SU501453A1 - Линейный электрический двигатель - Google Patents

Линейный электрический двигатель

Info

Publication number
SU501453A1
SU501453A1 SU2016454A SU2016454A SU501453A1 SU 501453 A1 SU501453 A1 SU 501453A1 SU 2016454 A SU2016454 A SU 2016454A SU 2016454 A SU2016454 A SU 2016454A SU 501453 A1 SU501453 A1 SU 501453A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
poles
winding
thyristors
core
sections
Prior art date
Application number
SU2016454A
Other languages
English (en)
Inventor
Давид Вениаминович Свечарник
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU2016454A priority Critical patent/SU501453A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU501453A1 publication Critical patent/SU501453A1/ru

Links

Landscapes

  • Linear Motors (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к линейным электрическим машинам « может быть использовано , например, на железнодорожном транспорте , на конвейерах в качестве нриводного двигател .
Известен линейный электрический двигатель , содержащий переменнополюсную вдоль движени  систему и однопакетный  корь с распределенной обмоткой, соединенной с переключающи .ми элементами управл емого коммутатора, подключающего в каждый момент времени секции, лежащие между полюсами , 1К источнику питани  цепи возбуждени , а секции, лежащие над полюсами, к источнику питани   кор .
Недостатком этого двигател   вл етс  его неполное использование, так как в каждый момент времени работает только половина обмотки .
С целью улучшени  использовани  обмотки в предложенном двигателе указанна  обмотка выполнена из нескольких одинаковых час тей, начала и концы которых подключены соответственно к трем переключающим элементам упом нутого коммутатора, причем два переключаюЩИХ элемента подключены к одноименным зажимам источников питани   кор  и цепи возбуждени , а третий, включенный встречно первым двум,- к объединенному зажиму противоположной пол рности.

Claims (2)

  1. На фиг. 1 схематически показан предложенный электрический двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - схема обмотки. Линейный электрический двигатель состоит из расположенного на движущейс  тележке  кор  1 с обмоткой. 2 и магнитопровода 3. Магнитопровод 3 выполнен в виде поперечных ферромагнитных брусьев, соединенных между собой продольными ферромагнитными перемычками . Секции обмотки уложены в пазы 4- 21  кор . Обмотка 2 выполнена из нескольких (в данном варианте из трех) одинаковых частей , начала и концы которых подключены к переключающим элементам, например тиристорам 22-39 коммутатора 40. Одна треть  часть переключающих элементов (например, аноды тиристоров 23, 26, 29, 32, 35 и 38) подключена к одному полюсу 41 источника питани   кор , катоды этих тиристоров подключены соответственно к началам и концам частей обмотки, секции которых уложены в пазах 4, 5, 6, 19, 20, 21. Друга  треть  часть переключающих элементов, например аноды тиристоров 24, 27, 30, 33, 36 и 39, подключена к одному полюсу 42 источника питани  цепи возбуждени , катоды этих тиристоров подключены соответственно к началам и концам частей об,мотки. Другие полюса источников питани   кор  и цепи возбуждени  объединены между собой и выведены на общую шину 43, к которой подключена оставша с  часть тиристоров 22, 25, 28, 31, 34, 37 своими катодами, аноды тиристоров подключены соответственно к тем же началам и концам частей обмотки, к которым подключены и предыдуш ,ие иереключа ош,ие элементы. Полюса источников питани   кор  и иепи возбуждени  могут быть и не объединены, тогда необходимы доиолнительные переключающие элементы (на фиг. 2 показан одни из них - элемент 44). Датчики положени  45 расположены в пазах 4, 5, 6, 19, 20, 21 или над соответствующими зубцами. Обмотка 2  вл етс  открытой волновой. В варианте исполнени , представленном иа фиг. 2, в трех крайних иазах лежит w проводников, а в средних (2иУ-1) проводников, что благопри тно сказываетс  на снижении отрицательного вли ни , TaiK называемого «краевого эффекта . Обмотка может быть выполиена барабанной , кольцевой или смешанной. В данном варианте размеры  кор  таковы, что иад полюсами магнитопровода расположено по два паза, а между полюсами по одному пазу, т. е. функцию обмотки возбуждени  выполтшет треть  часть облютки  кор  2. Двигатель работает следующим образом. Пусть в первый момент времени над полюсами магнитоировода наход тс  пазы 4, 5, 7, 8, 10, И, 13, 14, 16, 17, 19 и 20, а между полюсами -иазы 6, 9, 12, ,15, 18, 21. При получении сигиалоВ с датчиков положени  определениые секции иодключаютс  к источиику цеци возбуждеии , а остальные - К источнику иитани   кор . В момент, соответствующнй изображенному на схеме положению, включаютс  тиристоры 30 и 37 так, чтобы ток возбуждени  проходил по той части обмотки, секции которой лежат в пазах 6, 9, 12, 15, 18, 21. Таким образом, создаетс  пол риость магнитоировода , показанна  на фиг.
  2. 2. Одновременно включаютс  тиристоры 23, 26, 31, 34. По част м обмотки, секции которых лежат в иазах над полюсами магнитопровода, течет ток  кор . При взаимодействии тока  кор  с потоком возбуждени  создаетс  т говое усилие , заставл ющее тележку двигатьс  в одном направлении. Пусть в следующий момент времени над полюсами наход тс  иазы 5, 6, 8, 9, И, 12, 14, 15, 17, 18, 20, 21, а между полюсам-и пазы 4, 7, 10, 13, 16, 19. Тогда включаютс  тиристоры 33 и 22 так, чтобы сохраиилась пол рность полюсов магиитопровода, кака  была в первый момент времени. Включаютс  тиристоры 26, 29, 34, 37; ino част м обмотки, секции которых лежат в пазах над полюсами, течет то:к  кор . Движение тележки относительно неподвижного магнитоировода будет нроисходить в том же направлении. В данно.м варианте при движении в одном направлении может быть щесть различных положений  кор  относительно магнитопровода. При этом в каждый следующий момент схема управлени  работает таким образом, чтобы сохранить пол рность полюсов магнитопровода и направление движени , т. е. чтобы в секци х, расположенных, например, над северным полюсом  кориый ток щел «от нас и в секци х, расположенных между полюсами, справа от северного полюса, щел «от нас ток возбуждени . Двигатель может питатьс  посто нным, так и перемепным током. Формула изобретени  Линейный электрический двигатель, содержащий магнитоировод, образующий иеременнополюсную вдоль движени  систему, и одиопакетиый  корь с распределенной обмоткой, соединенной с переключающими элемеитами управл емого коммутатора, подключающего в каждый момент времени секции, лежащие между полюсами, к источнику питани  цепи возбуждени , а секции, лежащие над полюсамн , к источнику иитанн   кор , отличающийс  тем, что, с целью улучшени  использовани  обмотки, указанна  обмотка выполнена из нескольких одинаковых частей, начала и концы которых подключены соответственно к трем переключающим элементам упом нутого коммутатора, причем два переключающих элемента подключены к одноименным зажимам источников питани   кор  и цепи возбуждеин , а третий, включеиный встречно первым двум,- к объедииенному зажиму противоположной пол рности.
    7/77/9,
    5
    11
    10
    5
    15
    18
    19
    17
    W
    20
    21
    X
    261 j IS 29 30
    r 2 4J / / /
    (5/
    3839
SU2016454A 1974-03-20 1974-03-20 Линейный электрический двигатель SU501453A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2016454A SU501453A1 (ru) 1974-03-20 1974-03-20 Линейный электрический двигатель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2016454A SU501453A1 (ru) 1974-03-20 1974-03-20 Линейный электрический двигатель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU501453A1 true SU501453A1 (ru) 1976-01-30

