SU480154A1

SU480154A1 - Electromagnetic engine brake

Info

Publication number: SU480154A1
Application number: SU1847553A
Authority: SU
Inventors: Юрий Гордеевич Борзяк; Константин Алексеевич Малеваный
Original assignee: Предприятие П/Я М-5740
Priority date: 1972-11-20
Filing date: 1972-11-20
Publication date: 1975-08-05

Description

люсные детали, жестко св занные с посто нным магннтом 4 и через корпус катушки электромагнита .Personal details are rigidly connected to the permanent magnet 4 and through the body of the electromagnet coil.

Якорь 3 и рмо 5 прит гиваютс друг к другу до уиора в тормозные поверхности диска 7.Anchor 3 and PMO 5 are attracted to each other up to the brake in the brake surfaces of the disk 7.

Компенсаци износа тормозных поверхностей происходит за счет уменьшени зазора. Первоначально зазор устанавливаетс пор дка 1,5-2 мм. Регулировка зазора между корем , рмом и тормозным диском осушествл етс гайкой 8.Compensation of the wear of the brake surfaces occurs due to the reduction of the gap. Initially, the clearance is set at about 1.5-2 mm. The adjustment of the clearance between the bark, the piston and the brake disc is carried out by the nut 8.

Применение тсурмозных новерхностей из металлокерамики позвол ет уменьшить зазор до I мм.The use of metal-ceramic coatings allows reducing the gap to I mm.

Установки рма и кор на одних нанравл юш ,их обеспечивает возможность установки минимального зазора между поверхност миInstallations of the frame and core on some nanowires, it is possible to set them the minimum gap between the surfaces

трени 0,25-0,3 мм (во врем работы электродвигател ).friction 0.25-0.3 mm (during operation of the electric motor).

Предмет изобретени Subject invention

Электромагнитный тормоз двигател , в корпусе которого на валу установлены рмо с катушкой , корь с посто нным магнитом, расположенным по периферии его диаметра иElectromagnetic brake of the engine, in the case of which on the shaft there is installed a yoke with a coil, measles with a permanent magnet located on the periphery of its diameter and

тормозной диск с двум фрикционными поверхност ми , соответствующими тормозным поверхност м рма и кор , отличающийс тем, что, с целью уменьшени габаритов и повышени надежности, тормозной диск жестко соединен с валом, а в корпусе установлены направл ющие стержни, вдоль которых перемещаютс корь и рмо, причем корь снабжен центральной круговой выемкой, диаметр которой соответствует диаметру тормозного диска.brake disc with two friction surfaces corresponding to the brake surfaces of the PM and the core, characterized in that, in order to reduce overall dimensions and increase reliability, the brake disc is rigidly connected to the shaft, and guide rods are installed in the housing along which the measles and the PMO move The measles is provided with a central circular recess, the diameter of which corresponds to the diameter of the brake disc.

..

Фиг 2Fig 2