Изобретение относитс к конструкции рентил торов и нагнетателей с пониженны уровнем шума. Известен центробежный нагнетатель, со держащий спиральный корпус с определен- ;Ньгм соотношением радиусов внутренней и наружной стенок спирали на входе в нагнетательный патрубок. Известен также центробежный нагнетатель , содержащий спиральный корпус с зь ;Ком и расположенное в корпусе рабочее ко лесо, Известные нагнетатели имеют значител ный уровень шума из-за вихреобрааовани в зоне зыка. Цель изобретени - снижение; уровн mv Это достигаетс тем, что минимальный радиальный зазор между корпусом и колесом расположен под углом 11О-180от максимального радиального зазора в нап ,равлении вращени колеса и величина ми;нимального зазора выбрана равной О,06-ОЩ , а зазора между зыком и колесом - 0,OG3-0,125D, где) - диаметр колеса. На чертеже изображен, описываемый наг- (нетатель, I Центробежный нагнетатель содержит спи;ральный корпус i с зыком 2 и располо |женное в корпусе рабочее колесо 3. Мини-; ;мальный радиальньй зазор 4 между корпу:сом 1 и колесом 3 расположен под углом f.110-180 в направлении вращени ко- :леса 3 от максимального радиального за ;3ора 5. Зазор 6 между зыком 2 и колесом 3 вьшолнен равньм U,O63-0,125tl , а минимальньй зазор 0,06-О,1П , гдеОдиаметр рабочего колеса. Уменьшение уровн шума при работе нагнетател достигаетс за счет того, что ис|точник вихреобразовани и шума - минн1ч1аль ный радиальный зазор 4 между колесом 3 И :корпусом i смешен вглубь корпуса. Выбор величин зазоров в указанных выше преде-, лах позвол ет снизить уровень по срйв- :нению с известтюй конструкш ей нагнетател .The invention relates to the design of the ventilation units and blowers with a reduced noise level. A centrifugal blower is known, which contains a spiral casing with a defined; Ngm ratio of the radii of the inner and outer walls of the spiral at the entrance to the discharge nozzle. A centrifugal supercharger is also known, which contains a spiral casing; Com and located in the casing is a working compartment; The known superchargers have a significant noise level due to the swirling in the language zone. The purpose of the invention is to reduce; mv level This is achieved by the fact that the minimum radial clearance between the housing and the wheel is at an angle of 10 ° 180 from the maximum radial clearance in the direction of rotation of the wheel and the values; the minimum clearance is chosen equal to O, 06-OSH, and the gap between the language and the wheel is 0, OG3-0,125D, where) is the diameter of the wheel. The drawing shows the described nag- (net, I) The centrifugal supercharger contains a spiral; i radial case with a 2 language and an impeller 3 located in the case; Mini;; maximum radial clearance 4 between the frame: catfish 1 and wheel 3 is located under angle f.110-180 in the direction of rotation of the forest: forest 3 from the maximum radial angle; 3 holes 5. The gap 6 between the tongue 2 and the wheel 3 is made equal to U, O63-0.125tl, and the minimum clearance is 0.06-O, 1H, where the impeller diameter. Noise reduction during the operation of the supercharger is achieved due to the fact that the source of vortex formation and shu The minimized radial gap 4 between the wheel 3 I: the hull i is mixed deep into the hull The choice of the gap values in the above limits makes it possible to lower the level by comparing with the known supercharger.