SU1195084A1 - Expanding clutch - Google Patents

Expanding clutch Download PDF

Info

Publication number
SU1195084A1
SU1195084A1 SU843766262A SU3766262A SU1195084A1 SU 1195084 A1 SU1195084 A1 SU 1195084A1 SU 843766262 A SU843766262 A SU 843766262A SU 3766262 A SU3766262 A SU 3766262A SU 1195084 A1 SU1195084 A1 SU 1195084A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
centrifugal
freely
disk
pressure
Prior art date
Application number
SU843766262A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Павлович Шишкарев
Original Assignee
Shishkarev Mikhail P
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shishkarev Mikhail P filed Critical Shishkarev Mikhail P
Priority to SU843766262A priority Critical patent/SU1195084A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1195084A1 publication Critical patent/SU1195084A1/en

Links

Landscapes

  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Abstract

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА, содержаща  ведущую и ведомую полумуфты, соединенные пакетом фрикционных дисков. и центробежный механизм включени , выполненный в виде инерционных масс, размещенных в свободно установленном сепараторе между упорным и нажимным дисками, отличающа с  тем, что, с целью повышени  плавности включени , нажимной диск установлен свободно на ведущей полумуфте, а упорный диск расположен на ведущей полумуфте и зафиксирован от осевого смещени  относительно нее CENTRIFUGAL COUPLING, containing master and slave coupling halves connected by a package of friction discs. and a centrifugal activation mechanism, made in the form of inertial masses placed in a freely installed separator between the stop and pressure disks, characterized in that, in order to increase the smoothness of the activation, the pressure disk is installed freely on the coupling half, and the stop disk is located on the coupling coupling and fixed against axial displacement relative to it

Description

1 one

Изобретение относитс  к машиностроению а именно к устройствам дл  передачи вращени .The invention relates to mechanical engineering, namely, devices for transmitting rotation.

Цель изобретени  - повышение плавности включени .The purpose of the invention is to increase the smoothness of the inclusion.

На фиг. 1 изображена предлагаема  муфта, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.FIG. 1 shows the proposed coupling, a general view, a longitudinal section; in fig. 2 shows section A-A in FIG.

Центробежна  муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, соединенные пакетом фрикционных дисков: ведущих Зи ведомых 4. На ведущей полумуфте смонтирован центробежньй механизм включени , выполненный в виде помещенных в свободно установленном на полумуфте сепараторе 5 инерционных масс, выполненных, например , в виде, шариков 6. Сепаратор с шариками установлен между упорным диском 7 j зафиксированным относительно полумуфты 1 при помощи шпонки 8 и гаек 9, навинченных на резьбовой конец полумуфты, и нажимным диском, взаимодействующим с пакетом фрикционных дисков 3 и 4. Нажимной диск 10 установлен на полумуфте 1 свободно. Отжимна  пружина 11, помещенна  между буртиком полумуфты 1 и упорным подшипником 12, закрепленным на нажимном диске, обеспечивает отключение ведомой полумуфты 2 после остановки ведущей полумуфты 1. Зазоры между фрикционными дисками . 3 и 4 в вьщлюченной муфте условно не показаны.The centrifugal clutch contains a master 1 and a slave 2 half couplings connected by a package of friction disks: leading 3 slaves 4. On the leading half coupling there is a centrifugal switching mechanism, made in the form of a separator of 5 inertial masses mounted on the half coupling, made, for example, in a form of balls 6. A separator with balls is installed between the stop disk 7 j fixed relative to coupling half 1 with a key 8 and nuts 9 screwed onto the threaded end of the coupling half and with a pressure disk interacting with the bag ohm friction disks 3 and 4. The pressure disk 10 is mounted on the coupling half 1 freely. A spring 11, placed between the flange of the half coupling 1 and the thrust bearing 12 mounted on the pressure disk, ensures the disengagement of the driven coupling half 2 after stopping the driving coupling half 1. The gaps between the friction disks. 3 and 4 in the clutch is conventionally not shown.

Центробежна  муфта работает следующим образом.The centrifugal clutch operates as follows.

В момент разгона ведущей ползт уфты 1 шарики 6 увлекаютс  во вращениеAt the time of acceleration of the leading crawl Ufta 1 balls 6 are carried away in rotation

950842950842

вместе с сепаратором 5 упорным диском 7 за счет силы трени . Нажимной диск 10 такжеувлекаетс  во враще . ние шариками 6. Скорость вращени together with the separator 5 resistant disc 7 due to the force of friction. The pressure plate 10 is also rotated. balls 6. Speed of rotation

5 шариков в этом случае определ етс  скоростью полумуфты 1.5 balls in this case is determined by the speed of the coupling half 1.

