SU439628A1 - Turbomachine with oil shaft seal - Google Patents

Turbomachine with oil shaft seal

Info

Publication number
SU439628A1
SU439628A1 SU1815832A SU1815832A SU439628A1 SU 439628 A1 SU439628 A1 SU 439628A1 SU 1815832 A SU1815832 A SU 1815832A SU 1815832 A SU1815832 A SU 1815832A SU 439628 A1 SU439628 A1 SU 439628A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
oil
gas
turbomachine
shaft seal
seal
Prior art date
Application number
SU1815832A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Владимирович Сударев
Игорь Ефимович Шахнови
Изя Яковлевич Коренблит
Владимир Алексеевич Маев
Евгений Федорович Кузнецов
Original Assignee
Предприятин П/Я В-2803
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятин П/Я В-2803 filed Critical Предприятин П/Я В-2803
Priority to SU1815832A priority Critical patent/SU439628A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU439628A1 publication Critical patent/SU439628A1/en

Links

Description

(54) ТУРБОМАШИНА С МАСЛЯНЫМ УПЛОТНЕНИЕМ ВАЛА(54) TURBO MACHINE WITH OIL SEAL OF SHAFT

1one

Изобретение относитс  к области турбомашиностроени , в частности к системам масл ного уплотнени  вала турбомашин.The invention relates to the field of turbomachinery, in particular to the systems of oil seal of the shaft of turbomachines.

Известны турбомашины с масл ным уплотнением вала, содержащие линию подачи масла на уплотнение с маслоохладителем и камеру дл  отбора протечек газа, подключенную при помош,и газовой магистрали к камере сгорани  приводной газотурбинной установки дл  использовани  протечек в качестве топлива. Turbomachines with an oil shaft seal are known, which contain an oil supply line to the seal with an oil cooler and a gas leakage chamber connected by help and a gas line to the combustion chamber of a driven gas turbine unit for using leakages as fuel.

Предлагаема  турбомашина отличаетс  от известных тем, что газова  магистраль подсоединена к маслоохладителю дл  одновременного подогрева газа и охлаждени  масла.The proposed turbomachine differs from the known ones in that the gas line is connected to the oil cooler for simultaneous heating of the gas and cooling of the oil.

Такое выполнение турбомашины позвол ет повысить ее экономичность.Such an embodiment of the turbomachine allows to increase its efficiency.

Па чертеже дана схема описываемой турбомашины .Pa drawing given scheme described turbomachine.

Турбомашина 1, например нагнетатель природного газа, с приводом от газотурбинной установки 2 содержит линию 3 подачи масла на уплотнение с маслоохладителем 4 и камеры 5 дл  отбора протечек газа, подключенные при помощи газовой магистрали 6 к топливному коллектору 7 камеры 8 сгорани  газотурбинной установки. Газова  магистраль подсоединепа к маслоохладителю дл  одновременного подогрева газа и охлаждени  масла. Часть протечек газа и уплотнительного масла из полости А по дренажной линии 9 A turbomachine 1, for example, a natural gas blower, driven by a gas turbine unit 2, contains a line 3 for supplying oil to a seal with an oil cooler 4 and a chamber 5 for sampling gas leaks connected via a gas line 6 to the fuel manifold 7 of the combustion chamber 8 of the gas turbine unit. Gas line is connected to the oil cooler for simultaneous heating of the gas and cooling of the oil. Part of gas leaks and sealing oil from cavity A through the drainage line 9

сливаетс  в газоотделитель 10 и оттуда в маслобак И. Из бака масло иасосом 12 подаетс  в систему.is discharged into the gas separator 10 and from there into the oil tank I. From the tank, the oil is pumped into the system by pump 12.

Подогрев газа маслом увеличивает количество физического тепла, вносимого с топливом в камеру сгорани . Охлаждение масла газом исключает необходимость применени  отдельного теплоносител  дл  охлаждени  масла, например воды, и устран ет затраты энергии на циркул цию теплоносител , что приводит к повышению экономичности агрегата.Heating the gas with oil increases the amount of physical heat introduced with the fuel into the combustion chamber. Cooling the oil with gas eliminates the need to use a separate coolant to cool the oil, such as water, and eliminates the energy costs of circulating the coolant, which increases the efficiency of the unit.

Предмет изобретени Subject invention

Турбомашина с масл ным уплотнением вала , содержаща  линию подачи масла на уплотнение с маслоохладителем и камеру дл  отбора протечек газа, подключенную при помощи газовой магистрали к камере сгорани  приводной газотурбинной установки дл  использовани  протечек в качестве топлива, отличающа с  тем, что, с целью повышени  экономичности, газова  магистраль подсоединена к маслоохладителю дл  одновременного подогрева газа и охлаждени  масла.A turbomachine with an oil shaft seal containing an oil supply line to the seal with an oil cooler and a gas leakage chamber connected via a gas line to the combustion chamber of a driven gas turbine unit for using leaks as fuel, which is more economical , the gas line is connected to the oil cooler for simultaneous heating of the gas and cooling the oil.

Л 5L 5

1212

SU1815832A 1972-07-27 1972-07-27 Turbomachine with oil shaft seal SU439628A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1815832A SU439628A1 (en) 1972-07-27 1972-07-27 Turbomachine with oil shaft seal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1815832A SU439628A1 (en) 1972-07-27 1972-07-27 Turbomachine with oil shaft seal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU439628A1 true SU439628A1 (en) 1974-08-15

Family

ID=20523461

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1815832A SU439628A1 (en) 1972-07-27 1972-07-27 Turbomachine with oil shaft seal

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU439628A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1340598A3 (en) Energy converter
US2073605A (en) Construction of internal combustion turbines
NO179023B (en) Internal combustion engine with closed cycle
GB1398456A (en) Gas turbine engines
US4157013A (en) Water cooled automotive gas turbine engine
SU439628A1 (en) Turbomachine with oil shaft seal
GB735874A (en) Improvements relating to gas-turbine engine fuel systems
US2464434A (en) Regulation of steam and exhaust gas turbines
SU800396A1 (en) Thermal power plant
GB125395A (en) Improvements in or relating to Internal Combustion Engines.
GB461887A (en) Improvements relating to internal combustion turbines
SU424984A1 (en) SYSTEM OF OIL SEAL OF TURBOMASHINE SHAFT
FR2230864A1 (en) Fluid transfer system for gas turbine installation - compressor heat exchangers uses hot exhaust to heat injection fluid
RU132840U1 (en) GAS TURBINE INSTALLATION
US3905198A (en) Rotary thermal engine
US1214103A (en) Power-generating apparatus.
SU1048168A1 (en) Rotary compressor cooling method
SU976117A1 (en) Lubricating system of turboprop engine
RU2066008C1 (en) Method of gas dynamic sealing
SU437834A1 (en) Turbomachine Shaft Oil Seal System
GB569441A (en) Improvements in or relating to combustion plant
SU547121A1 (en) Steam-gas turbine plant
SU885578A1 (en) Cooling system of power plant with i.c. engine
SU411220A1 (en)
US3446016A (en) Liquid sealed continuous combustion engine