SU438899A1

SU438899A1 - Multi friction machine

Info

Publication number: SU438899A1
Application number: SU1724449A
Authority: SU
Inventors: Иван Ираклиевич Бакрадзе; Автандил Виссарионович Чичинадзе; Эдуард Давидович Браун; Сергей Минович Николаев; Ламара Михайловна Чикваидзе
Original assignee: Институт Механики Машин Ан Груз.Сср
Priority date: 1971-12-13
Filing date: 1971-12-13
Publication date: 1974-08-05

Description

1one

Изобретение относитс к области испытани материалов на трение и износ, а именно к машинам трени , которые могут быть использованы , в частности, дл подбора пар трени металл - полимер, работающих в узлах стационарного трени .The invention relates to the field of testing materials for friction and wear, namely, friction machines, which can be used, in particular, for the selection of metal-polymer friction pairs operating in stationary friction units.

Известна многопозиционна машина трени , содержаща станину, закрепленные на пей узлы трени , каждый из которых состоит из держателей образца и контробразца и привода их относительного перемещени , один из узлов выполнен в виде узла возвратно-поступательного трени , механизмы создани нормальной нагрузки в паре трени , датчики параметров трени и регистрирующие устройства.A multi-position friction machine is known, containing a frame attached to friction nodes, each of which consists of sample holders and a counter sample and drive their relative movement, one of the nodes is designed as a reciprocating friction node, mechanisms for creating a normal load in a pair of friction, sensors friction parameters and recording devices.

Однако на известной машине невозможно проводить испытани геометрически неподобных пар трени (например «афинского подоби ), так как она предназначена дл испытаний при определенном виде контактировани образцов (возвратно-поступательное перемещение плоских образцов).However, it is not possible to test geometrically similar friction pairs on a known machine (for example, the "Athenian sublimation"), since it is intended for testing with a certain type of contacting of samples (reciprocating movement of flat samples).

Целью изобретени вл етс определение масштабного фактора контактирующих неподобных геометрически пар в испытуемых узлах трени .The aim of the invention is to determine the scale factor of contacting geometrically unlike pairs in the tested friction units.

Это достигаетс тем, что другой узел трени выполнен в виде узла типа вал - вкладыщ , третий - в виде узла торцового трени This is achieved by the fact that the other friction unit is made in the form of a shaft-liner-type node, the third is in the form of a mechanical friction unit.

с держателем пальчикового или кольцевого образца, держатель коптробразца узлов возвратно-поступательного и торцового трени - общий и снабжен приводом вращени , а держатели образцов возвратно-поступательного и торцового трени выполнены смеппыми.with the holder of the finger or ring sample, the coptrablock of the reciprocating and face friction units is common and equipped with a rotation drive, and the holders of the reciprocating and face friction patterns are made with mixed ones.

На фиг. 1 изображепа предлагаема машина с узлом I (возвратно-поступательного трени ); на фиг. 2 - то же, с узлами II (ТОПИР.0 вого трени ) и III (типа вал-вкладыш, т. е. узлом вращательного движени ).FIG. 1 image of the proposed machine with node I (reciprocating friction); in fig. 2 - the same, with nodes II (TOPIR.0 friction) and III (such as a shaft liner, i.e. a node of rotational motion).

Машина трени состоит из станины 1 с двум параллельными опорными столами 2, 3 и промежуточным столом 4. К столам креп тс The friction machine consists of a bed 1 with two parallel support tables 2, 3 and an intermediate table 4. They are attached to the tables.

5 направл ющие втулки 5-9 (фиг. 2) дл приводных валов узлов трени .5 guide bushings 5-9 (Fig. 2) for the drive shafts of the friction units.

Узел I предназначен дл испытани моделей узлов с возвратно-поступательным движением контактирующих пар (суппортов, кареток, ползунов и пр.). Он состоит из вала 10 с кривощипом, на конце которого насажен подшипник, расположенный в направл ющих крейцкопфа П. К крейцкопфу крепитс коромысло 12 с держателем 13 образца 14. Контр5 образец 15 крепитс к дерл ателю 16, посаженному на вал с крестовиной измерительной муфты 17, снабженной датчиками момента трени , сигнал от которых через токосъемник 18 передаетс к регистрирующей аппаратуреThe node I is intended for testing the models of nodes with the reciprocating motion of the contacting pairs (calipers, carriages, sliders, etc.). It consists of a shaft 10 with a crankshaft, on the end of which a bearing is mounted, which is located in the crosshead P. guides. The cross arm 12 with the holder 13 of the sample 14 is attached to the crosshead. Counter 15 of the sample 15 is fastened to the pivot 16 mounted on the shaft of the measuring coupling 17, equipped with friction torque sensors, the signal from which is transmitted through the current collector 18 to the recording equipment

0 (не показана).0 (not shown).

Движение образца 14 обеспечиваетс двигателем посто нного тока 9 через клиноременную передачу 20. Двигатель 19 закреплен на подвижном кронштейне 21. Нат гиваетс ремень при помощи винта 22. Вращательное движение кривощипа преобразуетс в возвратно-поступательное движение крейцкопфа 11, а следовательно, и образца 14.The movement of the sample 14 is provided by a DC motor 9 through the V-belt transmission 20. The engine 19 is fixed to the movable arm 21. The belt is tensioned with a screw 22. The rotational movement of the curved shaft is converted into reciprocating motion of the crosshead 11, and hence the sample 14.

