SU543616A1 - Грузоподъемна мачта - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области транспортного машиностроени  и может быть использовано непосредственно в конструкци х грузоподъемных мачт,

Известны грузоподъемные мачты, содержащие опору, ствол и оголовок, СМОхтТИрО

ванные на транспортной шасси с помошью шарнирно-рычажной системы и гидроцилиндров .

Недостатком известной мачты  вл етс  громоздкость, сложность конструкции к эксплуатации .

Наиболее близким прототипом  вл етс  грузоподъемна  мачта, содержаща  опору, телескопический отвал и оголовок, шарнирно соединенный с расчалками.

Недостатком такой конструкции  вл етс  низка  эксплуатационна  надежность, обусловленна  конструкцией расчалок, их монтажом, а также сложность транспортировки мачты из-за необходимости ее демонтажа и монтажа при эксплуатации на новом месте,

2

Цель изобретени  - повышение эксплуатационной надежности и удобства транспортировки .

Это дсстш аетс  тем, что мачта снабжена транспортной телех;кой, на которой она смонтирована с возможностью поворота, а расчалки содержат телеСлКопические стойки, закрепленные шарнирно на раме тележки и снабженные упорами.

На фиг. 1 показана грузоподъемна  мачта Б рабочем положении; на фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фш:. 3 - грузоподъемна  мачта Б транспортном положении Грузоподъемна  мачта содержит телескопический ствол 1, две телескопические расчалки 2, соединенные между собой на оголовке 3 мачты посредством шарнир а, телескпическую раму 4, на которой шарнирно закреплены опора 5 мачты, расчалки и ствол, транспортна  тележка 6, на которой может быть установлена опора 5 мачты соот ветствующей грузоподъемности, многозвенный кронштейн 7. опорную стойку 8 дл  ствола, поворотный и многостержневой шарнир 9, контргруз 10 и лебедки 11 и 12.

Мачтова  система работает следующим образом.

Ствол 1 выкладываетс  нижней опорой на поворотный многостержневой шарнир 9, а верхней частью - на опорную стойку 8, закрепленную на телескопической раме 4. Расчалки 2 выкладываютс  под мачтой и под углом к ней так, чтобы создать плечо, необходимое дл  выжимани  мачты. При мон таже опора 5 закрепл етс  на грунте, при помощи грузоподъемных средств телескопические секции расчалок 2 выдвигаютс  и выжимают ствол 1 мачты в вертикальное положение . После дальнейщего выдвижени  секций расчалок и ствола до конечного положени  на раму 4 при необходимости устанав- ливак т контргруз 10. Горизонтальные усили  при работе от расчалок гас тс  рамой. Выдвижение секций расчалок 2 может быть осуществлено при помощи лебедки 11, а подъем грузов - при помощи лебедки 12.

Лебедки 11 и 12 при необходимости вьшос тс  за пределы грузоподъемной мачты. При подъеме груза при помощи полиспаста, в случае его непараллельного расположени  с мачтой, многозвеньевой кронщтейн уменьщает возникающий изгибающий момент в стволе и за счет этого повышаетс  надежность грузоподъемной мачты.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Грузоподъемна  мачта, содержаща  опору телескопический отвал и оголовок, щарнир но соединенный с расчалками, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности и удобства транспортировки, мачта снабжена транспортной тележкой, на которой она смонтирована с возможностью поворота, а расчалки содержат телескопические стойки, закрепленные щарнирно на раме тележки и снабженные упорами .

   fpuz.l

   %