SU454365A1

SU454365A1 - Heat exchanger element for external combustion engine

Info

Publication number: SU454365A1
Application number: SU1698470A
Authority: SU
Inventors: Гияс Якубович Умаров; Василий Степанович Трухов; Юрий Ефимович Ключевский; Ильдар Абдуллаевич Турсунбаев; Яков Наумович Розинский
Original assignee: Физико-Технический Институт Ан Узбекской Сср
Priority date: 1971-09-09
Filing date: 1971-09-09
Publication date: 1974-12-25

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени и предназначено дл двигателей внешнего сгорани .The invention relates to the field of mechanical engineering and is intended for external combustion engines.

Известны теплообменные элементы дл двигател внешнего сгорани , содержащие соединенные между собой подогреватель, регенератор и охладитель.Heat transfer elements for an external combustion engine are known, comprising a heater, a regenerator and a cooler interconnected.

Однако такие элементы сложны в изготовлении и эксплуатации, трудно герметизируютс , имеют прот женные магистрали дл св зи между элементами.However, such elements are difficult to manufacture and operate, difficult to seal, have extensive lines for communication between the elements.

Целью изобретени вл етс упрощение теплообменного элемента.The aim of the invention is to simplify the heat exchange element.

Дл этого подогреватель и охладитель образованы гильзой и соосно установленными в ней трубами, разделенными регенератором.For this, the heater and cooler are formed by a sleeve and coaxially mounted pipes in it, separated by a regenerator.

На чертеже изображен теплообменный элемент, разрез, прив занный к цилиндропоршневой группе двигател внешнего сгорани .The drawing shows a heat exchange element, a section attached to a cylinder-piston group of an external combustion engine.

Во внутренней полости гильзы 1 соосно установлены заглушенные с одного конца патрубки 2 и 3, внутри которых расположены дренажные трубопроводы 4 и 5, соедин ющие полость А гор чего коллектора 6 с внутренней полостью нагревательного патрубка 2 и полость Б холодного коллектора 7 с внутренней полостью охлаждающего патрубка 3. Внутренние полости патрубков 2 и 3 сообщаютс соответственно с полост ми В и Г гор чего и холодного коллекторов.In the inner cavity of the sleeve 1, the pipes 2 and 3, plugged at one end, are installed coaxially, inside which drainage pipes 4 and 5 are located, connecting cavity A of the hot collector 6 with the internal cavity of the heating pipe 2 and cavity B of the cold collector 7 with the internal cavity of the cooling pipe 3. The internal cavities of the pipes 2 and 3 are connected respectively to the cavities C and D of the hot and cold collectors.

Между торцами этих патрубков встроен регенератор 8.Between the ends of these pipes is built regenerator 8.

Теплообменный элемент закрепл етс на цилиндре 9 с помощью штуцеров 10 и 11, соедин ющих кольцевые полости, образованные гильзой 1 и патрубками 2 и 3, с рабочими полост ми двигател , примыкающимиThe heat exchange element is fixed on the cylinder 9 by means of fittings 10 and 11 connecting the annular cavities formed by the sleeve 1 and the pipes 2 and 3, with the engine cavities adjacent

к вытеснителю 12 и рабочему поршню 13.to the displacer 12 and the working piston 13.

В работающем двигателе гор чий теплоноситель (например жидкометаллический) подаетс через полость А гор чего коллектора 6 и через дренажный трубопровод 4 поступаетIn a running engine, a hot coolant (for example, a liquid metal) is supplied through the cavity A of the hot collector 6 and through the drainage pipe 4 enters

во внутреннюю полость патрубка 2, откуда через полость В того же коллектора уноситс к источнику нагрева. Холодный теплоноситель , например вода, подаетс через полость Б коллектора 7 и по дренажному трубопроводу 5 поступает во внутреннюю полость патрубка 3, откуда через полость Г того же коллектора уноситс к теплосбрасывающему устройству.into the internal cavity of the pipe 2, from where it passes through the cavity of the same collector to the heating source. Cold coolant, such as water, is supplied through cavity B of collector 7 and through a drainage conduit 5 enters the internal cavity of pipe 3, from where it flows through the cavity G of the same collector to a heat recovery device.

При попеременной перекачке рабочего газа через щтуцер 10 и 11 кольцевые полости, образованные гильзой 1 и патрубками 1 и 3, а также через генератор 8, теплообменный элемент обесЦечивает нагрев и охлаждениеWhen the working gas is alternately pumped through the gas chambers 10 and 11, the annular cavities formed by the sleeve 1 and the pipes 1 and 3, as well as through the generator 8, the heat exchange element ensures heating and cooling

этого газа в соответствии с термодинамическим циклом.this gas according to the thermodynamic cycle.

Отсутствие сложных разъемов и уплотнений упрощает конструкцию теплообменного элемента и повышает его надежность в работе , а также позвол ет унифицировать элемент на разные типоразмеры дл прив зки к двигателю внешнего сгорани различных классов .The absence of complex connectors and seals simplifies the design of the heat exchanger element and increases its reliability in operation, as well as allows unifying the element into different sizes to bind to the external combustion engine of various classes.

Предмет изобретени Subject invention

Теплообменный элемент дл двигател внешнего сгорани , содержащий соединенные между собой подогреватель, регенератор и охладитель, отличающийс тем, что, с целью его упрощени , подогреватель и охладитель образованы гильзой и соосно установленными в ней трубами, разделенными регенератором.A heat exchange element for an external combustion engine, comprising a heater, a regenerator and a cooler interconnected, characterized in that, in order to simplify it, the heater and the cooler are formed by a sleeve and coaxially installed tubes separated by a regenerator.