Family

ID=20582095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2016454A SU501453A1 (ru) 1974-03-20 1974-03-20 Линейный электрический двигатель

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU501453A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982001285A1 (en) * 1980-09-29 1982-04-15 Belikov V Double-coordinate linear electric drive
RU2736775C1 (ru) * 2020-06-11 2020-11-20 Анна Александровна Полякова Линейно-цепной электродвигатель

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982001285A1 (en) * 1980-09-29 1982-04-15 Belikov V Double-coordinate linear electric drive
RU2736775C1 (ru) * 2020-06-11 2020-11-20 Анна Александровна Полякова Линейно-цепной электродвигатель

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1476236A (en) Step motor
KR890001243A (ko) 돌극치를 가지는 전기자와 계자자석을 가지는 모우터
SU501453A1 (ru) Линейный электрический двигатель
US4274020A (en) Synchronous linear motor
GB1472773A (en) Alternating current electric motors and generators
US4408145A (en) Linear electric motor
RU2001123704A (ru) Электрическая машина с постоянными магнитами и энергосберегающим управлением
SU801197A1 (ru) Линейный асинхронный двигатель
EP0481774A2 (en) Two ends bidirectional conduction non-closing armature windings for DC motor
SU978284A1 (ru) Линейный электродвигатель посто нного тока
SU509956A1 (ru) Линейный двигатель посто нноготока
SU1012401A1 (ru) Устройство дл динамического торможени
SU1023569A1 (ru) Линейный двигатель посто нного тока
SU467434A1 (ru) Трехфазна трехскоростна полюсопереключаема обмотка машин переменного тока
SU1023575A1 (ru) Линейна синхронна машина
SU499636A1 (ru) Линейна электрическа машина
RU2001490C1 (ru) Линейный синхронный электродвигатель
GB1292806A (en) Linear electric induction motor
SU147657A1 (ru) Синхронна электрическа машина
US451312A (en) Regulator for dynamo-electric machines
US2030652A (en) Direct electric current transformer device
SU511656A1 (ru) Линейный электрический двигатель
US656127A (en) Dynamo-electric machine.
SU877731A1 (ru) Линейна электрическа машина
SU433601A1 (ru) Машинатока