SU482136A1 - Узел управлени - Google Patents

Abstract

УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ закрытого исполнени  дл  гидропневмоаппаратов, содержащий руко тку, соединенную посредством установленной в корпусе узла оси с 'проход щим сквозь ее поперечное отверстие поворотным рычагом, один конец которого взаимодействует с хвостовиком управл емого элемента гидропневмоаппарата, о т- личающийс  тем, что, с целью упрощени  монтажа, на другом конце поворотного рычага выполнен буртик диаметром, большим диаметра отверсти  оси, а в корпусе узла вьшол- нена кольцева  канавка глубиной, равной высоте буртика, и шириной, равной его диаметру, а также монтажное отверстие диаметром, равным диаметру буртика, и под углом, большим угла поворота рычага, соответствующего максимальному ходу управл емого элемента, дл  исключени  выпадани  рычага в монтажное отверстие при функционировании гидропневмоаппарата.слмФиг.1

Description

1 Изобретение относитс  к узлам управлени  рааочим элементом гидропневмоаппаратов , перемещение которо осуществл етс  механически. Известны конструкции узла управЛенин , в которых управление рабочим элементом гидропневмоаппарата осуществл етс  посредством поворотного рычага, неподвижно закрепленного на оси и взаимодействующего с хвостовиком этого рабочего элемента. Дл  монтажа поворотного рычага с осью в корпусе узла предусмотрено окно, закрываемое крышкой с уплотнени ми и крепежом. Такое решение значитель но усложн ет конструкцию узла управ лени  и его монтаж. Цель изобретени  - упростить кон струкцию и монтаж узла управлени . Это достигаетс  тем, что в узле управлени  на поворотном рычаге выполнен буртик диаметром, большим диаметра отверсти  оси, а в корпусе узла выполнена кольцева  канавка глу биной, равной высоте буртика, и шириной, равной его диаметру, а также монтажное отверстие диаметром, равным диаметру буртика, под углом, большим угла поворота рычага, соответствующего максимальному ходу управл емого элемента, дл  исключени  выпадани  рычага в монтажное отверстие при функционировании гидропневмоаппарата . На фиг. 1 изображен предлагаемый узел управлени ; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Узел управлени  содержит корпус в котором установлена ось 2, соединенна  с руко ткой 3. В центральной части оси 2 выполнено отверстие 4, в которое установлен поворотный рычаг 5. Один конец рычага 5 имеет сферическую головку 6, взаимодейству щую с хвостовиком 7 управл емого эле 6 мента, вход щим в полость 8 корпуса 1. Второй конец рычага 5 имеет буртик 9, вход щий в кольцевую расточку 10, выполненную в корпусе 1 концентрично оси 2. Диаметр буртика 9 больше диаметра отверсти  4 в оси 2, а кольцева  расточка 10 в корпусе 1 имеет глубину, равную высоте буртика 9, и ширину, равную его диаметру. В корпусе 1 выполнено монтажное отверстие 11, предназначенное дл  ввода рычага 5 при монтаже механизма. Отверстие 11 выполнено под углом ft, большим угла об поворота рычага 5, и имеет диаметр, больший диаметра буртика 9. Монтаж узла управлени  производитс  следующим образом. В корпус 1 устанавливают ось 2, соединенную с руко ткой 3, и поворачивают ее так, чтобы отверстие 4 в оси совпало с монтажным отверстием 11 в корпусе 1. Через отверстие 11 ввод т поворотный рычаг 5 до упора буртика 9 в ось 2. Хвостовик 7 управл емого элемента помещают в полость 8 собранного узла управлени , сферическую головку 6 рычага 5 ввод т в отверстие хвос;говика 7 и корпус 1 узла управлени  прикрепл ют к корпусу гидропневмоаппарата. Усилие оператора через руко тку 3 и ось 2 передаетс  рычагу 5, который воздейству  на хвостовик 7 управл емого элемента, сообщает последнему возвратно-поступательное движение. При этом расточка 10 удерживает рычаг 5 и ось 2 от вертикального и горизонтального перемещений. Так как уголр расположени  отверсти  11 больше угла oi поворота рычага 5, исключена возможность выпадани  последнего в отверстие 11 при функционировании гидропневмоаппарата.

.2

Claims (1)

1. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ закрытого исполнения для гидропневмоаппаратов, содержащий рукоятку, соединенную посредством установленной в корпусе узла оси с проходящим сквозь ее поперечное отверстие поворотным рычагом, один конец которого взаимодей- ствует с хвостовиком управляемого элемента гидропневмоаппарата, о тличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа, на другом конце поворотного рычага выполнен буртик диаметром, большим диаметра отверстия оси, а в корпусе узла выполнена кольцевая канавка глубиной, равной высоте буртика, и шириной, равной его диаметру, а также монтажное отверстие диаметром, равным диаметру буртика, и под углом, большим угла поворота рычага, соответствующего максимальному ходу управляемого элемента, для исключения выпадания рычага в монтажное отверстие при функционировании гидропневмоаппарата.

   SU „„482136

   Фиг.1