SU1627501A1 - Лебедка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к грузоподьем- ным устройствам, в частности к ручным лебедкам . Цель изобретени  - повышение надежности. Лебедка содержит разъемный А-А 10 защитный кожух, внутри которого установлена несуща  рама, выполненна  в виде короба . На одних параллельных стенках 5 короба закреплены посредством подшипниковых опор 6 ведущий 7 и ведомый 8 валы, а на других параллельных стенках 9 закреплен удерживающий крюк 10 и один из концов каната. На ведущем валу 7 в центральной его части установлена шестерн  14, а на консольном конце закреплена через храповое приспособление руко тка с предохранительным устройством На ведомом валу 8 размещены барабан 16 и ведома  шестерн  17. Храповое приспособление включает прижимную втулку 18, гайку 19 и храповое колесо 20, взаимодействующее посредством сил трени  с гайкой 19 и втулкой 8 6 /6 ё О ю VI ел о

Description

18. Храповое колесо св зано с собачкой 21, размещенной на оси 22. Предохранительное устройство включает подпружиненный палец и муфту трени , содержащую ведущую полумуфту, выполненную в виде ушка руко тки с конусным отверстием, и ведомую полумуфту, выполненную в виде конусной

поверхности втулки 24, на которой выполнен радиальный паз дл  взаимодействи  с пальцем. Взаимодействие полумуфт обеспечиваетс  пластинчатой пружиной 25, установленной снаружи втулки 24 между нажимным кольцом 26 и регулировочной гайкой 27 со стопором 28. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относитс  к грузоподъемным устройствам, в частности к ручным лебедкам .

Цель изобретени  - повышение надежности лебедки за счет обеспечени  автоматической регулировки усили  нат жени  каната.

На фиг.1 изображена предлагаема  лебедка , общий вид: на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I на фиг. 1.

Лебедка содержит корпус, выполненный в виде разъемного защитного кожуха, содержащего крышки 1 и 2. На крышке 1 размещена ручка 3 дл  переноса лебедки.

В корпусе установлена несуща  рама 4, выполненна  в виде короба, на одних параллельных стенках 5 которого закреплены посредством подшипниковых опор 6 ведущий 7 и ведомый 8 валы, а на других парал- лельных стенках 9 закреплен удерживающий крюк 10 и посредством каната 11 через подвижный блок 12 присоединен грузовой крюк 13. На валу 7 (в центральной его части) установлена ведуща  шестерн  14, а на консольном конце вала 7 закреплена через храповое приспособление руко тка 15с предохранительным устройством.

На валу 8 размещен барабан 16, соединенный с ведомой шестерней 17, наход щейс  в зацеплении с ведущей шестерней 14.

Храповое приспособление включает в себ  прижимную втулку 18 с наружной резьбой , закрепленную на консоли ведущего вала 7, гайку 19. установленную на наружной резьбе прижимной втулки 18, и храповое колесо 20, взаимодействующее посредством сил трени  с прижимной втулкой 18 и гайкой 19. Храповое колесо 20 св зано с подпружиненной собачкой 21, установленной на оси 22, закрепленной на несущей раме 4.

Предохранительное устройство включает в себ  подпружиненный фиксатор, установленный в руко тке 15 и выполненный в виде подпружиненного пальца 23, имеющего рабочую поверхность в виде косого зуба,

и муфту трени , содержащую ведущую полумуфту , выполненную в виде ушка руко тки 15с конусным отверстием, и сочлененную с ней ведомую полумуфту, выполненную в виде конусной поверхности втулки 24. На конусной поверхности втулки 24 выполнен радиальный паз, соответствующий профилю рабочей поверхности подпружиненного пальца 23.

Взаимодействие полумуфт обеспечиваетс  посредством пластинчатой пружины 5, установленной между нажимным кольцом 26 и регулировочной гайкой 27 со стопором 28, расположенными на

цилиндрической наружной поверхности втулки 24. Втулка 24, охватывающа  гайку

19,св зана с последней посредством шли- цевого соединени .

