В предлагаемой косилке хлебные стебли пережигаютс посредством голого проводника, нафетого электрическим током от генератора, расположенного на одной из моторных повозок косилки.In the proposed mower, the bread stalks are burned by means of a bare conductor, which is electrified by electric current from a generator located on one of the mower's motor carriages.
На фиг. 1 изображен вид спереди предлагаемой электрической косилки и на фиг. 2-вид ее сверху.FIG. 1 shows a front view of the proposed electric mower, and FIG. 2 is a view from above.
Два гибких каната а, b соединены , примерно, через каждые два метра железными ст жками с; на канаты а, Ь, примерно, на рассто ни х в 20-40 см надеваютс ролики d, имеющие на своих втулках соответствующим образом загнутые пруть с изол торами k дл поддержани голого проводника ш. Вс эта система (канаты со ст жками на роликах) представл ет собою каретку, котора прикреплена к двум движущимс моторным повозкам (например, автомобил м) А и В, Прикрепление каретки производитс при помощи стальных канатов , задетых за сережки конечных ст жек, затем канат идет в сережку, прикрепленную к повозке , и закрепл етс в виде петли.Two flexible ropes a, b are connected approximately every two meters with iron ties with; ropes a, b, approximately at a distance of 20-40 cm, are put on rollers d, having correspondingly bent rods with insulators k on their sleeves to support the bare conductor w. This entire system (ropes with cable ties) is a carriage that is attached to two moving motor carts (for example, cars) A and B. The carriage is attached using steel ropes touched by the end earrings, then the rope goes to the earring attached to the wagon and fastens in the form of a loop.
Посредством голого проводника т производитс пережигание хлебных стеблей при нафевании его током от генератора, расположенного на одной из моторных повозок Л и 5. .Дл подвешивани проводника служит т га у и трос X, который проходит по щику L через шкив М и имеет на другом конце прикрепленный к нему соответствующий груз. Такое прикрепление к повозке А производитс дл того, чтобы, каретке удобно было переходить бугры и мки и дл того, чтобы, в случае поломки машины (когда фуз очень высоко будет подн т), управл ющий машиной мог ее воврем остановить. Поступательное перемещение всей системы производитс моторными повозками Л и 5, которые соединены друг с другом при помощи ст жек п. Дл избежани ударов при неравномерном движении, ст жки п могут оканчиватьс спиральными пружинами, а стенки повозок могут иметь горизонтальные отверсти с ползунами, при помоши которых ст жки будут иметь в случае необходимости небольшое передвижение в горизонтальном направлении.Through the bare conductor t, the bread stalks are burned out by feeding it with current from a generator located on one of the motor carts L and 5. To hang the conductor, it serves as a cable and a cable X through the pulley M and has at the other end attached to it the corresponding load. Such an attachment to the cart A is carried out in order that it is convenient for the carriage to move over the knolls and the arches and so that in the event of a car breakdown (when the fuz is raised very high), the driver of the machine can stop it in time. Forward movement of the entire system is carried out by motor carriages L and 5, which are connected to each other with the help of stitches. the straps will, if necessary, have a slight movement in the horizontal direction.
Предмет патента.The subject of the patent.
Электрическа косилка, отличающа с применением гибких канатов а и Ь, опирающихс на ролики d и снабженных изол торами k дл поддержани голого проводника т,An electric mower, characterized by using flexible ropes a and b, supported on rollers d and provided with insulators k for supporting bare conductor t,
предназначенного дл пережигани хлебных стеблей при нагревании его током от генератора, расположенного на одной из моторных повозок А и fi, служащих дл подвешивани проводника на т ге у и на тросе х, и дл поступательного перемещени всей системы (фиг. 1 и 2).intended to burn through the bread stalks when heated with current from a generator located on one of the motor carriages A and fi, which serve to hang the conductor on the rope and cable and to move the entire system forward (Fig. 1 and 2).