SU513185A1

SU513185A1 - Friction clutch

Info

Publication number: SU513185A1
Application number: SU2080234A
Authority: SU
Inventors: Александр Семенович Кондрашкин
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4695
Priority date: 1974-12-03
Filing date: 1974-12-03
Publication date: 1976-05-05

Description

1one

Изобретение относитс к общему машиностроению и используетс дл передачи крут щего момента в тех механизмах, где имеютс фрикционные муфты, например в автоматических коробках передач.The invention relates to general engineering and is used to transmit torque in those mechanisms where there are friction clutches, for example, in automatic transmissions.

Известна фрикционна муфта, содержаща корпус со сливными отверсти ми, расположенные в нем фрикционные диски и подпружиненные со стороны дисков порщен перемещаемый давлением масла.A known friction clutch, comprising a housing with drain holes, friction discs located therein and spring loaded from the disc side, is driven by pressure oil.

Недостаток вращающихс фрикционных муфт заключаетс в том, что под действием центробежной силы частицы примесей, наход щихс в масле, оседают на поверхности полости, наход щейс между порщнем и корпусом. При длительной работе накапливаетс такой слой примесей, который преп тствует перемещению порщн , чт нарушает нормальную работу фрикционной муфты. Дл устранени этого недостатка примен ют периферийные золотники.The lack of rotating friction clutches is that under the action of centrifugal force, particles of impurities in the oil settle on the surface of the cavity between the piston and the housing. During long-term operation, such a layer of impurities accumulates, which prevents the movement of the impurities, which disrupts the normal operation of the friction clutch. Peripheral spools are used to eliminate this drawback.

Наличие периферийных золотников значительно усложн ет конструкцию, увеличи:вает диаметральные размеры фрикционной муф1Ъ1 и увеличивает момент инерции. Кроме того, требуетс специальный механизм, который обеспечивает строгое фиксирование золотника относительно корпуса.The presence of peripheral spools greatly complicates the design, increases the diameter of the friction clutch and increases the moment of inertia. In addition, a special mechanism is required that ensures strict fixation of the spool relative to the body.

Цель изобретени - упрощение конструкции муфты,The purpose of the invention is to simplify the design of the coupling,

Это достигаетс тем, что предлагаема муфта снабженаустановленной на торце порщн упругой пластиной, перекрывающей сливное отверстие при подаче мпсла при этом на порщне со стороны креплени пластины выполнена кольцева проточка, предназначенна дл свободного выхода масла в крайнем исходном положении порщн .This is achieved by the fact that the proposed coupling is provided with an elastic plate mounted on the end face, which blocks the drain hole when the MPL is supplied.

На фиг, 1 изображена предлагаема Fig, 1 shows the proposed

муфта; на фиг. 2 - разрез по А-А на 4иг. 1,,coupling; in fig. 2 - section aa to 4ig. one,,

Вращающа с фрикционна муфта состо;ИТ из корпуса 1, который неподвижно уста:новлен на вал 2. порщн 3 с закрепленнойA rotating friction clutch; IT from housing 1, which is stationary; mounted on shaft 2. Porsh 3 with fixed

на нем пластиной 4, котора перекрывает отверстие 5, выполненное в корпусе 1, фрикционных дисков 6 н пружины 7. возвращающей порщень 3 в исходное положение пос ,ле прекращени подачи масла через канал а.on it there is a plate 4, which blocks the hole 5, made in the housing 1, of the friction discs 6 n of the spring 7. returning the piston 3 to its initial position, after stopping the oil supply through the channel a.

.Порщень 3 имеет кольцевую проточку 8.. Porschen 3 has an annular groove 8.