SU50180A1 - Friction centrifugal clutch - Google Patents

Friction centrifugal clutch

Info

Publication number
SU50180A1
SU50180A1 SU140694A SU140694A SU50180A1 SU 50180 A1 SU50180 A1 SU 50180A1 SU 140694 A SU140694 A SU 140694A SU 140694 A SU140694 A SU 140694A SU 50180 A1 SU50180 A1 SU 50180A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cylinder
coupling according
rotation bodies
split cylinder
flanges
Prior art date
Application number
SU140694A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Торбиорн Карлссон Бернгард
Олоф Винхаммар Гест
Original Assignee
Торбиорн Карлссон Бернгард
Олоф Винхаммар Гест
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Торбиорн Карлссон Бернгард, Олоф Винхаммар Гест filed Critical Торбиорн Карлссон Бернгард
Priority to SU140694A priority Critical patent/SU50180A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU50180A1 publication Critical patent/SU50180A1/en

Links

Landscapes

  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description

Насто щее изобретение относитс  известному типу фрикционных центробежных муфт сцеплени  с двум  цйлиндрами , из которых один, помещаемый внутри другого, разрезан параллельно оси и пружинит в радиальном направлении , прижима сь к наружному цилиндру под давлением тел вращени , помещенных внутри первого цилиндра и наход щихс  под действием центробежной силы. В предлагаемой муфте тела вращени  расположены свободно, причем они увлекаютс  в движение исключительно в силу вращени  муфты и притом под действием центробежной силы, равномерно распредел  сь по всей окружности цилиндра и производ  по всей его поэерхности равномерно распределенное давление..The present invention relates to a known type of friction centrifugal couplings with two cylinders, one of which, placed inside the other, is cut parallel to the axis and spring in the radial direction, pressed against the outer cylinder under the pressure of rotation bodies placed inside the first cylinder and under the action of centrifugal force. In the proposed coupling, the bodies of rotation are freely positioned, and they are carried away in motion solely because of the rotation of the coupling and, moreover, under the action of centrifugal force, uniformly distributed over the entire circumference of the cylinder and producing uniformly distributed pressure over its entire surface ..

Изобретение иллюстрируетс  приложенным чертежом, на котором фиг. 1 изображает продольный разрез муфты; , 2-ее поперечный разрез и фиг. 3- продЬльный разрез муфты видоизмененной конструкции.The invention is illustrated in the attached drawing, in which FIG. 1 shows a longitudinal section of the coupling; , 2nd cross section and FIG. 3- an additional section of the modified design coupling.

Цифрой / обозначен приводной вал, например вал двигател , трансмиссионный вал и т. п. На валу / заклинена втулка 2, снабженна  одним или несколькими фланцами, на которых помещаетс  разрезанный параллельно оси и могущийThe numeral / denotes a drive shaft, for example, an engine shaft, a transmission shaft, etc. A sleeve 2 is wedged / wedged with one or several flanges on which is placed

перемещатьс  в радиальном направлении цилиндр 3. Цилиндр этот при помощи чередующихс  выступов и впадин соединен с одним или несколькими фланцами втулки 2 или с какой-нибудь другой частью этой втулки таким образом, что принимает участие во вращении втулки. Кроме того на втулке 2 может вращатьс  наружный цилиндр или коробка , котора  в изображенном примере представл ет собою ременной щкив. Полость, ограниченна , с одной стороны, втулкой 2 и ее радиальным фланцем 6, а с другой стороны,-стенками цилиндра 3 и коробки 4, заполнена полностью или частично телами вращени , например дробью или телами 5 другой подход щей формы.move in the radial direction of the cylinder 3. This cylinder with alternating protrusions and depressions is connected with one or several flanges of the sleeve 2 or with some other part of this sleeve in such a way that it takes part in the rotation of the sleeve. In addition, on the sleeve 2, the outer cylinder or the box can rotate, which in the example shown is a belt strap. The cavity, bounded, on the one hand, by the sleeve 2 and its radial flange 6, and on the other hand, by the walls of the cylinder 3 and the box 4, is filled in whole or in part with bodies of rotation, for example, fraction or bodies 5 of another suitable shape.

