SU455209A1 - Система из двух фрикционных муфт - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано, например , в приводе рабочих органов станка.

Известна система из двух фрикционных муфт, соосно установленных на одном валу и соединенных соответственно с ведомыми звень ми правого и левого вращени , содержаща  св занный винтовым механизмом с валом включающий элемент в виде маховика, расположенного между муфтами и последовательно взаимодействующего с ними при изменении направлени  вращени  вала.

Однако выполнение включающего элемента в виде маховика и соединение последнего с валом обычным винтовым механизмом увеличивает потери на трение в паре виит-гайка, врем  переключени  муфт и ограничивает предел рабочих скоростей, на которых может работать система.

Дл  уменьшени  потерь на трение и повышени  скорости переключени  муфт в предлагаемой системе включающий элемент выполнен в виде шестерни, посто нно св занной с приводом, а винтовой механизм выполнен шариковым или роликовым.

На фиг. 1 представлена предлагаема  сисгема из двух фрикционных муфт; па фиг. 2-сечение профил  резьбы шарикового винтового механизма; на фиг. 3 - сечение профил  резьбы роликового винтового механизма.

На валу 1 установлены две фрикционные муфты 2 и 3, между которыми установлена шестерн  4, вход ща  в посто нное зацепление с ведущей шестерней 5 привода. Шестерн  4 совместно с валом составл ют винтовой механизм качени  с многозаходпой резьбой, который может быть шариковым или роликовым . Дл  устранени  заклинивани  при включеНИИ и выключении муфты установлены два упорных подшипника 6. Регулировка осевого усили  сжати  фрикционных дисков осуществл етс  гайками 7, шлицевыми резьбовыми втулками 8 и ограничительными шайбами 9.

При включении электродвигател  через кинематическую цепь передаетс  вращение на ведущую шестерню 5, наход щуюс  в зацеплении с шестерней 4. Последн  , враща сь,

перемещаетс , включа  фрикционную муфту 2. Усилие сжати , необходимое дл  пе|редачи крут щего момента, задаетс  углом наклона винтовой линии на валу 1 и ограничиваетс  с помощью гаек 7, шлицевыми резьбовыми

втулками 8 и ограничительными шайбами 9. При изменении направлени  вращени  привода ведуща  шестерн  5, враща сь в противоположную сторону, передает вращение на шестерню 4, котора , перемеща сь, включает

муфту 3 и выключает муфту 2: Необходимое

усилие сжати  фрикционов дл  осуществлени  peseipca регулируетс  аналогичным образом .

Предмет изобретени 

Система из двух фрикционных муфт, соосно установленных на одном валу и соединенных соответственно с ведомыми звень ми правого и левого вращени , содержаща  св занный

иг. 1

винтовым механизмом с валом включающий элемент, расноложенный между муфтами и последовательно взаимодействующий с ними, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  потерь на трение и повышени  скорости переключени  муфт, включающий элемент выполнен в виде шестерни, посто нно св занной с приводом, а винтовой механизм выполнен шариковым или роликовым.

У/

rirniMJ - ijggTT TyTTTvX-vx:

г. 2

Фиг.З