Задава (при необходимости) контробразцу 15 вращательное движение от двигател 23, можно получить траекторию контактировани по плоской спирали движеии «по свежему следу. Оба движепи независимы одно от другого.By assigning (if necessary) the counterpiece 15 rotational motion from the engine 23, it is possible to obtain a contacting trajectory along a flat spiral movement on a fresh track. Both engines are independent of each other.

Нормальную нагрузку в паре треии обеспечивают грузы 24.Normal load in the pair of rubber is provided by loads 24.

Узел II предказначег; дл испытани моделей узлов торцового трени (торцовых уплотнений , прокладок, дисковых тор.юзов и пр.)Он состоит из установленного во втулке 7 приводного вала 25 с держателем 26 образца 27. В качестве образцов чогут использоватьс пальчиковые образцы, переставл емые по радиусу с помощью выполненных в держателе 26 отверстий, или кольцевые образцы. Вращательное движение вала 25 обеспечиваетс двигателем 19 через клиноременную передачу 28.Node II predzakazag; for testing models of face friction units (face seals, gaskets, disk torus units, etc.) It consists of a drive shaft 25 installed in sleeve 7 with sample holder 26 27. The samples are fingertips that are radially transposed using made in the holder of 26 holes, or annular samples. The rotational movement of the shaft 25 is provided by the engine 19 through the V-belt transmission 28.

В качестве контробразца узла П используетс контробразец узла I.As the counterbrade of the node P, the counterbrack of the node I is used.

Механизм создани нормальной нагрузки в данной паре трени выполнен в виде коромысла с грузом 29 и устройства 30, содержащего нагрузку на торец вала 25. Момент трени измер етс аналогично узлу I.The mechanism for creating a normal load in this pair of friction is made in the form of a rocker with a load 29 and a device 30 containing a load on the shaft end 25. The moment of friction is measured similarly to node I.

Узел 1П предназначен дл испытани моделей узлов вращательного движени с контактированием по образующей цилиндра (имитирует работу подшипппков валов и осей). Он состонт из вала 31 и испытуемой втулки (или вкладыша) 32.Node 1P is designed to test models of rotary motion assemblies with contacting along the generatrix of the cylinder (simulates the operation of bearings of shafts and axles). It is made of the shaft 31 and the test sleeve (or liner) 32.

Вал 31 соединен с крестовиной измерительной муфты 33, снабженной датчиками момента трени , сигнал с которых через токосъемник нередаетс на регистрирующую аипаратуру . Нормальна нагрузка в паре трени создаетс нагрулсающим устройством 34. The shaft 31 is connected to the crosspiece of the measuring sleeve 33, which is equipped with friction torque sensors, the signal from which through the current collector is not available to the recording device. A normal load in the friction pair is created by the loading device 34.

Конструкци предлагаемой машины трени позвол ет вести испытани параллельно на узлах I-II. или II-III. Дл этого держателиThe design of the proposed friction machine allows testing in parallel at nodes I-II. or ii-iii. For this holders

образцов узлов I и II выполнены сменными.Samples of nodes I and II are replaceable.

На ней можно проводить также и самосто тельные испытани на каладом из узлов трени , например испытани подшипников скольжени ; трущихс пар с регулированием скорости относительного скольжени ; испытани по определению фрикционной теплостойкости соответственно РТМ 6/60 и т. д.It is also possible to carry out self-testing for each of the friction units, for example, testing of sliding bearings; rubbing pairs with relative slip speed regulation; tests to determine the frictional heat resistance, respectively, RTM 6/60, etc.

Нредмет изобретени Nredmet of the invention

Многопозиционна машина трени , содержапда станину, закрепленные на ней узлы треии , каждый из которых состонт из держателей образца и контробразца н нривода их относительного перемещени , один из узлов выполнен в виде узла возвратно-поступательного трени , механизм создани нормальной нагрузки в паре трени , датчики нараметров трени и регистрирующие устройства, отличающа с тем, что, с целью определени масштабного фактора дл контактирующих неподобных геометрических пар в испытуемых узлах трени , другой узел трени вынолнен в виде узла типа вал - вкладыщ, третий -The multi-position friction machine, the contents of the frame, the units of Torii fixed on it, each of which consists of sample holders and a counter sample of their relative displacement, one of the nodes is designed as a reciprocating friction unit, the mechanism for creating a normal load in a pair of friction, sensors for measuring friction and recording devices, characterized in that, in order to determine the scale factor for contacting unrelated geometric pairs in the tested friction nodes, another friction node is made in shaft node idea - liner, third -

в виде узла торцового трени с держателем пальчикового или кольцевого образца, держатель контробразца узлов возвратно-поступательного и торцового трени - общий и снабжен нриводом вращени , а держателиin the form of a knot of friction with a finger or ring sample holder, a holder of a counter piece of knots of reciprocating and face friction is common and equipped with a rotation drive, and holders

образцов узлов возвратно-поступательного и торцового трени выполнены сменными.Samples of nodes reciprocating and face friction are made interchangeable.

./у ./y