SU535179A1 - Body of the vehicle for transportation of lightweight goods - Google Patents
Body of the vehicle for transportation of lightweight goodsInfo
- Publication number
- SU535179A1 SU535179A1 SU1698216A SU1698216A SU535179A1 SU 535179 A1 SU535179 A1 SU 535179A1 SU 1698216 A SU1698216 A SU 1698216A SU 1698216 A SU1698216 A SU 1698216A SU 535179 A1 SU535179 A1 SU 535179A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vehicle
- transportation
- opening
- lightweight goods
- side boards
- Prior art date
Links
Landscapes
- Hinges (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к. транспортным средствам, а именно к кузовам автомобилей, прицепов, полуприцепов и т. д., предназначенных дл перевозки легких грузов.The invention relates to vehicles, namely, car bodies, trailers, semi-trailers, etc., intended for the carriage of light loads.
Известен кузов транспортного средства дл перевозки легковесных грузов, содержащий платформу с жестко закрепленными па ней торцовыми бортами, с которыми шарнирно соединены боковые борта, механиз-м открывани и закрывани боковых бортов.A bodywork of a vehicle for transporting lightweight goods is known, comprising a platform with rigid end panels fixed to it, with which side boards are hingedly connected, with the mechanism for opening and closing side boards.
Недостатком известного кузова вл етс сложность конструкции механизма открывани и закрывани боковых бортов.A disadvantage of the known bodywork is the complexity of the design of the opening and closing mechanism of the side walls.
Цель изобретени -упрощение конструкции , уменьшени металлоемкости и трудоемкости изготовлени механизма открывани и закрывани боковых бортов.The purpose of the invention is to simplify the design, reduce the metal consumption and laboriousness of manufacturing the mechanism for opening and closing the side boards.
Эта цель достигаетс тем, что механизм открывани и закрывани боковых бортов состоит из двух пар рычагов, шарнирно закрепленных на торцовых бортах кузова и соединенных между собой силовыми цилиндрамн, при этом каждый рычаг т гой соединен с боковым бортом кузова.This goal is achieved by the fact that the mechanism for opening and closing the side beads consists of two pairs of levers hinged on the end edges of the body and interconnected by power cylinders, each lever being connected to the side edge of the body.
На фиг. 1 изображен кузов в момент загрузки; на фиг. 2-то же в момент выгрузки.FIG. 1 shows the body at the time of loading; in fig. 2 the same at the time of unloading.
Кузов содержит -платформу 1, на которой жестко закреплены торцовые борта 2. На борта 2 навешены -ца -шарнирах 3 с помощью кронштейнов 4 боковые борта 5, состо щие изThe body contains a platform 1, on which the end flanges 2 are rigidly fixed. On the flanges 2 are hinged -frames-hinges 3 with the help of brackets 4 side flanges 5 consisting of
рамы 6 и откидной панели 7. С кронштейнами 4 в щар ирах 3 соединены рычаги 8, св занные по ар о силовым цилиндром 9, а каждый рычаг соединен т гой 10 с панелью 7.the frames 6 and the folding panel 7. With the brackets 4 in the balls 3, the levers 8 are connected, connected in ap by the power cylinder 9, and each lever is connected by a pull 10 to the panel 7.
Перед загрузкой кузова открывают с помощью цилиндра 9 через т гу 10 панель 7, котора после загрузки возвращаетс в первоначальное положение с помощью того же цилиндра 9.Before loading, the body is opened using cylinder 9 through pull 10 of panel 7, which, after loading, returns to its original position using the same cylinder 9.
Перед разгрузкой включают привод цилиндра 9, шток (или корпус) которого поворачивает рычаг 8 вокруг шарнира 3 и посредством т ги 10 поднимает борт 5. Разгрузку производ т наклоном кузова в сторону открытого борта.Before unloading, the cylinder 9 is actuated, the rod (or body) of which turns the lever 8 around the hinge 3 and by means of the pull 10 lifts the bead 5. The unloading is performed by tilting the body towards the open side.
Возвращение бокового борта в первоначальное положение происходит в обратном пор дке.Returning the side rail to its original position occurs in the reverse order.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1698216A SU535179A1 (en) | 1971-09-16 | 1971-09-16 | Body of the vehicle for transportation of lightweight goods |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1698216A SU535179A1 (en) | 1971-09-16 | 1971-09-16 | Body of the vehicle for transportation of lightweight goods |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU535179A1 true SU535179A1 (en) | 1976-11-15 |
Family
ID=20488223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1698216A SU535179A1 (en) | 1971-09-16 | 1971-09-16 | Body of the vehicle for transportation of lightweight goods |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU535179A1 (en) |
-
1971
- 1971-09-16 SU SU1698216A patent/SU535179A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU173631U1 (en) | RAILWAY CARRIAGE | |
DE3070548D1 (en) | Procedure for loading and unloading of semi-trailers on and off low loading rail cars and low loading rail car therefor | |
NO823095L (en) | SUPPORT DEVICE FOR CAR OR TRUCK WITH REMOVABLE SIDES | |
US3416836A (en) | Side-loading moving van | |
US2611640A (en) | Cargo trailer | |
GB2152448A (en) | Gull-wing door trailer | |
US2587456A (en) | Convertible automobile and general freight carrying trailer | |
SU535179A1 (en) | Body of the vehicle for transportation of lightweight goods | |
US4012070A (en) | Convertible camper vehicle | |
US3760764A (en) | Camper boat apparatus | |
US3863986A (en) | Operating linkage for bottom dump doors | |
US3400968A (en) | Motor vehicle station wagon camper body | |
US2433158A (en) | Vehicle body | |
US2769658A (en) | Combination convertible top and expansible vehicle body | |
SU430002A1 (en) | BODY VAN VEHICLE | |
SU503752A1 (en) | Dump body for transporting light loads | |
SU1175755A1 (en) | Body of dump vehicle for transporting light-weight loads | |
SU1750988A1 (en) | Dump body of vehicle for transportation of light-weight cargoes | |
SU874409A1 (en) | Vehicle body | |
KR100427740B1 (en) | loading compartment for top truck | |
SU1098840A1 (en) | Cargo body of dump vehicle for carrying lightweight loads | |
SU1258727A1 (en) | Body of dumping vehicle for transporting light-weight cargoes | |
SU1445997A1 (en) | Dump truck | |
SU1044492A2 (en) | Cargo body of dump vehicle for carrying lightweight loads | |
SU1119886A1 (en) | Shelter of vehicle body for hauling loose cargo |