии, а генератор имеет обмотку возбуждени , включенную параллельно шунту в цепи т говых двигателей , и корь используетс дл питани двигател , имеющего индуктор с посто нными магнитами и служащего дл привода счетного механизма .
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU54918T | 1938-02-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU54918A1 true SU54918A1 (ru) | 1938-11-30 |
Family
ID=52473708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1073A SU54918A1 (ru) | 1938-02-01 | 1938-02-01 | Устройство дл регистрации потреблени энергии на электровозах и моторных вагонах посто нного тока |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU54918A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4001381A (en) * | 1970-11-14 | 1977-01-04 | Uzina De Produse Sodice | Manufacturing process for heavy sodium carbonates in briquette form |
-
1938
- 1938-02-01 SU SU1073A patent/SU54918A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4001381A (en) * | 1970-11-14 | 1977-01-04 | Uzina De Produse Sodice | Manufacturing process for heavy sodium carbonates in briquette form |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU54918A1 (ru) | Устройство дл регистрации потреблени энергии на электровозах и моторных вагонах посто нного тока | |
ATE9406T1 (de) | Ein tragbares werkzeug mit einem elektromotor mit einer drehbaren ankerwelle, und einem tachogenerator. | |
US1805160A (en) | Directional control of dynamoelectric devices | |
US1952936A (en) | Electric generator system | |
US2623202A (en) | Reversible direct current motor | |
SU1192045A1 (ru) | Якорь дискового моментного двигател посто нного тока | |
DE381046C (de) | Verfahren zur Nutzbremsung von Einphasenkollektormotoren, insbesondere Reihenschluss-maschinen, mit Schleifringen am Laeufer | |
SU551767A1 (ru) | Редукторный электродвигатель | |
AT95829B (de) | Elektrische Licht- und Anlasser-Maschine für Kraftfahrzeuge. | |
GB274420A (en) | Improvements in and relating to speedometers | |
US645671A (en) | Electric meter. | |
USRE12235E (en) | Reissued june | |
DE583182C (de) | Kleinmotor, insbesondere fuer Uhrenaufzug | |
GB302497A (en) | Improvements in and relating to low-voltage continuous current motors | |
SU28928A1 (ru) | Способ торможени электровозов | |
DE381048C (de) | Triebsystem fuer Messgeraete, im besonderen fuer Elektrizitaetszaehler nach Ferrarisschem Prinzip | |
DE512537C (de) | Elektrische Spielzeugeisenbahn | |
Case | The Theory of Direct-current Dynamos and Motors | |
DE413063C (de) | Elektrischer Uhrenantrieb mittels umlaufender Synchron-Wechselstrommotoren | |
GB213216A (en) | Improvements in and relating to electric motors for driving talking machines, dictating machines and the like | |
AT102370B (de) | Elektrische Stellvorrichtung für Eisenbahnsignale, Weichen od. dgl. | |
AT98119B (de) | Anordnung an Motoren elektrischer Fahrzeuge. | |
US1899649A (en) | System of control for electrically driven vehicles | |
SU118103A2 (ru) | Одно корный преобразователь | |
JPH0474943B2 (ru) |