При пуске в ход приводного приспособлени , например мотора, втулка 2 вместе с цилиндром 3 начинает вращатьс , причем тела 5 под действием центробежной силы отбрасываютс  на внутреннюю поверхность цилиндра 3, Благодар  давлению этих тел на цилиндр последний, упруго пружин сь, расщир етс  наружу и начинает скользить по внутренней поверхности коробки 4 до тех пор, пока последн   постепенно не примет участи  во вращательном движении . Регулировка силы сцеплени  можетWhen starting a drive device, for example a motor, the sleeve 2 together with the cylinder 3 starts to rotate, and the bodies 5 under the action of centrifugal force are thrown onto the inner surface of the cylinder 3. Due to the pressure of these bodies on the cylinder, the latter elastically springs, widens and starts slide along the inner surface of box 4 until the latter gradually takes part in the rotational motion. Adhesion adjustment can

производитьс  увеличением или уменьшением количества тел 5 в муфте.produced by increasing or decreasing the number of bodies 5 in the clutch.

В примере выполнени , согласно фиг. 3, радиальный фланец 6 втулки 2 сделан не из одного куска с самой втулкой , а прикреплен к ней, В данном случае полость 7 дл  тел 5 ограничена наружной радиальной частью 8 фланца 6, средней параллельной оси частью 9 этого фланца, полкой или сплошной спицей 10 коробки 4, представл ющей собою ременной шкив, и пружин щим кольцом 3. В тех случа х, когда полка 10 имеет отверсти  или заменена спицами, часть б снабжаетс  дополнительным фланцем //, служащим дл  ограничени  полости 7. Фланец 8 снабжен закрывающимс  при помощи винта /2 впускным отверстием дл  введени  тел 5.In the exemplary embodiment, as shown in FIG. 3, the radial flange 6 of the sleeve 2 is not made of one piece with the sleeve itself, but attached to it, In this case, the cavity 7 for bodies 5 is limited to the outer radial part 8 of the flange 6, the middle axis parallel to part 9 of this flange, shelf or solid needle 10 carton 4, representing a belt pulley, and a spring ring 3. In cases where the shelf 10 has holes or is replaced with spokes, part b is provided with an additional flange // to limit the cavity 7. The flange 8 is provided with a locking screw / 2 inlet for VV Denis bodies 5.

Одна или обе радиальных части, ограничивающие полости 7, могут состо ть из привинченных к втулке 2 и к части 9 или другим способом укрепленных дисков. Пружин ща  часть может быть снабжена с внутренней стороны бороздками или может быть осуществлена шероховатой.One or both of the radial portions delimiting the cavities 7 may consist of fastened disks screwed to the sleeve 2 and to part 9 or in another way. The spring part may be provided with grooves on the inside or may be made rough.

На чертеже показан пример применени  муфты к ременному шкиву, между тем муфта может быть выполнена дл  сцепки валов или шестерен и цепных колес с алом и т. д. Она может быть применена как дл  горизонтальных, так и дл  вертикальных валов.The drawing shows an example of application of a clutch to a belt pulley, meanwhile a clutch can be made for coupling shafts or gears and sprockets with ale, etc. It can be used for both horizontal and vertical shafts.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims (6)

