SU453821A3 - Сервомеханизм фрикционной муфты трансмиссии - Google Patents
Сервомеханизм фрикционной муфты трансмиссииInfo
- Publication number
- SU453821A3 SU453821A3 SU1461974A SU1461974A SU453821A3 SU 453821 A3 SU453821 A3 SU 453821A3 SU 1461974 A SU1461974 A SU 1461974A SU 1461974 A SU1461974 A SU 1461974A SU 453821 A3 SU453821 A3 SU 453821A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- friction clutch
- servomechanism
- clutch transmission
- intermediate element
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/3023—Constructional features of the final output mechanisms the final output mechanisms comprising elements moved by fluid pressure
- F16H63/3026—Constructional features of the final output mechanisms the final output mechanisms comprising elements moved by fluid pressure comprising friction clutches or brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/24—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member
- F16D55/26—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member without self-tightening action
- F16D55/36—Brakes with a plurality of rotating discs all lying side by side
- F16D55/40—Brakes with a plurality of rotating discs all lying side by side actuated by a fluid-pressure device arranged in or one the brake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
- F16D2055/0058—Fully lined, i.e. braking surface extending over the entire disc circumference
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
1
Известен сервомеханизм фрикционной муфты трансмиссии, выполненный в виде двух гидроцилиндров , воздействующих на муфту в два приема.
Цель изобретени - упрощение конструкции сервомехавизма.
Дл этого в предлагаемом сервомеханизме поршни гидроцилиндров встроены в одном корпусе и между ними находитс промежуточный элемент, в котором выполнен дроссель, сообщающий между собой рабочие полости гидроцилиндров . Причем промежуточный элемент имеет форму кольца, сид щего на выступе одного из порщней, щирина которого больше щирины промежуточного элемента.
На чертеже приведена конструкци выходной части автоматической трансмиссии, в которую входит узел предлагаемого изобретени .
Фрикционна муфта 1 состоит из ведомых элементов 2 и ведущих элементов 3. В непосредственной близости от муфты 1 стенками корпуса транмиссии образован корпус гидроцилиндра 4, внутрь которого встроены аксиально-подвил ные первый порщень 5, промежуточный элемент 6 и второй поршень 7. На поршень 5 воздействует пружина 8, отжимающа его от дисков муфты вправо. Два поршн и промежуточный элемент имеют кольцеобразную форму. Выступ 9 порщн 5 упираетс в поршень 6. Полость, образованна между поршнем 5 и промежуточным элементом 6, сообщена с гидравлической системой управлени
сервомеханизма отверстием а. В промежуточном элементе 6 выполнен дроссель 10, сообщающий рабочие полости поршн 5 и поршн 7. Сервомеханизм работает следующим образом .
При подаче давлени жидкости в сервомеханизм через подводное отверстие а первоначально начинает двигатьс поршень 5. В результате этого осуществл етс включение фрикционной муфты с легким усилием. Одновременно происходит заполнение рабочей полости поршн 7 маслом через дроссель 10. Через некоторое врем после начала движени поршн 5 начинает движение и поршень 7, который обеспечивает сжатие дисков муфты с
большим усилием.
Включение муфты сначала с легким усилием , а затем с большим способствует плавности включени скорости машины.
Пред мет изобретени
1. Сервомеханизм фрикционной муфты трансмиссии, выполненный в виде двух гидроцилиндров , воздействующих на муфту в два приема, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции, поршни гидроцилиндров встроены в одном корпусе и между ними находитс промежуточный элемент, в котором выполнен дроссель, сообщающий между собой рабочие полости гидроцилиндров.
2.Сервомеханизм по н. 1, отличающийс тем, что промежуточный элемент имеет форму кольца, сид щего на выстуне одного из поршней.
3.Сервомеханизм по н. 2, отличаю (ц вис тем, что ширина выступа одного из поршней больше ширины промежуточного элемента.
