SU536109A1 - Бесканатный лифт - Google Patents

Description

(54) БЕСКАНАТНЫЙ ЛИФТ

Изобретение относитс  к подъемно-транспортирующим устройствам и может быть использовано преимущественно в качестве лифта дл  межэтажнОГО транспортировани  людей .и грузов в жилых, а/дминистратиеных и производственных здадаи х, сооружени х бащенного типа, 1наприл1ер телевизионных выщках , а также в качестве мачтового подъемника ори строительно-монтажных работах и работах, св занпых с эксплуатацией радиорелейных линий.

Известен бесканатный лифт, содержащий перемещаемую по вертикальным направл ющим кабину с опорными башмаками и фракционным механизмом подъема.

Однако известный подъемник имеет сложную конструкцию и значительные габариты механизма подъема, обусловленные применением 1М«огозвенной щарнирно-рычажной системы устройства /прижати  ведущих колес.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и уменьшение габаритов механизма подъема.

Дл  этого механизм подъема содержит щар,нир«о прикрепленную одним жонцом на кaiбинe пару рычагов, на свободном конце каждого .из которых смонтированы охватывающие вертикальную направл ющую приводные ролики.

На чертеже изображен фасад и вид в плане предлагаемого лифта.

Лифт состоит из перемещаемой по вертикальным направл ющим / кабины 2 с опорными баш|маками 3 и механизмом подъема. Механизм подъема содержит два пр молинейных рычага 4, каждый из которых одним концом огирисоединен с помощью подвижного щарнира 5 к (кабине 2 и другим концомопираетс  на вертикальную направл ющую / с помощью охватывающих ее двух приводных роликов 6. Рычаги 4 могут быть присоединены к крыще кабины 2 или к ее полу и расположены горизонтально или с некоторым углом наклона. Приводные ролики 6 на рычагах 4 установлены с зазором между их (поверхност ми качени , допускающим расположение в нем вертикальной направл ющей /. Кажда  пара приводных роликов 6 св зана цилиндрическими шестерн ми 7, а один из приводных роликов 6 соединен с фланцевым мотор-редуктором 8, опорой которому служит рычаг 4. Мотор-редуктор 8 включает в себ  реверсивный электродвигатель и самотормоз щийс  редуктор, например черв чный. Электродвигатель питаетс  током от троллей или через гибкий кабель с кабелеукладчико-м или без него.

Принци1п действи  подъемной установки заключаетс  в следующем. Под действием

веса самоходной каби-ны и поднимаемого груза левый рычаг 4 стремитс  завернутьс  по часовой стрел.ке относительно точки опоры на вер.ти1кальйой направл ющей /, а -правый рычаг относительно своей вертикальной направл ющей .стремитс  ловернутьс  против часовой стрелки. При этом приводные ролики 6, расположенные на рычагах 4 и охватывающие вертикальные направл ющие /, прижимаютс  ;к .ним, и при .вращении реализуют т говое усилие, обеспечивающее движение кабины 2, соединенной с механизмом подъема . Внутренние приводные родики получают вращение от лютор-редуктора 8, а наружные приводные ролики-от цилиндрической щестер и , св зывающей каждую пару .роликов. Величина усили  .прижати  приводных роликов 6 к вертикальным направл ющим / зависит от веса поднимаемого груза и угла отклонени  рычагов 4 от горизонтального положени . .Последнее  вл етс  преобладающим фажтором. Максимально :возможНОе усилие прижати  имеет место лри положении рычаГО .В 4, весыма близко-м к горизонтальному. Кагбина 2 удерживаетс  на (вертикальных 1направл ющих ) при отключении рыча.тов 4 за счет самотормоз щихс  редукторов. Устойчивость кабины и направленность ее движени  по /вертикальным направл ющим обеспечиваютс  за очет опорных бащмаков 3. Из мененне натравлени  движени  caLMoxoднoй кабины достигаетс  реверсированием электродвигателей . Компенсаци  прогиба или непараллельности верти1каль«ых натравл ющих / обеспеч.иваетс  за счет перемещени  -подвижных щарниров 5, с.0 един ющих рычаги 4 с

кабиной 2. Износ приводных роликов 6 и вертикальных направл ющих 1 .компенсируетс  за счет изменени  угла «аклона рыч, 4 при некотором опускании кабины 2 относительно точек ее опоры на направл ющих /.

Применение изобретени  позвол ет создать бесканатный лифт с фрикционным механизмом подъема, выгодно отличающимс  простотой и компакт ностью конструкции, достигнутыми за счет замены мдогозвенных

шарнирно-рычажных систем пр.ижати  ведущих (Колес к вертикальным несущим проводникам двум  подвижными рычагами пр молинейной формы.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Весканатный лифт, содержащий перамеЩ|аамую ло вертикальным направл ющим -кабину с опорными бащмаками и фрикционным

   механизмом подъема, отличающийс  там, что, с целью упрощени  .конструкции и уменьщ.ени  габар.итов, .механизм подъема содержит щарнирно прикрепленную одним КОНЦО.М на кабине пару рычагов, на овободHOiM конце каждого из которых смонтированы охватывающие направл ющую приводные ролики.

   3