SU4351A1 - Реверсивный механизм дл двигателей внутреннего горени - Google Patents
Реверсивный механизм дл двигателей внутреннего горениInfo
- Publication number
- SU4351A1 SU4351A1 SU2838A SU2838A SU4351A1 SU 4351 A1 SU4351 A1 SU 4351A1 SU 2838 A SU2838 A SU 2838A SU 2838 A SU2838 A SU 2838A SU 4351 A1 SU4351 A1 SU 4351A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engines
- reversing mechanism
- arms
- pump
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 7
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 4
- 238000000889 atomisation Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 210000000056 organs Anatomy 0.000 description 1
- 230000002441 reversible Effects 0.000 description 1
Description
Предлагаемое изобретение касаетс реверсивных двигателей внутреннего горени с механическим распыливанием горючего, у которых привод насосов дл подачи горючего осуществл етс при посредстве кулаков, а реверсированиепосредством продольной перестановки распределительного вала. Как известно, дл такой перестановки распределительного вала необходимо подн ть с него распределительные рычаги и рычаги к насосам дл горючего. До сего времени эта операци производилась отдельно дл рычагов первого и второго рода. Вследствие этого дл перестановки распределительного вала требуетс выполн ть два независимых друг от друга движени ,
что затрудн ет процесс реверсировани и усложн ет конструкцию машины. Кроме того, раздельное воздействие на распределительные рычаги и на рычаги насосов дл подачи горючего может легко привести к ошибкам в обслуживании двигател при реверсировании.
Предлагаемое изобретение стремитс устранить эти недостатки тем, что распределительные рычаги машины и приводные органы насосов поднимаютс с соответствующих кулаков одновременно, действиемна общую деталь. С этой целью можно, например, соединить распределительные рычаги мащины и насосные рычаги с общим валом таким образом, чтобы при повороте последнего те и другие рычаги одно
иременно приходили в соприкосновение с соответствующими кулаками или выводились из такового. Этим валом может быть вал, на котором качаютс рычаги, или же отдельно р;5споло енный вал с соединительными т гами. На чертеже изображена схематически форма выполнени изобретени , а именно, на фиг. 1-вид npeAJraracMoro механизма сбоку и нд фиг. 2-в плане. Распределительные рычаги «,, .,, ff,, дл впускного , выпускного и пускового клапанов машины расположены обычным образом эксцентрически на валу Ь, поворотом которого они могут быть приведены в соприкосновение или выведены из соприкосновени с соответствующими распределительными кулаками с, с, Сд. Кроме того, на рычажном валу Ь, нар ду с распределительными рычагами aj, GO, Оз подвешена также эксцентрически т га d, сочлененна с шатуном е дл привода топливного насоса /. Этот шатун е сочленен в точке g с движущимс в направл ющих i крейцкопфом Л, к которому пружиной прижимаетс шток / насоса. На шатун е действует кулачный диск . Буквой т обозначена трубка дл подачи горючего от насоса к впрыскивающему соплу.
При повороте рычажного вала b различные, сид щие на нем распределительные рычаги tti, ,, a,j, равно как и т га d перестанавливаютс эксцентрически, вследствие чего эти рычаги и шатун е насоса / вывод тс из соприкосновени с соответствующими кулачными дисками,дгва воз:чо сно;ть передвинуть распределительный вал обычным образо.- в положение, соответствующее обратному ходу машины, при котором работают кулаки а.,, -,, с, и «. Затем рычажный вал I) поворачивают снова в обратную сторону , вследствие чего восстанавливаетс соприкосновение распределительных кулаков с соответствующими распределительными рычагами и с шатуном насоса дл подачи горючего.
В изображенной на чертеже конструкции рычам ный вал 1 образует общий орган, поворотом которого распределительные рычаги и шатун насоса привод тс одновременно в соприкосновение с соответствующими распределительными кулаками или вывод тс из соприкосновени с последними. Вместо этого можно предусмотреть дл той же цели и иной орган, например, особый вал с соединительной т гой, если этого требуют особенности конструкции машины.
Предмет патента.
Реверсивный механизм дл двигателей внутреннего горени с передвижными по приводному валику распределительными муфтами и кулачным приводом нефт ного насоса , характеризующийс применением эксцентриковой т ги d, соединенней с шатуном е насоса и поднимающей последний при повороте эксцентрикового валика b одновременно с подн тием распределительных рычагов Oi, а, Оу. к патенту ин-ной фирмы . Общ. Машиностроительного завода f yгcбypг-Hюpнб ;pг № 4351
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2338A SU63329A1 (ru) | 1941-03-12 | 1941-03-12 | Запорный вентиль с обтекаемым клапаном |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2338A SU63329A1 (ru) | 1941-03-12 | 1941-03-12 | Запорный вентиль с обтекаемым клапаном |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU4351A1 true SU4351A1 (ru) | 1928-01-31 |
SU63329A1 SU63329A1 (ru) | 1943-11-30 |
Family
ID=51257655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2338A SU63329A1 (ru) | 1941-03-12 | 1941-03-12 | Запорный вентиль с обтекаемым клапаном |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU63329A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204190U1 (ru) * | 2020-12-22 | 2021-05-14 | Общество с ограниченной ответственностью "Производственно-коммерческая фирма "РусПрофЭнерго" | Осевая запорно-регулирующая арматура |
-
1941
- 1941-03-12 SU SU2338A patent/SU63329A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US1567172A (en) | Internal-combustion engine | |
SU4351A1 (ru) | Реверсивный механизм дл двигателей внутреннего горени | |
US2000555A (en) | Drive for fuel pumps for combustion power engines | |
US1753020A (en) | Reversible internal-combustion engine of the fuel-injection type | |
US2153899A (en) | Internal combustion motor | |
US1501459A (en) | Engine | |
GB248410A (en) | Improvements in or relating to two-stroke internal-combustion engines | |
US1776215A (en) | Four-cycle internal-combustion engine | |
US981952A (en) | Internal-combustion engine. | |
SU14337A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени со вспомогательным поршнем | |
US1007278A (en) | Internal-combustion engine. | |
US1009023A (en) | Reversing mechanism for explosive-engines. | |
US1595989A (en) | Reversing and control mechanism for internal-combustion engines | |
US1364664A (en) | Internal-combustion engine of the two-stroke type | |
DE420201C (de) | Umsteuerbare Einspritzverbrennungskraftmaschine | |
DE360017C (de) | Verfahren zum Anlassen oder Umsteuern von Verbrennungskraftmaschinen | |
US1361681A (en) | Means for starting and reversing multiple-cylinder internal-combustion engines | |
US1134225A (en) | Reversible internal-combustion engine. | |
GB241537A (en) | Improvements in or relating to reversible internal combustion engines of the fuel injection type | |
US1912285A (en) | Internal combustion engine | |
DE488767C (de) | Druckluftanlassvorrichtung fuer mehrzylindrige kompressorlose Viertaktdieselmotoren | |
US1468567A (en) | Internal-combustion engine | |
US531861A (en) | Gas engine | |
US670871A (en) | Valve-gear for explosive-engines. | |
US2135768A (en) | Starting gear for internal combustion engines |