8
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB36417/69A GB1271680A (en) | 1969-07-18 | 1969-07-18 | Brake and clutch actuating assembly |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU453821A3 true SU453821A3 (ru) | 1974-12-15 |
Family
ID=10387950
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1461974A SU453821A3 (ru) | 1969-07-18 | 1970-07-17 | Сервомеханизм фрикционной муфты трансмиссии |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3650364A (ru) |
BE (1) | BE753658A (ru) |
BR (1) | BR7020622D0 (ru) |
CS (1) | CS161111B2 (ru) |
DE (1) | DE2033551A1 (ru) |
ES (1) | ES381923A1 (ru) |
FR (1) | FR2055284A5 (ru) |
GB (1) | GB1271680A (ru) |
NL (1) | NL7010442A (ru) |
PL (1) | PL71010B1 (ru) |
SE (1) | SE357806B (ru) |
SU (1) | SU453821A3 (ru) |
ZA (1) | ZA704402B (ru) |
Families Citing this family (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4022300A (en) * | 1976-08-19 | 1977-05-10 | Dayton-Walther Corporation | Mechanical disc brake |
US4560034A (en) * | 1982-03-05 | 1985-12-24 | Caterpillar Tractor Co. | Annular multi-piston brake apparatus |
JPS59500326A (ja) * | 1982-03-08 | 1984-03-01 | キヤタピラ− トラツクタ− カンパニイ | 環状マルチピストンブレ−キ装置 |
JPH065094B2 (ja) * | 1984-08-07 | 1994-01-19 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 自動変速機 |
US4589535A (en) * | 1984-09-17 | 1986-05-20 | Allied Corporation | Fan clutch with replaceable plate carrier member |
US4753136A (en) * | 1985-01-19 | 1988-06-28 | Aisin-Warner Limited | Hydraulic control of transmission |
JPS61218793A (ja) * | 1985-03-25 | 1986-09-29 | Ebara Corp | 遠心式圧縮機 |
JPS6213849A (ja) * | 1985-07-08 | 1987-01-22 | Daikin Mfg Co Ltd | 自動変速機の変速段制御機構 |
JPH0663556B2 (ja) * | 1985-09-30 | 1994-08-22 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 4輪駆動車の自動変速機 |
US4862768A (en) * | 1987-01-06 | 1989-09-05 | Aisin-Warner Kabushiki Kaisha | Limiting/switching device for four wheel drive vehicle |
US5209154A (en) * | 1990-11-08 | 1993-05-11 | Allied-Signal Inc. | Dual area brake actuation piston mechanism |
WO1992008898A1 (en) * | 1990-11-08 | 1992-05-29 | Allied-Signal Inc. | Dual area brake actuation piston mechanism |
US5218878A (en) * | 1992-01-23 | 1993-06-15 | Eaton Corporation | Two-stage range piston-cylinder assembly |
JP3248749B2 (ja) * | 1992-03-19 | 2002-01-21 | ジヤトコ・トランステクノロジー株式会社 | クラッチピストンのスプリングリテーナ |
US5439427A (en) * | 1992-04-10 | 1995-08-08 | Mazda Motor Corporation | Multiple stage automatic transmission |
JP3111768B2 (ja) * | 1993-08-24 | 2000-11-27 | トヨタ自動車株式会社 | 自動変速機の摩擦係合装置 |
JP3599123B2 (ja) * | 1994-06-22 | 2004-12-08 | 本田技研工業株式会社 | トランスミッション用油圧ブレーキ |
US6920971B2 (en) * | 2003-04-17 | 2005-07-26 | Caterpillar Inc | Cushioned hydraulic clutch/brake piston |
DE102006001893B4 (de) * | 2006-01-14 | 2023-05-11 | Zf Friedrichshafen Ag | Parkbremse für ein Kraftfahrzeug |
DE102006001895B4 (de) * | 2006-01-14 | 2021-07-01 | Zf Friedrichshafen Ag | Parkbremse für ein Kraftfahrzeug |
DE102010049811A1 (de) * | 2010-10-20 | 2012-04-26 | Stromag Ag | Druckmittelbetätigte Reibkupplung oder -bremse |
WO2012084125A1 (en) * | 2010-12-22 | 2012-06-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Bi-directional clip seal piston |
DE102012221266A1 (de) * | 2011-12-07 | 2013-06-13 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Axiale Betätigungseinrichtung |
US9447878B2 (en) * | 2013-05-24 | 2016-09-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Piston seal assembly |
DE112014004386T5 (de) * | 2013-11-29 | 2016-06-16 | Aisin Aw Co., Ltd. | Mehrstufiges Getriebe |
US9458896B2 (en) | 2014-02-28 | 2016-10-04 | C-Stone Technologies Co., Ltd. | Power transmission device provided with more than two pistons and method of determining return spring force in the same |