Лебедка работает следующим образом.

При установке лебедки удерживающий

крюк 10 зацепл ют за неподвижную опору и, удержива  лебедку рукой за ручку 3, вращают руко тку 15.

Регулирование предельного усили  на

руко тке 15 производ т регулировочной гайкой 12, после чего производ т ее фиксацию стопором 28.

При вращении руко тки 15 по часовой стрелке (фиг.1) гайка 19 прижимает храповое колесо 20 к втулке 18, в результате чего храповое колесо 20 начинает вращатьс  вместе с ведущим валом 7. Собачка 21 при этом скользит по зубь м храпового колеса

20,а канат 11 наматываетс  на барабан 16, прит гива  подвижной блок 12. После прекращени  руко тки 15 подпружиненна  собачка 21 западает в паз храпового колеса 20, удержива  тем самым ведомый приводной вал 8 и барабан 16 от вращени  в противоположную сторону. При усилии на руко тке 15 выше допустимого, конусное отверстие руко тки 15 проскальзывает по конусу втулки 24 и дальнейшего вращени  ведущего вала 7 не происходит.

При вращении руко тки 15 против часовой стрелки (фиг.1) гайка 19, перемеща сь по наружной резьбе прижимной втулки 18 в сторону от храпового колеса 20, освобождает прижимную втулку 18, позвол   проворачиватьс  ведущему 7 и ведомому 8 валам Канат 11 при этом сматываетс  с барабана 16.

После прекращени  вращени  гайка 19 вновь прижимает храповое колесо 20 к втулке 18 и ведущий вал 7 стопоритс . Если усилие на руко тке 15 превышает допустимое , то ее конусное отверстие проскальзывает по конусу втулки 24 до момента западани  подпружиненного пальца 23 в паз, выполненный на втулке 24, после чего руко тка 15 начинает вращатьс  совместно со втулкой 24. Таким образом, при роспуске каната 11 устран етс  проскальзывание руко тки . 15 на предельном усилии.

Claims (2)

1. Формула изобретени  1. Лебедка, содержаща  корпус, смонтированные в нем ведущий и ведомый валы, св занные посредством установленных на последних с возможностью взаимодействи  между собой зубчатых шестерен, барабан , соединенный с ведомой шестерней, канат, один конец которого прикреплен к корпусу, а другой - к барабану, руко тку, закрепленную на ведущем валу через храповое приспособление, включающее в себ  прижимную втулку и установленную на ней гайку, св занные между собой посредством храпового колеса удерживающий и грузовой крюки, отличающа с  тем, что, с

   Фиг. 1

   целью повышени  надежности путем обеспечени  автоматической регулировки уси - ли  нат жени  каната, она снабжена несущей рамой, установленной в корпусе и

   выполненной в виде короба, при этом на одних его параллельных стенках закреплены посредством подшипниковых опор указанные валы, а на других соответственно закреплен удерживающий крюк и посредством каната через подвижный блок присоединен грузовой крюк, и предохранительным устройством, включающим в себ  подпружиненный фиксатор, установленный в теле руко тки и выполненный в виде пальца,

   имеющего рабочую поверхность в форме косого зуба, и муфту, содержащую ведущую полумуфту, выполненную в ушке руко тки, ведомую полумуфту с радиально расположенным и соответствующим профилю фиксатора пазом, выполненную на нижней части втулки, котора  установлена на гайке храпового приспособлени , а полумуфта представл ют собой два сочлененных конуса , св занных между собой посредством

   пластинчатой пружины, котора  установлена на верхней части втулки.
2. 2. Лебедка поп. 1,отличающа - с   тем, что, с целью снижени  веса, корпус выполнен в виде разъемного защитного кожуха .

   Фиг Л

   Фиг,3