SU519476A1 - Устройство дл уборки разрушенной футеровки главных желобов доменной печи - Google Patents
Устройство дл уборки разрушенной футеровки главных желобов доменной печиInfo
- Publication number
- SU519476A1 SU519476A1 SU2063723A SU2063723A SU519476A1 SU 519476 A1 SU519476 A1 SU 519476A1 SU 2063723 A SU2063723 A SU 2063723A SU 2063723 A SU2063723 A SU 2063723A SU 519476 A1 SU519476 A1 SU 519476A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- scraper
- carriage
- levers
- drive
- lining
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P10/00—Technologies related to metal processing
- Y02P10/20—Recycling
Landscapes
- Heat Treatments In General, Especially Conveying And Cooling (AREA)
Description
рующими с рычагами и рамой, и механизмом дл выбора свободной д.чины гибкой св зн.
На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство дл уборки разрушенной футеровки главных желобов доменной печи в положении над желобом, вид сбоку с частичным разрезом; на фиг. 2 -вид по стрелке А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке В на фиг. 1; на фиг. 5 - вид по стрелке Г на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез по Д-Д на фиг. 5; на фиг. 7 - разрез/по Е-Е на фиг. 5.
В предлагаемом устройстве скребок 1 шарпирно подвешен на рычагах 2 при помощи оси 3, а рычаги шарнирно укреплены на каретке 4 при помощи оси 5. Каретка 4 размещена в переносной раме 6 и может поступательно перемещатьс в пазах, образованных горизонтальными полками ее боковых балок.
Переносна рама 6 имеет с одного торца кронштейны 7, которыми она упираетс в рабочем положении над желобом на водоохлаждаемую балку 8 доменной печи, а с другого - са.моустанавливающиес о оры, выполненные в виде стоек 9, 10 с рейками М и 12, расположенными в направл ющих 13 и 14. Рейка 11 входит в зацепление с щестерней 15 с одной стороны, например справа, а рейка 12 входит в зацепление с щестерней 16 с противоположной стороны. Шестерни 15 и 16 насажены на концы одного вала 17, который закреплен в подшипниках 18 на кронштейнах 19 рамы 6. Стойками 9 и 10 рама опираетс на неровную от щлаковых образований поверхность рабочей площадки -справа и слева от желоба.
Дл перемещени каретки 4 со скребком 1 в раме 6, а также дл подъе.ма скребка на специальной площадке рамы 6 установлен реверсивный привод 20, включающий редуктор 21 с двум тихоходными валами, на которых смонтированы приводные звездочки 22, двигатель 23 и муфта 24 .предельного момента.
Т говой депью 25 привод соедииен с кареткой через поворотные блоки 26 и 27 и со скребком - через блок 28 (укреплены на раме 6), а также блоки 29 и 30 (укреплены на каретке). Установка дополнительного блока 29 позвол ет приблизить скребок непосредственно к летке 31 доменной печи. Т гова цепь 25 имеет свободную длину на участке 32, за счет чего и обеспечиваетс свободное давление скребка на внутреннюю поверхность желоба. При движении каретки назад, т. е. к летке, этот участок выбираетс при подъеме скребка, и свободный участок цепи оказываетс на нижней ветви со стороны креплени К каретке. Эта длина выбираетс грузовой нат жкой 33 через поворотные блоки 34 и 35. Грузова нат жка 33 движетс в направл ющих 36.
Поскольку дл подъема скребка необходимо усилие гораздо большее, чем дл перемещени каретки при ее ходе назад, то каретка оборудуетс дву.м подпружиненными тормозами.
которые контактируют с двум сменными стержп .ми 37, жестко укрепленными на переносной ра.ме 6. Каждый тормоз включает по две пары сменных рабочих колодок 38 и
39, контактирующих со стержнем 37 и размещенных в двух приз.мах 40 и 41. Призмы размещены в специальиых гнездах каретки и вертикальными стенками гнезд удерживаютс от горизонтальных смещений относительно ее.
В призме 40 вертикально размещен стержень 42 с двум удлиненными отверсти ми. В нижнем отверстии размещаютс колодки 38, а в верхнем - меньщее плечо рычага 43. В приз .ме 41 вертикально раз.мещен стержень 44
с одним удлиненным отверстием, через которое проходит рычаг 43 и щарнирно соедин етс осью 45 со стержнем 44. Рычаг 46 шарнирно соединен осью 47 с призмой 41, а малым плечом входит в зацепление с призмой
40.