Шарики 6 под действием центробежной силы перемещаютс  в радиальном направлении и, воздейству  наThe balls 6 under the action of centrifugal force move in the radial direction and, acting on

0 скошенную рабочую поверхность нажимного диска 10, перемещают последний в направлении пакета фрикционных дисков. В момент контакта дисков 4 и 10 последний замедл ет свое0 beveled working surface of the pressure disk 10, move the latter in the direction of the package of friction disks. At the moment of contact of the disks 4 and 10, the latter slows down its

15 вращение. В соответствии с этим уменьшаетс  скорость вращени  сепаратора с шариками. Центробежна  сила последних уменьшаетс  и достигает определенного наименьшего значени . С этого момента начинаетс  разгон ведомой полумуфты 2, скорость вращени  которой уравниваетс  со скоростью вращени  полумуфты 1 по окончании разгона последней.15 rotation. Accordingly, the speed of rotation of the ball cage is reduced. The centrifugal force of the latter decreases and reaches a certain lowest value. From this moment begins the acceleration of the slave coupling half 2, the rotation speed of which is equalized with the rotation speed of coupling half 1 after the end of the acceleration of the latter.

2 I.2 I.

При случайной перегрузке полумуфта 2 замедл ет свое вращение, соответственно уменьшаетс  скорость вращени  нажимного диска 10 и шариков 6, Сжатие пакета фрикционных дисков уменьшитс , при этом перегрузка также уменьшаетс .In case of an accidental overload, the half-coupling 2 slows down its rotation, the speed of rotation of the pressure disk 10 and the balls 6 decreases accordingly. The compression of the package of friction disks decreases, and the overload also decreases.

Предлагаема  центробежна муфта позвол ет повысить плавность вклю, чени  за счет увеличени  времеш « включени  ведомых элементов, что снижает динамические нагрузки во врем  пуска и при случайных перегрузках .The proposed centrifugal clutch makes it possible to increase the smoothness of the turn-on by increasing the switching on of the driven elements, which reduces the dynamic loads during start-up and during occasional overloads.

Claims (1)

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные пакетом фрикционных дисков, и центробежный механизм включения, выполненный в виде инерционных масс, размещенных в свободно установленном сепараторе между упорным и нажимным дисками, отличающаяся тем, что, с целью повышения плавности включения, нажимной диск установлен ' свободно на ведущей полумуфте, а упорный диск расположен на ведущей полумуфте и зафиксирован от осевого смещения относительно нее.CENTRIFUGAL COUPLING, containing the leading and driven half-couplings connected by a package of friction disks, and a centrifugal switching mechanism made in the form of inertial masses placed in a freely installed separator between the thrust and pressure disks, characterized in that, in order to increase the smoothness of switching on, the pressure disk is installed 'freely on the drive coupling half, and the thrust disk is located on the drive coupling half and fixed from axial displacement relative to it. Физ/Fiz / I 195084I 195084
SU843766262A 1984-07-09 1984-07-09 Expanding clutch SU1195084A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843766262A SU1195084A1 (en) 1984-07-09 1984-07-09 Expanding clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843766262A SU1195084A1 (en) 1984-07-09 1984-07-09 Expanding clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1195084A1 true SU1195084A1 (en) 1985-11-30

Family

ID=21128911

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843766262A SU1195084A1 (en) 1984-07-09 1984-07-09 Expanding clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1195084A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5496154A (en) * 1994-04-18 1996-03-05 General Motors Corporation Fan drive with high torque release

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 418645, кл. F 16 D 43/ГО, 1972. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5496154A (en) * 1994-04-18 1996-03-05 General Motors Corporation Fan drive with high torque release

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1195084A1 (en) Expanding clutch
US2746587A (en) Drive structure for automobile engine accessories
KR880010253A (en) Screw compressor
US4813525A (en) Centrigugal clutch
US2002699A (en) Clutch
JPS6165923A (en) Clutch-brake gear
US2753031A (en) Centrifugally responsive couplings
US1801590A (en) Clutch and operating device
SU1213280A1 (en) Expanding clutch
SU1139921A1 (en) Expanding clutch
SU868175A2 (en) Centrifugal starting clutch
SU1099137A1 (en) Double-speed expanding clutch
SU1094993A1 (en) Expanding clutch
SU1139922A1 (en) Two-speed expanding clutch
RU2132981C1 (en) Friction coupling
SU705166A1 (en) Combined clutch
SU616467A1 (en) Elastic slip coupling
SU734459A1 (en) Centrifugal clutch
SU1488635A1 (en) Starting friction centrifugal clutch
SU1038649A1 (en) Expanding clutch
US3976175A (en) Self-energizing clutch
SU1209958A1 (en) Friction torque-limiting clutch
SU1300223A1 (en) Safety friction clutch
SU591638A1 (en) Ball-type slip coupling
KR950008805B1 (en) Auto clutch