SU488296A1 - Устройство дл релейного управлени электродвигателем посто нного тока - Google Patents

Description

Компаратор 3 и блокинг-генератор 4 соединены таким образом, что работа первого преп тствует работе второго, но не наоборот. Поэтому , чтобы блокинг-генератор 4 не сработал в перерыве между импульсами И, его частота генерации сделана несколько меньшей.

Таким образом при токе 1.1о компаратор 3 генерирует импульсы на открывание силового тиристора, а при то.ке блокинг-генератор 4 импульсами U открывает перезар дный тиристор 10. По истечении времени (фиг. 2), когда предварительно зар женный коммутирующий конденсатор 5 перезар дитс , разр дным фронтом напр жени  Ly открываетс  тиристор гашени  8. При этом конденсатор 5 разр жаетс  в обратном направлении до нул , запирает силовой тиристор 9, и зар жаетс  до минусного напр жени  питани  Не через двигатель 11. В момент зар да конденсатора 5 может возникнуть ситуаци , когда тиристор гашени  8 открыт, а на силовой тиристор 9 приходит импульс отпирани  бз в момент времени t(,. В результате его открывани  конденсатор 5 разр дитс  до нул  вместо того, чтобы зар дитьс  до минуса источника питани . Поэтому в дальнейшем коммутируюш,ий .конденсатор 5 не имеет возможности перезар дитьс  до нужной пол рности дл  запирани  силового тиристора 9 и последний остаетс  в открытом состо нии. Происходит срыв коммутации. Таким образом задача состоит в том, чтобы не допустить приход импульса U на открывание силового тиристора 9, пока конденсатор 5 полностью не зар дитс .

Это осушествл етс  соединением обшей точки конденсатора 5 и резистора 6 с базой транзистора формировател  2 пилообразного напр жени  при условии, если эмиттер имеет обшую точку с источником питани . В этом случае во врем  перезар да коммутирующего конденсатора 5 на резисторе 6 возникает ладение напр жени  IJ, которым удерживаетс  в открытом состо нии транзистор форлчировател  2. Это преп тствует формированию, пилообразного напр жени  t/2 и, соответственно , генерации t/з в промежутке времени от /2 до 7, если напр жение И больше напр жени  f/i. По окончании процесса перезар да коммутирующего конденсатора 5 цепь дл  его разр да автоматически прерываетс , так как тиристор гашени  8 самосто тельно закрываетс . В момент времени tg, компаратор 3 срабатывает и импульсом (J открывает силовой тиристор 9, но конденсатор 5 продолжает находитьс  в исходном состо нии до тех пор, пока не откроетс  перезар дный тиристор 10 по приходу импульса U в следуюшем цикле в момент времени i.

Таким образом перезар д коммутируюшего конденсатора 5 происходит в основном через двигатель 11, а не через подзар дный резистор 6. Поэтому величина последнего выбрана достаточно большой, чтобы не принимать во внимание потери.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  релейного управлени  электродвигателем посто нного тока, содержащее тиристорный прерыватель, включенный в цепь  кор , датчик тока, выход которого соединен со входом формировател  пилообразного напр жени , компаратор, один выход которого подключен к одному из входов тиристорного прерывател , а другой через диод - к хронирующему конденсатору

   блокинг-генератора, а выход последнего - ко второму входу тиристорного прерывател , отличающеес  тем, что, с целью устранени  срывов коммутации тиристорного прерывател , его коммутирующий конденсатор

   соединен с базой транзистора формировател  пилообразного напр жени  и с подзар дньш резистором, причем эмиттер транзистора имеет общую точку с источником питани  тиристорного прерывагел .