SU439431A1 - Устройство дл контрол питани и кодировани рельсовой цепи переменного тока - Google Patents

Description

1

Изобретение отиооитс  к рельсовым цеп м, используемым в станцио1Н НЫ. устройствах электрической централизации.

Известны устройства дл  контрол  питани  и кадирова1ни  рельсовы.х цепей переменното тока, содержащие два преобразовател  частоты , входы которых подключены к перемен;;1ого тока, 1выходы одного лреобразовател  частоты соединены с местными обмотками контрольного фазочувствителыного реле и путевого реле 1нецосредстве«но и с выходами другого преобразовател  через тыловые контакты контрольного фазочувствительного реле , выходы другого нреобразовател  подключены к путевой обмотке контрольного фазочувствительного реле черезконденсатор, а путева  обмотка путевого реле подключена через автотрансформатор к релейному концу рельсовой цепи.

Однако известные устройст)ва не обеспечьвают предварительного «оэтлроваии , что может  вл тьс  пр1ИЧ|Н,ной сбоев в работе авто .матической локомотивной сигнализации ненрерывного типа при следовании поездов по ста1нц(и м. Кро-ме этого, рельсовые цепи таких устройств, работающие на частоте 50 Гц, «е защищены от случайных попаданий тока промышленной частоты и чувствительны « 1изме ,нен:и м сопротивлени  балласта.

Цель (изобретени  - обеспечение предварительного коднроватеи  рельсовой цеп1н током частоты, ОТЛИЧ1НОЙ от 25 Гц.

Это достигаетс  тем, что устройство снабжено блоком питани  и кодировани , один из входов которого подключен через фронтовой контакт ко нтрольного ф а зочувствител ьн ог о реле к выходу второго преобразовател  частоты , другой-к 1источ«11ику кодировани , а выход - к питающему рельсовой цепи неременного тока.

На чертеже представлен-а электр1ическа  схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит рельсовую линию 1; блок 2 (питаии  и кодировани , состо щий нз трансформатора 3, регулирующего напр жение на частоте 25 Гц в рельсовой цепи, дроссел  4 и ко;нденсатор1а 5, образующих с нутевы .м дросселем 6 резонансный конту.р на частоте 25 Гц, дроссел  7 и конденсатора 8, образующих резонансный контур на частоте 25 Гц, и трансформатора 9, регулирующего напр жение на частоте 50 Гц; автотрансформатор 10, два преобразовател  11 и 12 частоты 50/25 Гц. Входы преобразователей подключены к сети переменного тока частоты 50 Гц. Выходы преобразовател  }2 соединены с местнЫ:Ми обмотками контрольного фазочувствительного реле 13 и путевого реле 14 непосредственно 1И с выходаани преобразовател  // через тыловые контакты /5 и 16 реле 13. Выходы преобразовател  // подключелы к путевой обмот1ке реле 13 через ;ко1нде11сатор 17, & путева  реле 14 подключена через автотра нсфор. 10 к релейному концу рельсовой neniH. Один o-ia БХОДОВ блока 2 п тал и  и кодировани  подключен с п01МО1Цью контакта 18 к источнику кодировани , а выход к витающему концу .рельсовой цепи переменного тока.

Устройство работает следующим образом. Св зь Между выходамн преобразователей // и 12. осуществл ема  в момент запуска через включенные н. з. тыловые контакты 15 и 16 на параллельную работу прн частоте тока 25 Гц, после срабатывани  реле 13, контролирующего правильность фазираваии  преобразователей частоты 50/25 Гц, обрываетс  и преобразо1ватель // ш. р. ф.р:0 нтовым1и контакта .м;и /5 1И 16 подключаетс  к блоку 2 пнтани  н кодирО|Ва(Н1и , а Преобразователь 12 по пзо.шровагнной непИ пнтает .местные обмотки путевого реле 14.

Получои ие .максимального вращающего момента сектора реле 13 и требуемый сдвнг 4)аз между напр жени ми :на об.мотках реле обеспечи:вает канденсато.р /7. Прн непра вшльной фазнровке илИ (ненспрарности одного из преобразователей сектор реле 13 /не прит гиваетс  1и перемен.ный ток частоты 25 Гц не поступает ;в рельсовую цепь через н. р. ко.нтакты 15 1Н .16.

Резонансный .контур блока Ш1та;ии  и 1шднрова ии , состо щий из д/россел  4 и ко нденсатОра 5, обеспечивает требуемый дл  работы рельоавой цепи фаэовый одвиг по току частоты 25 Гц 1и одноврвмен-но  вл етс  опра1ничивающим сопротивлением .питающего конца рельсовой цепи. Второй резонансный контур, Состо щ1ий из дроссел  7 и канденсатора 8, настроен На частоту 25 Гц и предназначен дл  зап:и.ран1и  тока этой частоты.

П р е д м е т изобретен и  

УСтройст.во дл  контрол  иитаии  и код ироваши  рельсовой цепи перемекного тока, содержащее два (разовател  частоты, входы которых подключены к. сети леременного

тока, выходы о.дного преобразовател  частоты соедннены с местны мн обмотками ко1итрольного фазочу1ВСтвительного реле и путевого реле непосредст1вен1но IK с выхода.ми другого преобразовател  через тыловые контакты кОНтрольного фазочувствительного реле , выходы другого преобразовател  подключены к путевой обмотке контрольного фазочувствнтельного реле через конденсатор, а путева  об.мотка путевого реле подключена

через автотрансформатор к релейному концу рельсовой цепи, отличающеес  тем, что, с целью предварительного ко.днроваин  рельсовой цепи током частоты, отличной от 25 Гц, оно снабжено блоком питани  и кодировани ,

одни нз входов которого подключен через фронтовой контакт контрольного фазочувствнтелыюго реле к выходу второго преобразовател  частоты, другой-к источнику кодЯрова .ни , а выхо.д - к питающему рельсовой цепи переменного тока.