SU495547A1

SU495547A1 - Automatic Scales

Info

Publication number: SU495547A1
Application number: SU1904668A
Authority: SU
Inventors: Казбек Васильевич Дулаев; Владимир Петрович Топчаев
Priority date: 1973-04-09
Filing date: 1973-04-09
Publication date: 1975-12-15

Description

Изобретение относитс к области те.хники иенрерывного взвешивани , регистрации и дозировки сыпучих материалов в потоке.The invention relates to the field of continuous weighing, recording and dosing of bulk materials in a stream.

Известны автоматические весы дл взвешивани сыпучи.х материалов в потоке, основанные на уравновешивании тарного веса транспортера НЛП веса транспортера с материалом путем передвижени рейтерной гири по коромыслу с помощью реверсивного двигател , управл е.мого сигналами, поступающими с электрического датчика.Automatic weights are known for weighing bulk materials in a flow, based on balancing the tare weight of the NLP conveyor with the weight of the conveyor with the material by moving the rider weight through the rocker using a reversing motor, controlled by electrical signals from the electric sensor.

Недостатком таки.х устройств вл етс низка точность уравновешивани , мала скорость уравновешивани и небольшой диапазон уравновешивани .The disadvantage of these devices is low balancing accuracy, low balancing speed and a small range of balancing.

Иапример, если рейтерный груз имеет зиачительиую массу, то автоматическое уравновешивание становитс затруднительным и дл обеснечени автоматического уравновешивани в этом случае требуетс значительное снижение скорости перемещени рейтерпого груза и увеличение диапазона нечувствительности в пределах диапазона установки нул . При снижепин скорости неремеп;ени рейтерпого груза у.мепьп1аетс быстродействие весов, а увеличение зоны нечувствительности приводит к увелнчепию погрешности устаиовки нул . При уменьшении груза уменьшаетс диапазон /равновешивани , что требует нри выборе .;jcero днаиазопа ручпого вмешательства.For example, if the rider load has a decisive mass, automatic balancing becomes difficult and to neutralize the automatic balancing in this case, a significant decrease in the speed of movement of the rider load and an increase in the deadband range within the zero setting range is required. At low speeds of low speed; of a reiterated load, the speed of the balance is increased, and an increase in the dead zone leads to an increase in the error of zero setting. When reducing the load, the range / equilibrium is reduced, which requires choosing.; Jcero of the bottomhole intervention.

Дл повышени точности взвешивани , обесиечени автоматической и быстрой хстановки нул на всем диапазоне взвешивани в предлагаемых весах тарный груз разделеп паIn order to increase the weighing accuracy, automatic and quick zero zeroing over the entire weighing range in the proposed weights, the tare load is divided into

две неравные массы, нередвнгаемые по коромыслу реверснвным двигателем поочередно.two unequal masses, not reversed by the yoke reverse engine alternately.

На чертеже показаны описываемые весы, 1 ключаюп1ие в себ грузоприемпый транспортер 1, соедпненный через т гу 2 с коромыслом 3. Один конец коромысла 3 соедннен с упругпм элемептом 4, второй конец - с датчиком 5. На коромысле 3 расположен реверсивный двигатель 6, соединенный с ходовым вннтом 7, основной груз 8 и вспомогательныйThe drawing shows the described scale, 1 key to the load-bearing conveyor 1, connected through 2 to the yoke 3. One end of the rocker arm 3 is connected to the elastic element 4, the other end is connected to the sensor 5. On the rocker arm 3 there is a reversing motor 6 connected to running gear 7, main load 8 and auxiliary

груз 9.load 9.

Датчик 5 соединен с вторичным прибором 10, управл югцпм через блок установкн пул 1 1 реверсивным двигателем 6. Взвешиваемый и1териал нодаетс на грузоподъемный транспортер 1 питателем 12.The sensor 5 is connected to the secondary device 10, controlled by the unit through the installation unit pool 1 1 by the reversing motor 6. The weighing material is fed onto the load-carrying conveyor 1 by the feeder 12.

Автоматические весы работают следуюихим образом: через заданный промежуток времеии блок установки нул II отключает нитатель 2, Г1одаюн1ий материал на взвешнвание. ВесAutomatic scales work in the following way: after a predetermined time interval, the unit for setting zero II turns off the thread 2, GODODUNIII material for weighing. Weight

тторожнего грузоириемиого траиснортера 1 передаетс через т гу 2 на коромысло 3 и уравновен1иваетс двум грузами: основным 8 и всномогательным 9.The second cargo cargo transporter 1 is transmitted through m and 2 to the yoke 3 and is balanced by two weights: the main one 8 and all the other 9.

В случае неуравновешенности транснортераIn the case of transnorte's imbalance

1 отклоне и1е коромысла 3 от ноложени ра 1 deflection of the rocker arm 3 from the position