SU439669A1

SU439669A1 - Устройство дл автоматического включени групп горелок

Info

Publication number: SU439669A1
Application number: SU1847108A
Authority: SU
Inventors: Израиль Ильич Айзенштат; Виктор Иванович Васильев; Федор Петрович Цюпа
Original assignee: Предприятие П/Я А-3357; Предприятие П/Я Р-6193
Priority date: 1972-11-17
Filing date: 1972-11-17
Publication date: 1974-08-15

Description

1

Изобретение относитс к области автоматического уиравлени мазутными форсунками или газовыми горелками котлоагрегата в пусковых режимах и может быть использовано на котлах, сжигающих газ или мазут, а таклсе на пылеугольных котлах, где мазут или газ Я1ВЛЯЮТСЯ растопочным топливом.

Известны устройства дл автоматического включени групп горелок, в которых включение горелок осуществл етс при помощи системы электроконтактных манометров, каждый из которых включает свою группу горелок и настраиваетс на давление, близкое к максимальному давлению топлива. Дл обеспечени определенной последовательности включени групп горелок уставки срабатывани манометров выбирают так, чтобы включение калсдой последующей группы происходило при несколько больщем да1влении топлива , чем предыдущей. Однако такие устройства требуют больщого количества датчиков и не обеспечивают максимально возможного числа работающих горелок при значении расхода топли;ва.

Дл обеспеченд максимально возможного числа включенных горелок и сокращени количества датчиков в предлагаемом устройстве между расходомером и сумматором установлен блок нелинейности, преобразующий сигнал расхода топлива в сигнал критического

давлени , а выход сумматора подключен к релейно-му переключателю.

Иа фиг. 1 представлена структурна схема описываемого устройст1ва; на фиг. 2 - графики критического Р и действующего давлений .

Устройство состоит из датчика / давлени топлива перед горелками и датчика 2 расхода топлива на горелки, подключенного через блок 3 нелинейности к сумматору 4, к которому также подключен датчик /. Выход сумматора соединен с релейным переключателем 5, управл ющим релейным блоком 6, осуществл ющим включение групп горелок.

Значени критического давлени Р (см. фиг. 2) принадлежат кривой, описываемой уравнением

G2 Р -:: Р

I// Г )

(О-ОФ MiiiJ

где Оф Miiii - расход топлива через группу горелок при Р ,

В зависимости от количества п включенных групп и общего расхода топлива G давление в интервалах между моментами подключени групп горелок измен етс по закону

п/// мзкс

G2

макс

где Сф :,акс - расход топлива через

группу

горелок при давлеиии Рмакс; РМЗКЧ - максимальное давление топлива .перед горелками.

Подключение очередной грзшлы горелок должно производитьс при , что имеет место при расходах топлива, кратных минимальному расходу Сф мин через группу в точках PI-РЗ пересечени кривых с кривой Р.

Так как давление - текущее давление топлива, а давление (G) вл етс фупкдней расхода, то функци Р может быть сформирована при помощи датчика расхода топлива. Дл получени функции Р можно использовать блок нелинейности, установленный в канале измерени расхода топлива.

Устрой1ст1во работает следующим образом.

После дийтанционного включени первой группы горелок растопочный регул тор топлива , воздейству на регулирующий клапан, увеличивает расход топлива путем увеличени давлени перед горелками. При этом па выходе сумматора формируетс сигнал, пропорциональный разности . Пока давление топлива ниже давлени Р, сигнал на выходе сумматора «иже некоторого заданного порога С чувствительности. По достижении

давлением топлива значени Р сигнал с выхода сумматора, равный порогу С чувствительности , вызывает срабатывание релейного переключател , уставка которого соответствует величине С. Релейный переключатель прй-водит в действие релейный блок, контакты которого включают следующую группу горелок и т. д. Электрическа схема релейного блока осуществл ет включение групп горелок в заранее установленной последовательности.

Предмет изобретени

Устройство дл автоматического включени групп горелок, например газовых, в процессе растопки и нагружени котлоагрегата, содержащее датчик давлени топлива, соединенный с релейным переключателем дл поочередного включени групп горелок, расходомер топлива и сумматор, отличающеес тем, что, с целью обеспечени максимально возможного числа работающих горелок и сокращени количества датчиков, между расходомером и сумматором установлен блок нелинейности, преобразующий сигнал расхода топлива в сигнал критического давлени , а выход сумматора подключен к релейному переключателю.

На дхлачгние групп горелок

Фмин Фмин Фмин

Фиг.2