SU4878A1 - Качающа с опора дл подшипника - Google Patents

Description

В технике известны способы конструкции поверхностей, передающих давление у движущихс  в шарнирном или другом соединении, машинных частей (например, крейцкопф и шатун) в форме поверхностей катани . В них остаетс  еще тот недостаток, что устран ютс  не все степени свободы движени , кроме собственно катани ; остаетс  возможность бокового сдвига поверхностей катани  одна по отношению к другой, или расхождение плоскостей катани  на значительную величину при возникновении раст гивающих сил между поверхност ми катани . По этой же причине известные до насто щего времени качающиес  подшипники не могли дать вполне положительных

результатов, так как боковые движени  и расхождение поверхностей приводили последние через короткое врем  к разрушению.

Дл  устранени  этих недостатков предлагаетс  качающа с  опора дл  подшипников, предназначаема  дл  случаев значительной нагрузки и дл  случаев с мен ющимс  направлением сил. Дл  этой цели новым подшипникам оставл етс  только одна степень свободы движени ,-катание, все же остальные возможные виды свободы движени , как-то сдвиг в направлении поверхностей катани  и отхождение этих поверхностей, а также вращение вокруг оси, вертикальной к поверхности катани - исключаютс .

На чертеже фиг. 1 - 3 изображают схемы различных сцепле .ний,, .фиг. 4 и продольных разреза, расположенные вертикаль .но один-к другому предлагаемого подшипника, в применении дл  поршн , фиг. б-другую форму выполнени  такого подшипника в частичном разрезе по средней плоскости его.

На всех чертежах цыфрой 1 обозначено одно тело качани , а цыфрой 2 - другое. При этом принимаетс , что тело 1 относительно неподвижно, в то врем , как тело 2 производит колебательное движение в направлении стрелок „а.

В примере выполнени , согласно фиг. 1, оба тела качани  имеют, соответственные цилиндрические поверхности 3, 4. Дл  предотвраш,ени  бокового сдвига одно из тел качани  1 снабжено выемкой дл  зубца 5, в которую входит неподвижно соединенный с другим телом качани  зуб 6. Сцепление устроено по общеприн тым правилам таким образом, что достигаетс  по возможности лишенное люфта прилегание во врем  всего процесса качани . Тем самым предотвраш ,аетс  вс кий боковой сдвиг поверхностей катани  3 и 4 одной по отношению к другой. Конечно, по мере надобности (например, при больших амплитудах колебани ), могут быть предусмотрены и несколько зубьев. Дл  предотвращени  расхождени  поверхностей катани  друг от друга тела 1 и 2 снабжены ст жками 7, которые соедин ют между собою оба тела качани , и прикреплены в центрах кривизны 8 и 9 обоих поверхностей 3 и 4. При таком устройстве достигаетс  лишенное игры прилегание друг к другу обоих тел качани , при любой амплитуде колебани , даже при возникновении раст гивающих сил.

В примере выполнени , согласно фиг. 2, только одна поверхность 13 тела 1 имеет дугообразную кривизну , поверхность же 14 телакачани  2 представл ет собой, напротив, плоскую поверхность. Оба тела качани  также предохран ютс  от бокового сдвига сцеплением при помощи зубцов 15 и 16. Предохранение от расхождени  осуществл етс  также направл ющими (ст жками) 17, которые устроенытаким образом, что точка прикреплени  18 направл ющей на теле 1 находитс  в центре кривизны пути 20, описываемого другой точкой прикреплени  направл ющей 19 на теле 2.

В виду того, что при незначительных углах размаха путь 20 лишь на едва заметную величину отходит от дуги описанной вокруг шарнира 18 центром шарнира 19 направл ющей, то и здесь при возникновении раст гивающих сил обеспечиваетс  посто нное полное прилегание поверхностей катани  13 и 14. При подобной форме поверхностей катани  предохранительное устройство против расхождени  поверхностей может быть так осуществлено, что точка 21, тела качани  2 будет во врем  колебани  описывать приблизительно пр мую линию, при помощи ползуна 22, перемещающегос  в направл ющих , неподвижно св занных с телом качани  1. Подобным же образом точка шарнира 19 (или люба  друга  точка одного из тел качани ) могла бы направл тьс  по дугообразному пазу, соединенному с другим телом качани , и соответствующему по рвоей кривизне пути, проходимому точкой, при колебании . Приспособление, согласно фиг. 3, отличаетс  от прежде описанных тем, что само сцепление при помощи зубьев  вл етс  сцепной т гой, чем достигаетс  существенное упрощение практического выполнени  такого шарнира.

