SU89412A1 - Реверсивна передача - Google Patents

Description

реверсивные передачи в виде двух свободно вращающихс  на ведомом валу зубчатых колес, приводимых во вращение зубчатыми передачами от ведущего вала в двух противоположных направлени х , и кулачковой муфты, посредством которой можно сцепить одно из колес с ведомым валом, известны.

Недостатком таких передач  вл етс  то, что они не обеспечивают возможности достаточного нарастани  крут щего момента при включении или реверсировании передачи.

В описываемой передаче этот недостаток устранен тем, что в кулачковой муфте применена гайка, насаженна  на резьбу ведомого вала и сочлененна  с подвижным в осевом направлении полым цилиндром. Этот ЦИЛ.ИНДР имеет на кодцах зубцы, которые при передвижении гайки могут сцепл тьс  с зубцами одного или другого колеса и расположенные по обе стороны от гайки подпружиненные упоры. Последние наход тс  под воздействием пружин, упирающихс  в неподвижные диски, жестко св занные с ведомым валом.

На фиг. 1 реверсивна  передача показана в продольном разрезе; на фиг. 2-дан разрез по АА фиг. 1.

На ведомом валу 1 свободно посал ены зубчатые колеса 2 и 5, приводимые во вращение электродвигателем 4 через зубчатые колеса 5, 6, 7 в двух противоположных направлени х.

Между колесами 2 и 5 на валу 1 имеетс  резьба, на которую навернута гайка 5. Шпонкам.и 9 гайка сочленена с полым цилиндром 10, подвижным в осевом направлении. На обоих концах этого цилиндра имеютс  внутренние зубчатые венцы, которые при перемещении цилиндра влево или вправО вход т в зацепление с зубчатьг.ми колесами 2 или 3.

Подвижные в осевом направлении дисковые упоры 11 и 12, расположенные по обе стороны гайки, подперты пружинами 13 и 14. Внешние концы пружин упираютс  в неподвилсные диски 15, 16, жестко наса; b- 89412- 2 - женные на вал /. На внешней поверхности цили.ндра 10 сделано два прилива, между которыми помещен палец 17 переводного рычага 18.

При повороте рычага 18 в ту .или другую сторону от среднего положени  палец 17 перемещает цилиндр 10 .и сцепл ет его с колесом 2 или 3. Цилиндр передает вращение гайке 8, котора  перемещаетс  по резьбе на валу /, до соприкосновени  с упором 12 (или, соответственно, //). Под действием трени  упор 12 (ил,и //) начинает вращатьс  и передает вращение валу /. При фрикционном соединении гайки 8 с упором 12 вращение вала / происходит в одном направлении, а при соединении с упором //-в обратном.

Во врем  дальнейщего движени  гайки упор 12 (или //) сжимает пружину 14 («ли 13), причем величина передаваемого валу 1 крут щего момента, ,по мере сжати  пружины и вплоть до соприкосновени  упора 12 (или 11) с неподвижным диском 16 (или /5), постепенно возрастает .

Попытка сцеплени .цилиндра 10 с колесом 2 (или 3) в то врем , когда гайка 8 находитс  около упора 12 (или, соответственно, 11) вызвала бы удар. Такое сцепление предупреждаетс  блокировочным устройством в виде пружин щего рычага 19, качающегос  около щарнира в середине цилиндра 10. Когда гайка 8 находитс  в правой части муфты, левое плечо рычага 19 выдвигаетс  в«утрь цилиндра 10. При попытке сцепить его с колесом 2 плечо упираетс  в диск 15, не допуска  сцеплени .

Предмет изобретени 

Реверсивна  передача, заключающа  в себе два свободно вращающихс  на ведомом валу зубчатых колеса, приводимые во вращение посредством зубчатых передач от ведущего вала в двух противоположных направлени х, и кулачковую муфту, посредством которой может быть произведено сцепление с ведомым валом одного из зубчатых колес, о тл и ч аю щ а  с   тем, что, с целью осуществлени  постепенного нарастани  величины крут щего момента при включении или реверсировании .передачи, в кулачковой муфте применены гайка, посаженна  на винтовую резьбу ведомого вала и сочлененна  посредством щпонки с охватывающим гайку и вал полым цилиндром, подвижным в осевом направлении и снабженным на обоих концах зубцами дл  возможности сцеплени  с одним или другим зубчатым колесом, и расположенные по обе стороны от гайки подвижные в осевом направлении дисковые упоры , подпертые пружинами, упирающимис  своими противоположными концами в неподвижные диски, жестко св занные с ведомым валом.

г 2 ii s

А

к W /у да I

Г i