SU643680A1 - Упруга муфта - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в любой отрасли техники при необход мости обеспечени  плавного нарастан крут щего момента от ведущего вала к ведомому. Известна упруга  муфта, содержаща  ведущую и ведомую полумуфты с упорными выступами, между которьлми размещены упругие элементы l. При таком исполнении.муфта не об печивает демпфирующей способности при передаче больших крут щих момен тов, Целью изобретени   вл етс  обесп чение демпфирующей способности при передаче больших крут щих моментов. Поставленна  цель достигаетс  тем что муфта снабжена шлицевыми гайками с резьбой на наружной поверхности, а на полумуфтах нарезана внутренн   резьба, предназначенна  дл  взаимодействи  с резьбой гаек, при этом упругие элементы установлены соосно полумуфтам. На фиг. 1 представлена муфта, раз рез; на фиг. 2 - то же, в положении при пр мом ходе привода; на фиг. 3 то же;при обратном ходе привода. Упруга  муфта содержит полумуфты 1 и 2, внутри которых размещены шлицевые гайки 3 и 4„ Гайки 3 и 4 соединены с полумуфтами 1 и 2 с помощью резьбы, а с валами 5 и 6 - с помощью шлицев. Между гайками 3 и 4 и торцами полумуфт 1 и 2 расположены .упругие элементы 7 и 8. Между полумуфтами 1 и 2 установлен упорньлй диск 9, Муфта работает следующим образом. При вращении вала 5 (.2) крут щий момент через шлицевую гайку 3 передаетс  полумуфтам 1 и 2, но вал 6 находитс  в покое до тех пор, пока гайка 4, перемеща сь вправо, деформирует упругий элемент 8 на такое усилие , которое превысит момент сопротиэлени  механизма. После этого валы 5 и 6 начинают вращатьс  с одинаковыми оборотами. При вращении вала 5 в обратную сторону (см. фиг. 3) вал 6 продолжает вращатьс  в прежнем направлении до тех пор, пока гайка 4 не возвратитс  влево до упора в диск 9, а гайка 3, перемеща сь также влево, деформирует упругий элемент 7 на такое усилие, которое превысит момент сопротивлени  механизма.