Дл  этой цели, у тела качани  2, на каждом из концов поверхности 34 помещаютс  наклонно одна к другой боковые поверхности зубьев 31, 32, таким образом, что они захватывают встречные боковые поверхности выступов 35, 36, помещенные у концов поверхности 33 тела качани  1. В данном случае, на основании общеприн ты хправил сцеплени  при помощи зубцов, возможно получить сцепление, не имеющее, практической точки зрени  всем прот жении колебав: сцепление, вследствие своей «.„ еобразной формы, одновременно приспособлено к передаче силы т ги с одного тела на другое без того, чтобы в какой-либо момент колебани  оно привело бы к расхождению поверхностей 33, 34.

Фиг. 4 и 5 изображают порщневой подшипник, который выполнен по изображенной на фиг. 1 схеме, и главные части которого вследствие этого обозначены так же, как на фиг. 1. Сцепление зубцами дл  предупреждени  обоюдного сдвига поверхностей катани  устраиваетс  симметрично с обеих сторон тел качани , так что достигаетс  большое рассто ние между лежащими снаружи боковыми поверхност ми зубцов, тем самым действительно предупреждаетс  сдвиг тел качани  по отношению друг к другу вокруг оси вертикальной к поверхности катани .

Дальнейшей особенностью этой формы выполнени   вл етс  кроме того помещение тела качани  1 на шипе 41, который своей осью вертикально к плоскости колебани  тела 2 находитс  в поршне 40, так, что тело 1 может выполн ть небольшие колебательные движени  вокруг оси этого шипа. Цель этого приспособлени  заключаетс  в том, чтобы обеспечить равномерное распределение давлени  по всей ширине поверхностей 3 и 4 и равномерное распределение т ги на обе направл ющие и в том случае, если бы направление движени  поршн  40 не точно совпало бы с плоскостью колебани  тела 2.

Фиг. 6 дает форму выполнени , согласно схемы фиг. 3, почему существенные части и обозначены так жe как на фиг. 3. При этом поверхности 34 тела -2 помещаетс  на особой детали 51, котора  щарнирно соединена при помощи цапф 52, 53 с телом 2 выполн ющим движение .олебани , таким образом, что жет выполн ть небольшие юты поперек плоскости коле .ни  тела 2, дл  достижени  равномерного распределени  давлени  по всей ширине поверхностей 33 и 34 и равномерного распределени  т ги по всей ширине зубчатого соединени . Деталь 51 в насто щем примере имеет форму цилиндра , дл  того, чтобы осуществить простую установку ее в вилки 54, 55 тела 2. При помощи вдвинутых снаружи в отверсти  вилки и неподвижно там закрепленных втулок 56, 57-деталь 51 удерживаетс  в правильном положении.

Предмет патента.

1.Качающа с  опора дл  подщипника , характеризующа с  применением двух качающихс  опорных частей 1 и 2 (фиг. 1), перекатывающихс  одна по другой цилиндрическими поверхност ми 3, 4, снабженных соответственно одним или несколькими зубцами б и впадинами 5 и удерживаемых от расхождени  ст жкою 7, шарнирно закрепленною в центрах кривизны 8 и 9 вышеуказанных поверхностей 3 и 4.

2.Видоизменение охарактеризованной в п. 1 опоры, отличающеес  тем, что одна из поверхностей перекатывани  представл ет собою плоскость 14 (фиг. 2), при чем предохранительное приспособление дл  устранени  расхождени  частей 1 и 2 может состо ть из ст жки 17, указанной в п. 1, или из шарнирно присоединенного к части 2 ползуна 22, перемещающегос  в направл ющих 23.

3.Видоизменение охарактеризованной в п. 2 опоры, отличающеес  тем, что устранение расхождени  перекатывающихс  поверхностей достигаетс  самими же опорными част ми 1 и 2 (фиг. 3), снабженными в данном случае сцепным приспособлением, состо щим из

выступов 35, 36 на части 1 и концевых захватов, ограниченных внутри наклонными поверхност ми 31 и 32 на части 2.

4. Форма выполнени  охаракте- : ризованной в п.п. опоры, при j использовании ее, в частности, дл  j шатунов или иных качающихс  частей, отличающа с  тем, что из I перекатывающихс  одна по другой частей 1, 2 часть 1 поворотно закрепл етс  на оси 41 (фиг. 4, 5) или 51 (фиг. 6), лежащей параллельно плоскости, в которой часть 2 качаетс  по отношению к части 1. 5. Форма выполнени  охарактеризованной в п.п. 3 и 4 опоры, отличающа с  тем, что поворотно закрепленна  в подщипниках 57 качающейс  части 2 часть 51 (фиг. 6) содержит как плоскость катани  34 части 2, так и плоскости 31, 32, охватывающие выступы 35, 36 качающегос  тела 1, и таким образом предотвращает разединение поверхностей 33 и 34.

tjpnr 4

фиг. J