Соосно стержн м 37 размещена трубка 48. Своим фланцем 49 она входит в задепление с призмой 41 через трубку 50. На трубке 48 размещена пружина 51, одним кондом упирающа с во фланец 49, а вторым-во втулку 52, котора шариирио соединена с длинны.ми плечами рычагов 43, 46 т гами 53 и 54 и может перемещатьс по трубе 48.
Гайка 55 служит дл изменени действующей силы сжати иружины 51, а гайка 56 - дл сжати пружины 51, разведени рычагов 43 и 46, прекращени их давлени на рабочие колодки 38 и 39 во врем монтажа и демонтажа тормоза на стержень 37. Подвижна втулка 52 контактирует боковыми выступами 57 на рычагах 2.
Чтобы избежать накоплени забираемой разрущеиной футеровки в однО:М месте на небольщом участке, скребок снабжен дополнительным рабочим органо.м-лопатой 58, щарнирно укрепленной на оси 59 своими кронштейнами 60, к которым жестко креп тс щестерни 61, вход щие в зацепление с шестерн .ми 62, жестко св занными с т га.ми 63 скребка. Кинематическа св зь скребка 1 и лопаты 58 обеспечивает их одновременное движеиие вверх при подъеме скребка и вниз - при его опускании в начале рабочего хода.
Устройство работает следующим образом.
После разрушени футеров ки главных желобов доменной печи с помощью виброрыхлител над желобами при помощи .мостового крана устанавливаетс предлагаемое устройство так, чтобы кронштейн 7 стал на водоохлаждаемую балку 8 до.менной печи, а стойки 9 и 10 были симметричны относительно оси желоба.
При дальнейщем опускании устройства на неровную поверхность у желоба одна из стоек , например, 9 упираетс в щлаковую настыль раньше другой стойки 10. Под действием веса устройства стойка 9 утапливаетс в направл ющую 13, при этом рейкой П о а вращает шестерню 15, а в.месте с ней вал 17
Claims (2)
- и шестерню 16 против часовой стрелки. Враща сь против часовой стрелки, шестерн 16 через рейку 12 выдвигает стойку 10 до упора ее в рабочую площадку, после чего наступает равновесие моментов на обеих щестерн х 15, 16. Это положение стоек фиксируетс зажимом 64. В исходном .положении каретка на раме находитс в крайнем положении справа, которое контролируетс конечным выключателем 65, скребок подн т вверх и находит1с на предохранительном крючке 66. (После фиксации устройства мостовой кран не нужен). Устройство подключаетс в электросеть. Крючок 66 переводитс в нерабочее положение, после чего с .переносного пульта включаетс привод на движение каретки со скребком вперед. При этом цепь со стороны блока 26 вьгбираетс до упора грузовой нат жки 33 у блока 35, а со стороны блока 28 - отпускаетс . Скребок и лопата получают возможность свободно опускатьс на дно желоба. При дальнейшей работе привода нижн ветвь т говой цепи перемещает каретку 4 влево . При этом боковыми выступами 57 рычаги 2 силой сопротивлени скребка 1, увеличенной кратностью плеч рычагов, отжимают втулку 52 влраво до упора рычагов 2 в ограничитель 67 в корпусе каретки, преодолева силу пружин 51 и прекраща их ст гивающее действие на рычаги 43 и 46. В результате т ги 53 и 54 развод т рычаги 43 и 46 вверх и вниз, снима тем самым их давление на рабочие колодки 38 и 39 и действие торможени в целом. При движении влево скребок совершает свой рабочий ход, т. е. собирает и перемещает разрушенную футеровку в зону, обслуживаемую мостовым краном. По достижении скребком положени , контролируемого конечным выключателем 68, производитс переключение привода. При этом выбираетс верхн ветвь цепи 25, котора вначале незначительно .перемещает каретку назад в положение, когда рычати 2 боковыми выступами 57 не дав т на втулку 52, котора под действием пружины 51 через т ги 53 и 54 сводит рычаги 43 и 46. В-ключаютс в работу тормоза каретки. Сила сопротивлени передвижению каретки становитс больше силы, необходимой дл подъема .скребка. Поэтому при дальнейшей работе привода сначала поднимаетс скребок 1 до упора в каретку 4, а затем перемещаетс и каретка . Вместе со скребком в верхнее положение поднимаетс и лопата 58. После достижени нужного положени реверсивным переключением привода каретка переключаетс на рабочий ход. Цикл повтор етс , при этом лопата смещает местные накоплени убираемой футеровки, рассредотачива ее по длине желоба . После окончани уборки разрушенной .футеровки устройство отключаетс от электропитани и уноситс мостовым краном на место хранени . Применение устройства позвол ет сократить врем уборки разрущенной футеровки главных желобов у легки доменной печи и врем зан тости мостового крана на этой операции, а также уменьшить затраты труда. Формула из обретени 1.Устройство дл уборки разрущенной футеровки главных желобов доменной печи, содержащее скребок, механизмы горизонтального и вертикального его перемещений, отличающеес тем, что, с целью повышени производительности, оно снабжено размещенной в переносной раме с самоустанавливающимис опорами кареткой, к которой шарнирно подвешен на рычатах скребок, при этом механизмы горизонтального и вертикального перемещени выполнены в виде одного привода ,-установленного на раме и соединенного через поворотные блоки с кареткой и со скребком гибкой св зью.
