SU542460A3 - Пружинный тормозной привод - Google Patents

Description

(54) ПРУЖИННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД чатый шток 5, проход щий через снабженное уплотн ющей манжетой 6 центральное отверстие поршн  7, расположештого в кор пусе 2 пружинного (дополнительного) тормозного привода, причем выполненный на концевой части ступени большего диаметра штока 5 радиальный выступ 8 расположен в прорези 9 с упорным пазом 10 втулки 11, жестко св занной с поршнем 7, а радиапьно выступающие щпонки 12 ступени меньшего диаметра 13 штока 5 расположены в продольных пазах 14 цилиндрического стакана 15 управл ющего элемента 16, между которым и крышкой 17 корпуса 2 установлена торсионна  пружина 18. Устройство работает следующим образом . При затормаживании транспортного сред ства приводна  пружина 19 в результате отсутстви  давлени  в запоршневой полости , воздейству  на поршень 7, перемещает его вместе с трубчатой втулкой 11 и соединенный с последней посредством выступа 8 шток 5, который передает приводное усилие на поршень 4 рабочего тормозного привода. Дл  растормаживани  транспортного средства в случае неисправности источника давление, соединенного с запоршневой полостью корпуса 2 пружинного (дополнительного ) тормозного привода отверстием 20, поворачивают, преодолева  усилие пружины 18, элемент 16, вращение которого посредством стакана 15, воздействующего на шпонки 12, передаетс  на шток 5, тем самым вывод  из зацеплени  его выступ 8 с пазом 10 прорези 9 втулки 11 поршн  7, что обеспечивает сн тие- тормозно1 о с:1;ш  ввиду свободного перемещени  штока 5 относительно поршн  7 под действием возвратных (ст жных ) пружин механизма колесного тормоФормула изобретени  1.Пружинный тормозной привод, содержащий корпус, внутри которого размещена втулка, соединенна  с расположенным в ней штоком, несущим поршень, дел щий корпус на камеры, в одной из которых установлена пружина, а друга  соединена с исто гаиком давлени  жидкости, о т - личающийс  тем, что, с целью обеспечени  быстрого расцеплени  поршн  и штока, щток выполнен ступенчатым и на конце ступени большего диаметра имеет радиальный выступ, а втулка - с прорезью и снабжена цилиндрическим стаканом с продольными пазами, установленным внутри нее и соединенным с управл ющим элементом, при этом радиальный выступ ступени большего диаметра штока размещен внутри прорези втулки, а на конце ступени меньшего диаметра штока установлены радиальные щпонки, расположенные в продольных пазах стакана. 2.Привод по п. 1, отличаю - щ и и с   тем, что, с целью автоматической установки и удержани  радиального выступа штока в прорези втулки поршн , между управл ющим элементом и корпусом установлена торсионна  пружина, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Патент Великобритании № 1181344, F 2 f 1970 г.