1. Фрикционна  центробежна  муфта сцеплени , в коей внутренний разрезной цилиндр фрикционно сцепл етс  с наружным цилиндром под давлением тел вращени , прижимаемых к внутренней поверхности разрезного цилиндра центро бежной силой, отличающа с  тем, что тела вращени  расположены внутри разрезного цилиндра свободно и увлекаютс  в круговое движение лишь трением их о внутренние стенки полости, в которую они заключены.1. A friction centrifugal clutch, in which the inner split cylinder frictionally engages with the outer cylinder under the pressure of rotation bodies pressed against the inner surface of the split cylinder with centrifugal force, characterized in that the rotation bodies are located inside the split cylinder freely and carried into circular motion only by rubbing them against the internal walls of the cavity in which they are enclosed. 2.Форма выполнени  муфты по п. 1, отличающа с  тем, что тела вращени  осуществлены в шарообразной форме и помещены внутри разрезного цилиндра в количестве, обеспечивающем распределение их по всей внутренней поверхности этого цилиндра непрерывными сло ми. 2. The form of the coupling according to claim 1, characterized in that the rotation bodies are made in a spherical shape and are placed inside the split cylinder in an amount that ensures their distribution over the entire inner surface of this cylinder in continuous layers. 3.Форма выполнени  муфты по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что внутренн   полость, заключающа  в себе тела вращени , ограничена в осевом направлении радиальными фланцами или дисками, из коих по крайней мере один св зан с ведущим элементом и служит дл  захватывани  разрезного цилиндра с целью приведени  его во вращение.3. The form of the coupling according to paragraphs. 1 and 2, characterized in that the internal cavity containing rotation bodies is axially bounded by radial flanges or discs, at least one of which is connected to the driving element and serves to grip the split cylinder in order to rotate it . 4.Форма выполнени  муфты по п. 3, отличающа с  тем, что один из дисков или фланцев  вл етс  радиальной полкой наружного ведомого цилиндра, замен ющей собою спицы этого цилиндра.4. The form of the coupling according to claim 3, characterized in that one of the disks or flanges is a radial flange of the outer slave cylinder, replacing the spokes of this cylinder. 5.Форма выполнени  муфты по пп. 3 и 4, отличающа с  тем, что один из фланцев или дисков снабжен закрывающимс  отверстием дл  ввода в полость тел вращени .5. The form of the coupling according to paragraphs. 3 and 4, characterized in that one of the flanges or discs is provided with a closing opening for introducing rotation bodies into the cavity. 6.Форма выполнени  муфты по п. 1, отличающа с  тем, что внутренн   поверхность разрезного цилиндра осуществлена рифленой. к патенту ин-цев Бернгарда Торбиорна Карлссон и Геста Олофа Бинхаммар № 501806. The form of the coupling according to claim 1, characterized in that the inner surface of the split cylinder is made corrugated. to the patent of in-tsev Bernhard Torbiorna Karlsson and Gest Olof Binhammar number 50180 5 3 А //5 3 A // ИГ1IG1
SU140694A 1934-01-19 1934-01-19 Friction centrifugal clutch SU50180A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU140694A SU50180A1 (en) 1934-01-19 1934-01-19 Friction centrifugal clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU140694A SU50180A1 (en) 1934-01-19 1934-01-19 Friction centrifugal clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU50180A1 true SU50180A1 (en) 1936-08-31

Family

ID=48362940

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU140694A SU50180A1 (en) 1934-01-19 1934-01-19 Friction centrifugal clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU50180A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1427025A (en) Safety friction gear
SU50180A1 (en) Friction centrifugal clutch
US1518604A (en) Friction clutch
US2055014A (en) Coupling for rotatable elements
US1889291A (en) Friction clutch
US1939855A (en) Engine
GB191206787A (en) An Improved Liquid Transmission of Power Apparatus.
US1173877A (en) Power-transmission mechanism.
US1507543A (en) Flexible clutch
US2048372A (en) Friction clutch
SU6982A1 (en) Speed box for aircraft
US1157408A (en) Friction-clutch.
US1691190A (en) Flexible gear
US3054298A (en) Automatic variable speed transmission
US1729509A (en) Gearing for driving a rotary compressor on an internal-combustion engine
GB320066A (en) Improvements in resilient driving gear particularly for half speed shafts of internal combustion engines
JPS5846229A (en) Friction clutch
SU8702A1 (en) Gearbox
CN207377993U (en) A kind of outer hub of wear-resistant splined shaft forward clutch
SU70512A1 (en) Friction planetary gear
SU815356A1 (en) Planetary toothed gearing
US928656A (en) Clutch.
SU44135A1 (en) Arrangement for synchronizing the rotation of coupled gears in gear boxes of motor carts
US1422324A (en) Vibration damper for hydrocarbon motors
SU821799A1 (en) Toothed flexible coupling