SU441717A1

SU441717A1 - Track harvester for continuous track updating

Info

Publication number: SU441717A1
Application number: SU1303789A
Authority: SU
Inventors: Франц Плассер; Йозеф Тойерер
Original assignee: Франц Плассер Банбаумашинен (Фирма)
Filing date: 1968-06-28
Publication date: 1974-08-30

Description

1one

Изобретение относитс к технике, примен емой при строительстве и ремонте верхнего строени пути.The invention relates to a technique used in the construction and repair of a superstructure.

Известны путевые комбайны дл непрерывного обновлени пути, состо щее из железнодорожных платформ, на которых размещены передвижные тележки, грузоподъемные механизмы и планировщик.Traveling harvesters are known for continuous renewal of a track consisting of railway platforms on which mobile trucks, lifting mechanisms and a planner are located.

Однако такие путевые «омбайны не позвол ют одновременно производить разборку старого и укладку нового пути.However, such travel bridges do not allow disassembling the old and laying the new path at the same time.

Цель изобретени - совмещение операций по разборке и укладке пути.The purpose of the invention is to combine operations for disassembling and laying the track.

Это достигаетс тем, что предлагаемый комбайн выполнен из двух частей, перемещающихс в одном направлении, одна из которых состоит из платформ дл рельсов, подлежащих укладке в путь, а друга - из платформ дл разобранных рельсов.This is achieved by the fact that the proposed combine is made of two parts moving in one direction, one of which consists of platforms for rails to be laid on the track, and the other from platforms for disassembled rails.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый путевой комбайн; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.FIG. 1 schematically shows the proposed traveling harvester; in fig. 2 - the same, side view.

Путевой комбайн состоит из двух частей. Одна часть комбайна включает в себ локомотив 1, платформы 2 с новыми рельсами, подлежащими укладке в путь, платформу 3, на которой производитс наращивание рельсов, например, с помощью сварки, и платформы 4 дл погрузки на них разобранных щпал. На платформах погружены рельсы, по которым перемещаетс тележка 5 с поворотным краном 6.The traveling combine consists of two parts. One part of the combine includes locomotive 1, platforms 2 with new rails to be laid on the track, platform 3 on which rails are being built up, for example, by welding, and platform 4 for loading disassembled dips into them. On the platforms, rails are loaded, along which the trolley 5 with the rotary crane 6 moves.

К торцу последней платформы 4 прикреплен транспортер 7, а к тележке 8 этой платформы прикреплен вибратор 9, служащий дл отделени рельсов от щпал.A conveyor 7 is attached to the end of the last platform 4, and a vibrator 9 is attached to the trolley 8 of this platform, which serves to separate the rails from the pin.

Друга часть комбайна включает в себ платформы 10 с новыми щпалами, подлежащими укладке в путь, платформу И, на которой производитс разрезка старых рельсов, платформы 12 дл погрузки на них разобранных рельсов и локомотив-толкач 13. На первой платформе этой части комбайна смонтирована консольна стрела 14, по которой перемещаетс тельфер 15. На платформах уложены рельсы, по которым перемещаютс тележки 16 с новыми щпалами. Между част ми путевого комбайна размещены щпалопогрузчик 17, планировщик 18 и щпалоукладчик 19.The other part of the combine includes platforms 10 with new clamps to be laid on the way, the platform I, on which the old rails are cut, platforms 12 for loading disassembled rails on them, and the pusher locomotive 13. On the first platform of this part of the combine is a cantilever boom 14, along which the hoist 15 moves. On the platforms, rails are laid along which the trolleys 16 with new ramps move. A fork loader 17, a planner 18 and a tractor bed 19 are placed between the parts of the traveling combine.

Комбайн работает следующим образом. Локомотив 1 по еще неразобранным рельсам 20, но частично открепленным от шпал, перемещает (в направлении, указанном наThe combine works as follows. Locomotive 1 on the still unassembled rails 20, but partially unfastened from the sleepers, moves (in the direction indicated by

чертеже стрелкой) платформы 2, 3 и 4. В это врем вибратор 9 совсем открепл ет рельсы 20 от щпал. Шпалы подбираютс щпалопогрузчиком 17 и подаютс на транспортер 7, который их перегружает на платформу. С платформы кран 6 укладывает шпалы на тележкуarrow drawing platforms 2, 3, and 4. At this time, the vibrator 9 completely detaches the rails 20 from the pin. Sleepers are picked up by a forklift truck 17 and fed to a conveyor 7, which overloads them onto a platform. From the platform, crane 6 puts the sleepers on the trolley

5, котора доставл ет их дл разгрузки на платформы 4.5, which delivers them for unloading onto platforms 4.

В это же врем друга часть комбайна с помощью локомотива-толкача 13 перемещаетс по уже вновь уложенному пути 21 в том же направлении, что и перва часть комбайна . Открепленные от шпал рельсы 20 по направл ющим 22 перемещаютс на платформу 11, на которой производитс их разрезка, после чего они поступают на платформы 12. Одновременно с этим с платформы 3 подаютс рельсовые плети на шпалы, вновь уложенные с помощью стрелы 14 и шпалоукладчика 19.At the same time, the other part of the combine with the help of the locomotive pusher 13 moves along the newly laid track 21 in the same direction as the first part of the combine. The rails 20 detached from the sleepers along the guides 22 are moved to the platform 11, on which they are cut, after which they enter the platforms 12. At the same time, the rail lashes are fed from the platform 3 to the sleepers newly laid with the help of the boom 14 and the pallet 19.

Предмет изобретени Subject invention

Путевой Комбайн дл непрерывного обновлени пути, состо щий из железнодорожныхTrack Harvester for continuous track renewal, consisting of rail

.платформ, «а которых размещены передвижные тележки, грузоподъемные механизмы и планировщик, отличающийс тем, что, с целью совмещени операций по разборке и укладке пути, комбайн выполнен из двухPlatforms, "and which are placed mobile trucks, lifting mechanisms and a planner, characterized in that, in order to combine the operations of disassembling and laying the path, the combine is made of two

частей, перемещающихс в одном направлении , одиа из которых состоит из платформ дл рельсов, подлежащих укладке в путь, а друга - из платформ дл разобранных рельсов.parts moving in one direction, one of which consists of platforms for rails to be laid on the track, and the other of platforms of disassembled rails.

jj

1one

ъъ

«vi“Vi

и &and &

..