SU537942A1 - Фрикционна лебедка с планетарным редуктором - Google Patents

Description

(54) ФРИКЦИОННАЯ ЛЕБЕДКА С ПЛАНЕТАРНЫМ

РЕДУКТОРОА фиг. 3 -- то же, но с тормозным элементом в виде ленты. Лебедка состоит из планетарного редуктора 1, кинематически св заннох о с барв баном 2, на котором закреплен наружный тормозной шкиЕ 3 с внутренней поверхнастью трени , взаимодействующей с тормоз- ными элементами 4, на которых с двух сторон установлены фрикционные накладки 5, Тормозные элементы уиравл ютс  с помощью разжимного кулака 6, В корщсе 7 на радиальных подшипниках установлен ведущий вал 8 с солнечной щестерней 9, водило 10 с сателлитами 11 на ос х 12,которое соединено с ведомым валом 13 с жестко укрепленным на нем бара баном 2, Сателлиты сцеплены с солнечной 9 и коронной шестерней 14, при этом дсюл дн   имеет ступицу, выход щую наружу за пределы корпуса редуктора с установленным на ней внутренни а торм.оз1-1ым шкивом 15, имек-)шим. паружнзю ш-к-тиндрическую поверхность треии , концентричную шкиву 3, В кольцевом зазоре между тормозными шкивами посредством пальцев 16 на корпусе редуктора укреплены, шаонирно две колод ки 17 с накладками 5 на внутренней и наружной поверхност х, Колоокч имеют вьЕступь : 18; выхоп щие параллельно оси за пределы кольцевого пространст-за ые)клу фрикционными поверхност ми тормозных шкивов, В концы выступов упираетс  кулак 6, посредством которого K..Oi№,K св{)ими нару;кными фрикцион- Hbifviii ка1.и едк:ами затормаживают барабан.

нейтральном положении разжимного кулака оба тормоза выключены. Разжимной кулак укреплен на валике 19, который уста НОВЛ9Н в опорах 20 на корпусе 7 редуктора и поворачиваетс  руко ткой 21. Между выступами 18 колодок уста ювлена пружина сжати  22, упирающа с  одним торцом в днище стакана 23, который вставлен в от верстие выступа колодки и упираетс  заплечиком 3 его торец. Второй торец пружины удерлшваетс  шпилькой 24 с гайкой 25

и контргайкой 26, ввштаенной в выступ другой колопти-Ь Посредством гайки и контр гайки регулкруетс  усилие зат жки пружины и момент трени  тормоза коронной щес тер й.

В кольцевом зазоре между оживом 15 коро1-шой шестерни редуктора и шкивом 3 барабана 2 лебедки посредство -/ пальца 27 на корпусе укреплена шарнирно г-ибка  лен-

Claims (2)

1. Фрикционна  лебедка с планетарным редуктор ом, содержаща  соосные тормозные шкивы, один из которых св зан с барабаном , а другой - с элементом планетарного редуктора, воспринимающим реактивный момент переда чи, установленные в корпусе лебедки радиальньге тормозные элементы с фрикционными накладками дл  включени  и торможени  барабана и устройство управлени , тормозами, о т л и ч а ющ а   с   тем, что, с целью упрощени  управлени  лебедкой и ее конструкции, а также уменьшени  габаритов, тормозной шкив планетарного редуктора размещен внутри тормозного шкива барабанаа а фрикционные накла.дки установлены с обеих сторон тормозных элементов, размещенных в кольцевом пространстве между шкивами, при этом устройство управлени  тормозами содержит разжимной кулак с регулируемой та 28 с накладками 5 на внутренней и наружной поверхност х. Лента имеет выступ выход щий параллельно оси за пределы кольцевого пространства между фрикционными поверхност ми тормозных шкивов. В торец указанного выступа упираетс  кулак 6, посредством которого лента своей наружной фрикционной накладкой затормаживает барабан лебедки. На корпусе редуктора имеетс  неподвижный уиор 29, между которым, с одной стороны , и выступом ленты, с другой стороны, установлена пружина 22. Пружина одним торцом упираетс  в днище стакана 23, который вставлен в отверстие упора 29 и упираетс  заплечиком в его торец. Второй торец пружины упираетс  в гайку 25 и контргайку 26 на шпильке 24, вставленной внутрь пружины и ввинченной в выступ ленты . В нейтральном (среднем) положении кулака 6 тормоза выключены, и барабан 2 может вращатьс  свободно под действием внешней нагрузки. При повороте разжимного кулака против часовой стрелки (фиг, 2 или 3) колодки 7 или лента 28 затормажи- вают барабан 2. При повороте кулака 6 по часовой стрелке пружина 22 прижимает колодки 17 или ленту 28 к шкиву 15 шестерни 14, последн   заторм.аживаетс , и барабан через редуктор 1 соедин ема  с валом 8. Формула изобретени 

пружиной, поджимающей тормозной элемент к разжимному кулаку, а тормозные элемен ты, по крайней мере, с одного конца снабжены выступами, выход щими за пределы кольцевого пространства и взаимодействующими с разжимным кулаком и пружиной.

2.Лебедка по п. 1, отлича ющ а   с   тем, что тормозные элементы выполнены в виде колодок.

3,Лебедка по п. 1, отличающа с  тем, что тормозные элементы выполнены в виде ленты.

/

21

18

иг.2

24

77

27

-28

Уиъ. 2