GB2575076B (en) * | 2018-06-28 | 2021-10-20 | Bamford Excavators Ltd | An actuation mechanism for a multi-plate brake |
DE102021117891B3 (de) * | 2021-07-12 | 2022-08-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Drehmomentverteileinrichtung |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2868341A (en) * | 1957-04-01 | 1959-01-13 | Borg Warner | Double acting clutch |
US2901888A (en) * | 1957-09-20 | 1959-09-01 | Int Harvester Co | Multi-piston servo-motor |
US3230792A (en) * | 1958-10-10 | 1966-01-25 | Gen Motors Corp | Transmission control system |
-
1969
- 1969-07-18 GB GB36417/69A patent/GB1271680A/en not_active Expired
-
1970
- 1970-06-26 ZA ZA704402*A patent/ZA704402B/xx unknown
- 1970-07-07 DE DE19702033551 patent/DE2033551A1/de active Pending
- 1970-07-15 NL NL7010442A patent/NL7010442A/xx unknown
- 1970-07-15 US US54968A patent/US3650364A/en not_active Expired - Lifetime
- 1970-07-16 ES ES381923A patent/ES381923A1/es not_active Expired
- 1970-07-16 BR BR220622/70A patent/BR7020622D0/pt unknown
- 1970-07-17 CS CS5060A patent/CS161111B2/cs unknown
- 1970-07-17 PL PL1970142128A patent/PL71010B1/pl unknown
- 1970-07-17 BE BE753658D patent/BE753658A/xx unknown
- 1970-07-17 SU SU1461974A patent/SU453821A3/ru active
- 1970-07-17 FR FR7026443A patent/FR2055284A5/fr not_active Expired
- 1970-07-20 SE SE10008/70A patent/SE357806B/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ZA704402B (en) | 1972-02-23 |
CS161111B2 (ru) | 1975-05-04 |
FR2055284A5 (ru) | 1971-05-07 |
DE2033551A1 (de) | 1971-01-28 |
ES381923A1 (es) | 1974-06-16 |
BE753658A (fr) | 1970-12-31 |
US3650364A (en) | 1972-03-21 |
BR7020622D0 (pt) | 1973-03-13 |
PL71010B1 (ru) | 1974-04-30 |
SE357806B (ru) | 1973-07-09 |
NL7010442A (ru) | 1971-01-20 |
GB1271680A (en) | 1972-04-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU453821A3 (ru) | Сервомеханизм фрикционной муфты трансмиссии | |
ES2019411B3 (es) | Valvula motriz con transmision hidraulica y caracteristicas variables mediante manivelas de control. | |
BR8305268A (pt) | Valvula de interrupcao de oleo de refrigeracao para uma embreagem e montagem de embreagem | |
FR2442740B1 (fr) | Circuit hydraulique pour un vehicule a traction hydraulique | |
US3280649A (en) | Rotary motion and power transmission by rotary members slidably splined or keyed on a shaft | |
US3470988A (en) | Hydraulically operated friction clutch of the dual actuating chamber type | |
JPS5783754A (en) | Torque converter control device for vehicle | |
US2293731A (en) | Hydraulic clutch transmission mechanism | |
JPS5697636A (en) | Centrifugal clutch | |
SU683866A1 (ru) | Механизм реверса кинематической цепи зубообрабатывающего станка | |
SU883283A1 (ru) | Землеройна машина | |
SU734030A2 (ru) | Устройство дл переключени ступеней в коробке передач | |
SU1191657A1 (ru) | Шкив клиноременного вариатора | |
SU379423A1 (ru) | ШйК | |
US2720190A (en) | Servo mechanisms and associated valving | |
SU821719A1 (ru) | Система регулировани свободнопоршневогодВигАТЕл | |
SU602401A1 (ru) | Гидромеханическа трансмисси транспортного средства | |
SU1632840A1 (ru) | Главный тормозной цилиндр | |
SU1240959A1 (ru) | Пневмогидравлический преобразователь давлени | |
SU408075A1 (ru) | Фрикционная муфта | |
SU939847A1 (ru) | Поршневой гидродвигатель возвратно-поступательного движени | |
SU615249A1 (ru) | Гидроприводной насос | |
SU64960A1 (ru) | Автомат опережени вспрыска топлива дл дизель-моторов | |
SU1569395A1 (ru) | Гидропривод рабочего оборудовани землеройной машины | |
SU1086252A1 (ru) | Гидравлическа муфта |