SU47598A1

SU47598A1 - Rolling Circular Car Tiller

Info

Publication number: SU47598A1
Application number: SU176030A
Authority: SU
Inventors: Д.Е. Бевзюк
Original assignee: Д.Е. Бевзюк
Priority date: 1935-09-07
Filing date: 1935-09-07
Publication date: 1936-06-30

Description

Предлагаемое изобретение касаетс устройства катучего кругового вагоноопрокидывател , причем сущность изобретени заключаетса в том, что дл разгрузки любого из наход щихс на пути вагонов поворотна кольцева рама опрокидывател выполнена разрезной на участке, соответствующем ширине основного пути, на котором сто т разгружаемые вагоны, и снабжена концентрично расположенной поворотной же частью с отрезками путевых рельсов и наклонными мостиками по концам дл вкатывани разгружаемых вагонов .The present invention relates to a device for rolling a circular wagon tippler, the essence of the invention is that for unloading any of the cars in the way, the rotary ring frame of the tipper is made split in a section corresponding to the width of the main track on which the unloaded wagons stand and fitted the rotary part with sections of track rails and inclined bridges at the ends for rolling in unloading cars.

Фиг. 1 изображает вид предлагаемого вагоноопрокидывател с торца; фиг. 2- зачерпывающее приспособление у транспортера , предназначенного дл погрузки сыпучего материала в вагоны - поперечный разрез.FIG. 1 shows the view of the proposed car dumper from the end; FIG. 2- scoop device at the conveyor intended for loading bulk material into the cars - cross section.

Кольцева рама 13 вагоноопрокидывател повортно укреплена на портале 16, снабженном -ходовыми колесами 17, на которых вагоноопрокидыватель может передвигатьс по рельсам 18, уложенным по сторонам путевых рельсов 19, по которым подаютс разгружаемые вагоны. На i участке, соответствующем ширине основного рельсового пути 19, кольцева рама вагоноопрокидывател разрезана , чтв допускает свободное движение вагоноопрокидывател вдоль основногоThe ring frame 13 of the car dumper is rotatably fixed on the portal 16, equipped with travel wheels 17, on which the car dumper can move along rails 18 laid on the sides of the track rails 19 along which unloading cars are supplied. On the i site, corresponding to the width of the main track 19, the ring frame of the car dumper is cut, allowing free movement of the car dumper along the core

пути. Вырезанный участок рамь вагоноопрокидывател заменен концентрично расположенным отрезком 22, снабженным отрезками путевых рельсов //.Отрезок 22 выполнен подвижным в кольцевой раме вагоноопрокидывател и может быть установлен на месте разреза таким образом, чтобы расположенные на нем рельсы располагались в плоскости путевых рельсов 19. По концам рельсов // расположены наклонные мостики (не изображенные на чертеже), по которым разгружаемый вагон 12 вкатываетс в опрокидыватель. Здесь он закрепл етс зажимами 14, после чего кольцева рама опрокидывател вместе с вагоном поворачиваетс сперва в одну, потом в другую сторону, перекатыва сь по рельсам 31. Поворачивание рамы опрокидывател производитс установленным на площадке 20 двигателем 23 через посредство передачи на зубчатый венец рамы или при помощи лебедки 2/, воздействующей на трос 24, св занный с рамой. Дл лучшего опоражнивани вагона в него завод тс устанавливаемые под углом щиты, по которым сыпучий материал соскальзывает от углов вагона к дверным проемам. Выгружаемый из вагона сыпучий материал попадает на вынос щий транспортер (не изображенный на чертеже), посредством которого и отводитс в сторону.of the way. The cut section of the frame of the car dumper is replaced by a concentrically located section 22, equipped with sections of track rails // Cut 22 is movable in the annular frame of the car dumper and can be installed at the section site so that the rails located on it are in the plane of the track rails 19. At the ends of the rails // there are inclined bridges (not shown in the drawing) along which the unloading car 12 is rolled into the dumper. Here, it is fastened with clips 14, after which the ring frame of the tipper, together with the carriage, turns first to one and then to the other side, rolling along the rails 31. The tilting frame is turned by the engine 23 installed on the platform 20 through the gear to the frame crown or a winch 2 / acting on the cable 24 connected to the frame. In order to better empty the car into it, there are plants installed at an angle shields, along which the bulk material slides from the corners of the car to the doorways. The bulk material discharged from the car enters the outboard conveyor (not shown in the drawing), by means of which it is taken aside.

Вагоноопрокидыватель может быть снабжен также и приспособлением дл погрузки вагонов в виде, например, бесконечного транспортера 2, подвешенного посредством троса 4 к стреле 6, расположенной на портале опрокидывател . Здесь в будке 9 сосредоточены приборы управлени работой транспортера. Последний на приемном своем конце снабжен погрузочным приспособлением, выполненным в виде лопастного колеса (фиг. 2), с лопаток которого захваченный из кучи материал ссыпаетс на транспортер .The wagon tipper can also be equipped with a device for loading wagons in the form of, for example, an endless conveyor 2, suspended by means of a cable 4 to the boom 6 located on the portal of the tipper. Here, in booth 9, the devices controlling the operation of the conveyor are concentrated. The latter, at its receiving end, is provided with a loading device made in the form of a paddle wheel (Fig. 2), from the blades of which the material captured from the pile is dumped onto a conveyor belt.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Катучий круговой вагоноопрокидыватель , движущийс по рельсам, уложенным с обеих сторон пути, отличающийс тем, что дл разгрузки любого из наход щихс на пути вагонов поворотна кольцева рама опрокидывател выполнена разрезной на участке, соответствующем ширине основной колеи, и снабжена концентрично расположенной поповоротной же частью 22 с отрезками путевых рельсов и наклонными мостиками по концам дл вкатывани разгружаемых вагонов.A rolling circular car dumper moving on rails laid on both sides of the track, characterized in that for unloading any of the cars on the track, the rotary ring frame of the tipper is made split in the section corresponding to the width of the main track, and is fitted with sections of track rails and inclined bridges at the ends for racking in unloading cars.

/ Jf)/ с/// Jf) / s //