SU40399A1

SU40399A1 - The device for transportation of trolleys telpher on monorail electro-suspended road

Info

Publication number: SU40399A1
Application number: SU139565A
Authority: SU
Inventors: И.В. Лопушанский
Original assignee: И.В. Лопушанский
Priority date: 1933-12-21
Filing date: 1933-12-21
Publication date: 1934-12-31

Description

Предлагаемое изобретение касаетс устройства дл перевозки вагонеток тельфером по однорельсовой электроподвесной дороге, путевой рельс которой укреплен к передвижным козловым опорам, причем дл приподнимани вагонетки над поверхностью земли при движении кажда вагонетка подвешена нд тросах к концу поворотно-укрепленного на подвижной по подвесному рельсу тележке рычага, другой конец которого воспринимает т говое усилие тельфера.The present invention relates to a device for transporting trolleys by telpher on an electric single-rail road, the track rail of which is fixed to mobile gantry supports, and to lift the trolley above the ground when the vehicle is moving, each trolley is suspended from the cables at the end of the tilt-mounted trolley on the movable trolley lever on the moving trolley lever mounted on the movable trolley above the ground surface. the end of which perceives the pulling force of the hoist.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид сбоку предлагаемого устройства; фиг. 2 - то же, с торца.In FIG. 1 depicts a general side view of the proposed device; FIG. 2 - the same from the end.

Путевой рельс /, выполненный, например , в виде двутавровой балки, подвешен к опорным стойкам 2, причем этот рельс составлен по длине из отдельных отрезков, равных рассто нию между опорными стойками; один конец каждого такого отрезка жестко укреплен к опорной стойке, другой конец шарнирно соединен с концом следующего отрезка.The track rail /, made, for example, in the form of an I-beam, is suspended from support posts 2, the rail being composed in length of individual segments equal to the distance between the support posts; one end of each such segment is rigidly fixed to the support column, the other end is pivotally connected to the end of the next segment.

Опорные стойки выполнены легкой конструкции, допускающей ручную их передвижку по мере надобности. По полкам путевого рельса 7 может передвигатьс тельфер 3. К подъемному крюку тельфера подвешиваетс перва вагонетка 4. Дл передвижени последующихThe supports are made of lightweight construction, allowing manual movement as required. A hoist 3 can be moved along the tracks of the track rail 7. The first trolley 4 is suspended from the hoist hook of the hoist.

вагонеток предназначены тележки 5,. подвижные по путевому рельсу и снабженные , кажда , рычагом второго рода 6, к которому на тросах 7 подвешиваетс траверза 8, снабженна по концам крюками 10 дл захвата вагонеткиРза проушины 7/ в ее кузове. Другой конец рычага 6 соединен тросом 72 с тельфером или с расположенной впереди тележкой 5. При движении тельфера нат жение каждого троса 72 повернет соответствующий рычаг 6 и приподнимет вагонетку, кото ра в подвешенном состо нии будет передвигатьс тельфером по подвесному рельсу. При остановке тельфера вагонетки одна за другой опуст тс на землю.trolleys designed trolleys 5,. movable along a track rail and supplied, each, with a lever of the second kind 6, to which traverse 8 is suspended on cables 7, provided with hooks 10 at each end to grip a trolley, eyelet 7 / in its body. The other end of the lever 6 is connected by a cable 72 to the hoist or to the trolley 5 located in front. When the hoist is moving, the tension of each cable 72 will turn the corresponding lever 6 and lift the trolley, which will be suspended by the hoist on the suspension rail. When the hoist hoist stops, one after the other, it drops to the ground.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Устройство дл перевозки вагонеток тельфером по однорельсовой электроподвесной дороге, путевой рельс которой укреплен к передвижным козловым опорам, отличающеес тем, что; в цел х приподнимани вагонеток над поверхностью земли при движении, кажда вагонетка подвешена на тросах 7 к концу повЪротно укрепленного на подвижной по подвесному рельсу тележки 5 коленчатого рычага б, другой конец которого воспринимает т говые усили тельфера. К авторскому свидетельству И. В. - 2 - Лопушанского № 40399A device for transporting trolleys by a telpher on a monorail electro-suspended road, the track rail of which is fixed to mobile gantry pylons, characterized in that; In order to lift the trolleys above the ground when moving, each trolley is suspended on cables 7 to the end of the trolley 5 of the crank arm b fixed on the trolley 5 moving along the suspension rail, the other end of which perceives pulling forces of the hoist. To the author's certificate of I.V. - 2 - Lopushansky No. 40399