- 2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что скребок снабжен дополнительным рабочим органом - лопатой, установленной на рычагах и кинематически св занной с основным , а каретка снабжена подпружиненными тормозами, контактирующими с рычагами и рамой, и механизмом дл выбора свободной длины гибкой св зи.13лг 2Budft,128ftfpui.J Риг S fu2 6 7f..- - 3 0 Лл I I :i -Ь г ч--М-,. c&i-.- Ш::±1 || rwr 8 J9 fl 4-7-Е7
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2063723A SU519476A1 (ru) | 1974-09-30 | 1974-09-30 | Устройство дл уборки разрушенной футеровки главных желобов доменной печи |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2063723A SU519476A1 (ru) | 1974-09-30 | 1974-09-30 | Устройство дл уборки разрушенной футеровки главных желобов доменной печи |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU519476A1 true SU519476A1 (ru) | 1976-06-30 |
Family
ID=20597206
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2063723A SU519476A1 (ru) | 1974-09-30 | 1974-09-30 | Устройство дл уборки разрушенной футеровки главных желобов доменной печи |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU519476A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4279844A (en) * | 1978-06-23 | 1981-07-21 | Shinagawa Refractories Co., Ltd. | Method for the repair of runner for molten metal |
US4328959A (en) * | 1980-11-14 | 1982-05-11 | Gerwin Holtmann | Method and device for removing used refractory lining and/or slag deposits from elongated vessels |
-
1974
- 1974-09-30 SU SU2063723A patent/SU519476A1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4279844A (en) * | 1978-06-23 | 1981-07-21 | Shinagawa Refractories Co., Ltd. | Method for the repair of runner for molten metal |
US4328959A (en) * | 1980-11-14 | 1982-05-11 | Gerwin Holtmann | Method and device for removing used refractory lining and/or slag deposits from elongated vessels |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2693769A (en) | Railroad track lining machine | |
CO4700532A1 (es) | Dispositivo de descabezamiento de recipiente coquificador y estructura de soporte | |
SU519476A1 (ru) | Устройство дл уборки разрушенной футеровки главных желобов доменной печи | |
CN101537561B (zh) | 综采设备吊运安装车 | |
US3991886A (en) | Shaft mucker | |
US2965988A (en) | Scraper | |
US2941481A (en) | Propelling mechanism | |
RU97107022A (ru) | Установка для поточного изготовления бетонных изделий | |
CN215588378U (zh) | 一种拆装机 | |
EP0811525A1 (en) | Loading Device | |
US2305381A (en) | Car unloading apparatus | |
AU663688B2 (en) | An arrangement in a two mast platform | |
US3889344A (en) | Extractor for guide rolls | |
US3995683A (en) | Continuous casting apparatus | |
US4184534A (en) | Tilting device for vertically cast metal sections | |
SU1164112A1 (ru) | Опорное устройство дл поддержани элементов транспортного средства | |
CN210561773U (zh) | 一种下行自行移动模架的后横梁 | |
CN219025909U (zh) | 一种水平浇铸机 | |
SU996694A1 (ru) | Устройство дл передвижки | |
US2370739A (en) | Lever press | |
CN117027840B (zh) | 用于隧道施工的可移动式升降平台 | |
CN115096615B (zh) | 一种农业轮式拖拉机悬挂装置提升能力测试系统 | |
CN212130460U (zh) | 一种可调后配重抽油机 | |
JPS5811833Y2 (ja) | リンク式昇降支持装置 | |
RU2013218C1 (ru) | Стенд для демонтажа и монтажа шин |